VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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¿Alguien sabe Que es esto?

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    Está en un mástil de un Lanaverre 510 a estribor del mástil, en su parte inferior.





    La dejé por si es útil, pero lo único que hace es darporsaco


    From my radio morse
    “There is never a 'right' time to sail across the Atlantic alone. There is only 'now' or 'never'.”

    .... el infierno puede ser divertido....
    .... si estás con la diablesa correcta ....

    NO ESTES TRISTE. TEN GANAS¡¡¡

    sigpic

  • #2
    Re: ¿Alguien sabe Que es esto?

    Yo creo que es un tensor rapido, del estilo de los foques volantes, pero no se me ocurre "que hace ahi".......................
    a ver que nos cuentan otros cofrades

    Comentario


    • #3
      Respuesta: ¿Alguien sabe Que es esto?

      ¿ no será para cazar el cunnigham?

      Comentario


      • #4
        Re: Respuesta: ¿Alguien sabe Que es esto?

        Originalmente publicado por Prometeo Ver Mensaje
        ¿ no será para cazar el cunnigham?
        O para una toma de rizos, a modo de Aries
        El Arca de Noe fue construida por aficionados, el Titanic por profesionales

        visita la nueva WEB http://www.nauticpremia.net
        http://nauticpremia.blogspot.com.es/
        https://www.facebook.com/clubnauticpremia
        www.anavre.org -- www.RANC.es -- www.vela.cat

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        • #5
          Re: ¿Alguien sabe Que es esto?

          Yo he visto algo similar (mas moderno) en un laser 16. Es para dar tensión a la driza del foque. Subes vela con la driza textil y cuando llegas al cable lo enganchas y das tensión, para eso subes o bajas la pieza punto arriba o abajo del carril. Creo

          Comentario


          • #6
            ¿Alguien sabe Que es esto?

            Originalmente publicado por EDGO Ver Mensaje
            Yo he visto algo similar (mas moderno) en un laser 16. Es para dar tensión a la driza del foque. Subes vela con la driza textil y cuando llegas al cable lo enganchas y das tensión, para eso subes o bajas la pieza punto arriba o abajo del carril. Creo

            No lo pillo. La driza va por fuera del mástil y le dan tension con esto?


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            sigpic

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            • #7
              Re: ¿Alguien sabe Que es esto?

              Originalmente publicado por EDGO Ver Mensaje
              Yo he visto algo similar (mas moderno) en un laser 16. Es para dar tensión a la driza del foque. Subes vela con la driza textil y cuando llegas al cable lo enganchas y das tensión, para eso subes o bajas la pieza punto arriba o abajo del carril. Creo
              Pues igual es esto que dice el cofrade, la driza,de cable,baja por el interior del palo,en la base del palo hay una polea que redirige la driza hacia arriba,en el extremo de la driza de cable hay una Gaza,que se engancha en ese gancho,que a modo de tensor pelicano la da tensión a la driza

              Comentario


              • #8
                Respuesta: Re: ¿Alguien sabe Que es esto?

                Originalmente publicado por Mirlotu Ver Mensaje
                Pues igual es esto que dice el cofrade, la driza,de cable,baja por el interior del palo,en la base del palo hay una polea que redirige la driza hacia arriba,en el extremo de la driza de cable hay una Gaza,que se engancha en ese gancho,que a modo de tensor pelicano la da tensión a la driza
                Para driza no lo veo, porque la gaza tendría que pasar por la polea al arriar la vela. Por otra parte si el gratil es las largo o corto según el foque que sea. La Gaza tendría que estar en diferente posición.

                Me inclino por los rizos y sobre todo por el cunnigham pues no hay que tocar nada más que esa pieza para quitar la bolsa,

                Comentario


                • #9
                  Re: ¿Alguien sabe Que es esto?

                  A ver,yo juraría que en el snipe yo tenia una Gaza que segun la posición del puño de driza se encontraba en el interior del palo y se hacia salir tirando de la citada Gaza con un cordino,que hacia salir la Gaza por la base del palo,momento en que se afianzaba en ella un aparejillo para dar tension a la driza. Driza de mayor,no de foque

                  Y para ser para tomar rizos no necesitaria esa. palanca que lleva para dar tensión. Por otro lado no esta tampoco orientada para una tracción hacia atrás,que es la q hace el rizo al tirar hacia atrás,sino hacia arriba...

                  Como se nota que hoy no esta pa navegar por aquí por donde estoy....
                  Editado por última vez por Mirlotu; 25/04/2015, 14:46:34.

                  Comentario


                  • #10
                    Re: ¿Alguien sabe Que es esto?

                    perdón., puse tambien la foto en otro lado y un cofrade me dice esto

                    470alavista dice:

                    "Hola: Esto lo llevan los antiguos mástiles de los 470 (el mío lo llevaba). Es un tensor regulable de la driza del foque, que se tensa mas o menos en función del viento. El foque tiene un alambre de acero interior que permite esta regulación"


                    “There is never a 'right' time to sail across the Atlantic alone. There is only 'now' or 'never'.”

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                    • #11
                      Re: ¿Alguien sabe Que es esto?

                      sin duda se parece mucho a un destruyador de botavara.
                      a ver cuando puedo poner la web en marcha....
                      Saludetes

                      Comentario


                      • #12
                        ¿Alguien sabe Que es esto?

                        Originalmente publicado por Marconcio Ver Mensaje
                        sin duda se parece mucho a un destruyador de botavara.

                        Por fin


                        From my radio morse
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                        • #13
                          ¿Alguien sabe Que es esto?

                          470alavista me comenta:

                          "En mi mástil, como dicen arriba lleva una doble polea en la base. la driza va por dentro sale por una de ellas y se pone en el gancho. se baja a otra polea y se muerde (tienes tambien la mrdaza que mira hacia abajo. Una vez mordida con apenas tensión subes la palanca (pelicano) y la driza se tensa lo que quieras. En el 470 el stay va flojo y esta tensión, junto con las cuñas que pongas en la carlinga va a dar la inclinación y curvatura del mastil, ademas de la tensión del grátil del foque. Yo diría que tu mastil es de un 470 que han cortado..."

                          Y un cofrade Holandés dice:
                          "I think that it is meant for putting tension on the jib halyard or the forestay, especially when the forestay is steel wire only . If have seen about the same construction on a 'Randmeer' sailboat."
                          Así que queda claro.

                          por mi parte voy a quitar el aparato y colocar ahi las poleas de driza. La corrosión se me ha comido la base del palo y tengo que sanearlo de alguna manera.




                          From my radio morse
                          Editado por última vez por Antonio_Mataelpino; 26/04/2015, 15:19:04.
                          “There is never a 'right' time to sail across the Atlantic alone. There is only 'now' or 'never'.”

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                          • #14
                            ¿Alguien sabe Que es esto?

                            (Repetido sorry)
                            “There is never a 'right' time to sail across the Atlantic alone. There is only 'now' or 'never'.”

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