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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Tapon refrigerante MD2040 volador

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  • Tapon refrigerante MD2040 volador

    Unas rondas para todos.
    Quería consultaros un problema repetitivo que tengo con mi Volvo MD2040, el cuello donde rosca el tapón del intercambiador de calor, se desprende del cuerpo, he probado con todo tipo de productos para pegarlo, pero irremediablemente acaba saltando y expulsando gran parte del refrigerante.
    He vaciado, desincrustado y lavado, el circuito de agua dulce, revisado las arandelas de apriete de las gomas del intercambiador y desmontado y lavado el nido de abeja del intercambiador y el mecánico me dice que esta todo correcto.
    Os ha pasado algo parecido?


  • #2
    Re: Tapon refrigerante MD2040 volador

    por lo que comentas debe producirse presión de más para que salte,
    consume liquido refrigerante?
    Podria ser que la junta de la culata este algo tocada, y eso haga calentarse el agua de más y provoque esta presion?

    Comentario


    • #3
      Re: Tapon refrigerante MD2040 volador

      Si el cuello que dices es el que soporta el tapón de rellenado del agua te tocará soldarlo, aquí hay algo parecido:

      Comentario


      • #4
        Re: Tapon refrigerante MD2040 volador

        Gracias por vuestras sugerencias. He probado con todos los Nurales y mas o menos duran seis meses. Lo que me sorprende, es que la pieza, no tiene signos de haber estado soldado.
        Por otra parte, no consume refrigerante y mantiene la temperatura entre 85 y 90º, yo mas bien creo que con los Nurales, como apuntan en el otro hilo, no aguantan, salta el tapón, se despresuriza el circuito y calentón al canto.
        El domingo pasado, me volvió a pasar y a 100 m de la bocana del puerto se paro el motor, había escupido buena parte del refrigerante, llegue como pude al muelle de espera.
        Tendré que empezar a pensar en soldarlo, aunque no lo veo claro, el cuello de tapón es bronce muy delgado y el cuerpo del enfriador parece de hierro y bastante grueso.

        Comentario


        • #5
          Re: Tapon refrigerante MD2040 volador

          En las fotos que puse en el otro hilo que enlacé se ve bien lo que es un soldador de punta de cobre. Yo lo compré en "els encants" de la plaza de las glorias. Por internet los he visto de segundamano por unos 30€ pero para una sola vez vale más la pena pedirlo a un amigo, conocido, etc. Yo vivo lejos ...He visto un video de Llauneria Roura de Canet, pero en este que te pongo se ve más claro:


          Como la punta se enfria rápido, vas soldando tramos de 2cm y la vuelves a calentar y poner decapante en la punta. Había visto que frotaban la punta en una especie de producto blanco duro como una cera, pero como no soy experto, he visto que se usa colofonia (pega grega) y para el poco uso que le doy, yo le pongo en la punta la pasta decapante (hace bastante humo) y pasta decapante en la zona a soldar.
          Todo lo dicho es para no meterle fuego en el compartimento del motor ni tener que desmontar todo el depósito-intercambiador.
          Suerte

          Comentario


          • #6
            Re: Tapon refrigerante MD2040 volador

            Creo que es mejor usar estaño/plata, no se en que porcentaje pero queda mas dura la soldadura

            Comentario


            • #7
              Re: Tapon refrigerante MD2040 volador

              me pasó lo mismo!!! mismo motor...has visto si codo escape atorado?
              a mi me lo soldó un especialista en camiones y toco madera, 2 años perfecto...
              creo recordar q son materiales distintos y la soldadura es para maestros...
              suerte!

              Comentario


              • #8
                Re: Tapon refrigerante MD2040 volador

                No se como será vuestro tapón, el de mi motor Beta 30, tiene una válvula con un muelle que cuando aumenta la presión más de lo debido, cede para liberarla. En el cuello tiene un macarrón de plástico por donde sale.

                Rebe
                www.dubhe.es /http:/
                SOCIOS DE ANAVRE 2041 y 2042

                Comentario


                • #9
                  Re: Tapon refrigerante MD2040 volador

                  ¿El tapón va roscado y después lo soldan?

                  En mi intercambiador (Bowman) se escapa refrigerante también por la soldadura (si es que esta soldado) del cuello pero en muy poca cantidad. Es como si hubieran micro poros.
                  Hoy voy a probar a sacar la pintura con la dremel y soldar con estaño a ver que pasa.
                  Editado por última vez por Josep; 14/07/2015, 08:25:22.
                  “Todos los animales son iguales, pero algunos son más iguales que otros.”

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Tapon refrigerante MD2040 volador

                    Originalmente publicado por Josep Ver Mensaje
                    ¿El tapón va roscado y después lo soldan?
                    [ATTACH]62236[/ATTACH]
                    En mi intercambiador (Bowman) se escapa refrigerante también por la soldadura (si es que esta soldado) del cuello pero en muy poca cantidad. Es como si hubieran micro poros.
                    Hoy voy a probar a sacar la pintura con la dremel y soldar con estaño a ver que pasa.
                    Este tapón con rosca que has puesto, sinó está pasado de rosca, deberia aguantar simplemente con teflón, que resiste más de 250º El sistema de soldadura que yo aconsejé no se puede hacer si no existe espacio entre ese tubito de expulsión de sobrante y la base, puesto que quizas haya un espacio en el que no puedas deslizar la cabeza del soldador. Y si encima el cuerpo es aluminio el tratamiento para evitar la oxidación y por ello la falta de agarre con el estaño es distinto.

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Tapon refrigerante MD2040 volador

                      Hoy he probado de soldar la junta con un soldador de estaño (100w) sin buenos resultados. Con una llave he intentado desenroscarlo y la cosa ha ido a peor. Creo que acabaré por sacarlo en plan bruto y pondré uno nuevo.
                      “Todos los animales son iguales, pero algunos son más iguales que otros.”

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Tapon refrigerante MD2040 volador

                        Me olvidaba poner las afotos
                        Editado por última vez por Josep; 14/07/2015, 08:25:22.
                        “Todos los animales son iguales, pero algunos son más iguales que otros.”

                        Comentario


                        • #13
                          Re: Tapon refrigerante MD2040 volador

                          Originalmente publicado por arte Ver Mensaje
                          me pasó lo mismo!!! mismo motor...has visto si codo escape atorado?
                          a mi me lo soldó un especialista en camiones y toco madera, 2 años perfecto...
                          creo recordar q son materiales distintos y la soldadura es para maestros...
                          suerte!
                          En lugar de codo, llevo un cuello de cisne, que desmonte y limpie el año pasado, el tapón lo cambie por si el muelle estuviese endurecido y no abriese a la presión correcta y si, son dos materiales distintos, el cuello parece de bronce y el cuerpo del enfriador de fundición. creo que ahí radica la dificultad.

                          Comentario


                          • #14
                            Re: Tapon refrigerante MD2040 volador

                            Esperando que pasen esta ventadas, invito a una ronda y os cuento como, "creo", acaba la historia.
                            Después de varios encolados del cuello del tapón, varios desmontajes del intercambiador, varias limpiezas del codo de escape, del ringer y del pantalan, he optado por cambiarlo y a pesar que el aspecto era correcto y que salía agua por el escape, para mi, de forma normal, mirar como estaba por dentro el conducto del agua..
                            Espero haberlo solucionado, ya os contaré.

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