VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Endulzar Motor Intraborda

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  • Endulzar Motor Intraborda

    Hola Cofrades, !Tabernerooo! cafe con churros para los presentes:

    Vereis , antes tenia un barco con motor fuera borda, que cada vez que navegaba , al llegar a puerto, lo endulzada, y asi eliminaba la sal del circuito de refrigeracion.

    El barco que tengo ahora tiene un motor intraboda, un sole mini 17, y que en principio ni en las instrucciuones de mantenimiento ni en ninguna informacion de la casa indica nada sobre el endulzado del motor.

    Mi pregunta a los sabios de la taberna es, si es que estos motores no necesitan ser endulzados , o no les perjudica la sal tanto como en los FB, o bien si han solucionado el tema de alguna forma. Si alguien me puede aclarar el tema...

    Saludos y gracias

  • #2
    Re: Endulzar Motor Intraborda

    Hola:
    -Cortas la goma de toma de agua del grifo de fondo a la altura que veas conveniente.
    -En los extremos intoduces una T, ( de jardinería, que es baratita )
    _En el extremo de la T, que no comunica con el motor, un trozo de manguera , con una llave de las de butano, inox y de ferretería, y el otro tramo de manguera a un cubo con agua dulce.
    _Cierras la toma de fondo, arrancas el motor, abres la llave de butano, y el motor chupara del cubo el agua dulce.
    -Precio, sobre 12 €

    salud
    MMSI 224447770

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    • #3
      Re: Endulzar Motor Intraborda

      además, el citado invento, sirve de improvisada bomba de achique de la sentina en caso de emergencia

      Comentario


      • #4
        Re: Endulzar Motor Intraborda

        Hola, les afecta igual que a todos y es una muy buena, mejor instalar un sistema que permita desalar.
        Lo más fácil es montar un T con grifo en la entrada de agua, a modo que en una posición conectes agua dulce y en la otra entre la del mar.

        sigpic
        Viento en Popa 365

        Comentario


        • #5
          Re: Endulzar Motor Intraborda

          También en ese cubo o depósito puedes poner productos para limpiar en profundidad el circuito de refrigeración, además de cuando efectúen el invernaje meter incluso anticongelante.

          El motor lo gana y tu bolsillo también, prolongadas la vida del termostato y los codos.

          Saludos.
          Charly.
          MMSI 225951740

          Comentario


          • #6
            Re: Endulzar Motor Intraborda

            Creo que os olvidais de que hay un termostato de por medio que si no esta abierto, el agua no entra en el bloque y sale por el escape. Para que entre agua en el bloque, el termostato debe dejar salir la que hay dentro y asi entrara la nueva.saludos y suerte con la "des-saladora" . Saludos.

            Comentario


            • #7
              Respuesta: Re: Endulzar Motor Intraborda

              Originalmente publicado por port bo Ver Mensaje
              Creo que os olvidais de que hay un termostato de por medio que si no esta abierto, el agua no entra en el bloque y sale por el escape. Para que entre agua en el bloque, el termostato debe dejar salir la que hay dentro y asi entrara la nueva.saludos y suerte con la "des-saladora" . Saludos.
              El termostato debe cerrar y abrir el circuito de refrigerante, pero la entrada al intercambiador creo que es libre y es por donde circula el agua de mar, salvo que la refrigeracion sea directa con agua del mar...claro , pero no es el caso de este motor

              Comentario


              • #8
                Re: Endulzar Motor Intraborda

                Originalmente publicado por port bo Ver Mensaje
                Creo que os olvidais de que hay un termostato de por medio que si no esta abierto, el agua no entra en el bloque y sale por el escape. Para que entre agua en el bloque, el termostato debe dejar salir la que hay dentro y asi entrara la nueva.saludos y suerte con la "des-saladora" . Saludos.
                Primero hay que llevar el motor a temperatura de servicio, una vez ha abierto el termostato se puede conectar la manguera en la T
                La temperatura que entra el agua por la manguera sera aproximadamente la del mar, así que el termostato seguirá abierto y endulzaras por dentro el motor.

                Un saludo y

                Comentario


                • #9
                  Re: Endulzar Motor Intraborda

                  Olvidate del termostato, como bien has dicho no es el caso en este motor ya que lo que recorre el bloque motor es líquido refrigerante que se enfria en el intercambiador. Por lo cual al meter agua dulce lo que haces es limpiar el intercambiador únicamente que tampoco está mal pero no te rayes con el tema, lo mejor es que te mires el manual de mantenimiento donde te indica cuando tienes que cambiar el refrigerante.

                  Un saludo y unas
                  Editado por última vez por Jose-Luis-Coruña; 06/05/2015, 21:08:50.
                  Soqueiro -MMSI - 225939120

                  Comentario

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