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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Ayuda eletricidad

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  • Bricobarco Ayuda eletricidad

    Hola cofrades,

    Necesito una ayudita para saber como proceder para solucionar una pequeña avería eléctrica, me explico...

    Se trata de la bomba de la ducha, mi barco es un Hanse 371 de 2004 y la ducha desagua a través de una bomba que activas con un interruptor en el mismo WC y conectado a un térmico del cuadro del barco. La cuestión es que el otro día le dí y no se movía nada.. , al darle 3 o 4 veces al interruptor del WC, el térmico del cuadro salta.... lo primero que pensé es que se había jodido la bomba (cortocircuito, escobillas, etc..) , así que la desmonté y la conecté directamente a los bornes de la batería, para probar.. La bomba va perfectamente.. la volví a conectar en su sitio y sigue sin funcionar y el térmico salta al cabo de varios intentos.

    Lo único que se me ocurre ahora es que el térmico de 10A se haya cascado, y cambiarlo... De todas maneras, me parece extraño... ¿Qué os parece? ¿qué haríais antes de comprar nada?

    EL cuadro que llevo es este:

    Y los térmicos son como estos: http://www.conrad.com/ce/en/product/...ircuit-breaker
    Archivos Adjuntos

  • #2
    Re: Ayuda eletricidad

    Yo comprobaría primero el interruptor, que no tenga un corto, un cable suelto o los contactos internos sueltos. Si no es el interruptor, revisaría los cables.

    Suerte.

    Comentario


    • #3
      Respuesta: Ayuda eletricidad

      Si en el panel hay otro int de 10 Amp usalo a modo de prueba con la bomba y descartas o aciertas con el int del panel.

      Si sigue saltando no descartes un problema con la bomba, que gire directamente a los bornes de la bateria no descarta algun fallo, puede ser debido a que este consumiendo mas de 10 Amp, por ejem, si es una bomba de impulsor y este se hincha es lo que suele pasar.....


      Que bomba llevas?

      Comentario


      • #4
        Re: Ayuda eletricidad

        con un tester revisa el cableado que no tenga osidaciones en bornes ni humedades

        Comentario


        • #5
          Re: Ayuda eletricidad

          He hecho las comprobaciones con el tester del térmico del cuadro y como sospechaba, todo está bien ahí.... Cuando está apagado no hay continuidad y cuando lo enciendo me da el mismo voltaje que el resto de térmicos de 10A.

          Eso si, cunado le doy al interruptor del WC que activa la bomba, al cabo de unos segundos, sigue saltando el térmico..

          Cables están bien, así que sólo me queda pensar en la bomba. Como comenté si la pongo directa a batería si que gira....

          SI fuera que se ha hinchado el rodete y eso demanda más de los 10A, si desmonto el rodete debería girar, no???

          Bueno, alguna propuesta para verificar la bomba antes de pasar por caja y comprar otra nueva???

          La bomba que llevo es similar a esta. Aunque no es marca Jabsco, se parece mucho..
          Archivos Adjuntos

          Comentario


          • #6
            Re: Ayuda eletricidad

            Hola

            Podrias probar con un fusible aereo y conectarlo a la bateria.

            Si peta el fusible, cosa de la bomba.

            Usualmente los fallos electricos son en los elementos moviles, bombas , interruptores. Aunque en ambiente marinos puede ser cualquier cosa.

            Personalmente antes de meterme en cambiar cosas probaria lo que te he dicho.

            Suerte

            Comentario


            • #7
              Respuesta: Re: Ayuda eletricidad

              Originalmente publicado por CERCAVENT Ver Mensaje
              He hecho las comprobaciones con el tester del térmico del cuadro y como sospechaba, todo está bien ahí.... Cuando está apagado no hay continuidad y cuando lo enciendo me da el mismo voltaje que el resto de térmicos de 10A.

              Eso si, cunado le doy al interruptor del WC que activa la bomba, al cabo de unos segundos, sigue saltando el térmico..

              Cables están bien, así que sólo me queda pensar en la bomba. Como comenté si la pongo directa a batería si que gira....

              SI fuera que se ha hinchado el rodete y eso demanda más de los 10A, si desmonto el rodete debería girar, no???

              Bueno, alguna propuesta para verificar la bomba antes de pasar por caja y comprar otra nueva???

              La bomba que llevo es similar a esta. Aunque no es marca Jabsco, se parece mucho..
              Así es, saca el rodete y hazla girar sin carga, si no salta cambia el rodete por uno nuevo y listos.

              Si se ha hinchado tendras la tapa del rodete marcada por dentro, si esta muy marcado deberás lijar un poco con lija finita de agua para quitar las marcas.

              Con un simple gracias dan mas ganas de escribir
              Editado por última vez por Xavier Vila; 11/05/2015, 11:49:02.

              Comentario


              • #8
                Re: Ayuda eletricidad

                Ostras!!! perdona si no he puesto gracias, son las prisas, no es que no esté agradecido de cualquier sugerencia, bien al contrario... MUCHAS GRACIAS por vuestras aportaciones.

                Voy a probar sin rodete para descartar ese punto. Os lo confirmaré para que así aprendamos todos..

                Un saludo y gracias de nuevo

                Comentario


                • #9
                  Re: Ayuda eletricidad

                  Si tienes una pinza amperimetrica (con un multímetro también puedes medirlo poniéndolo en serie), prueba cuantos amperios te consume cuando funciona y los comparas con los que dice que debería consumir en las características de la bomba.
                  Editado por última vez por Tortuga Carey; 11/05/2015, 12:43:43.
                  "Lo mejor esta por llegar"

                  "Algunos dicen que son los pies los que nos llevan, yo creo que son las ganas"

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Ayuda eletricidad

                    Buenas noches,

                    Aunque suene obvio revisa posibles cruces en el equipo, las dos pruebas que comentad de sacarlo y probar o cambiarlo de circuito son buenas, también revisa el cableado y conexiones internas.

                    Pregunta, cuando salta, hay alguna otra bomba en marcha dependiendo de ese circuito?


                    Saludos

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Ayuda eletricidad

                      Hola Rey,

                      El circuito entero es exclusivo para esa bomba, es decir no hay ninguna más en marcha ni en el mismo circuito.

                      Yo me inclino por pensar que es la bomba que demanda más de los 10A que soporta el térmico y por eso al cabo de 2 o 3 intentos salta el térmico. Lo que no entiendo es a qué puede ser debido ya que si hubiera corto-circuito saltaría nada más darle chicha...

                      Cuando vaya al barco seguiré con las pruebas...

                      Muchas gracias a todos!!

                      Comentario

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