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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Mantenimiento Suzuki DF 2.5 4 tiempos

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  • Mantenimiento Suzuki DF 2.5 4 tiempos

    Antes que nada una rondita que invito yo.
    He reflotado un post sobre el mantenimiento del Suzuki DF 2.5 pero no he conseguido reactivarlo.
    Por eso me he decidido a abrir otro post de la misma temática...
    El tema es que me gustaría hacer el mantenimiento del motor y me gustaría que con vuestra sabiduría me indicarais el camino como en otras tantas veces así ha sido.
    El finde pasado quise cambiar el aceite de la cola ( no lo había hecho en cinco años que tiene el motor) y mi sorpresa fue que ni gota de aceite había y en cambio estaba solidificada arena con sal con restos de no se que... todos los engranajes estaban llenos de fango y estuve una hora larga solo limpiando. Una vez limpio añadí el aceite y listo. No me volverá a ocurrir, os lo aseguro, cada año a partir de ahora lo cambiaré. Lo bueno es que el motor funcionaba perfectamente.
    Ahora me gustaría comprobar un par de cosas más para tener el tema del fueraborda controlado y en orden
    Una me gustaria saber cómo proceder para inspeccionar y valorar cambio del rodete (Dónde está? como se desmonta? Por más que he buscado no he encontrado el despiece ni ningún tutorial sobre cómo hacer ese mantenimiento.
    Y la otra es sobre el carburador. Pasos a seguir para desmontarlo y limpieza del chiclé.
    Con la de bricos que hay y creo que no hay ninguno de cómo hacer estos mantenimientos.
    Gracias por vuestras aportaciones y por compartir vuestra sabiduría

  • #2
    Re: Mantenimiento Suzuki DF 2.5 4 tiempos

    Originalmente publicado por fredy2 Ver Mensaje
    Antes que nada una rondita que invito yo.
    He reflotado un post sobre el mantenimiento del Suzuki DF 2.5 pero no he conseguido reactivarlo.
    Por eso me he decidido a abrir otro post de la misma temática...
    El tema es que me gustaría hacer el mantenimiento del motor y me gustaría que con vuestra sabiduría me indicarais el camino como en otras tantas veces así ha sido.
    El finde pasado quise cambiar el aceite de la cola ( no lo había hecho en cinco años que tiene el motor) y mi sorpresa fue que ni gota de aceite había y en cambio estaba solidificada arena con sal con restos de no se que... todos los engranajes estaban llenos de fango y estuve una hora larga solo limpiando. Una vez limpio añadí el aceite y listo. No me volverá a ocurrir, os lo aseguro, cada año a partir de ahora lo cambiaré. Lo bueno es que el motor funcionaba perfectamente.
    Ahora me gustaría comprobar un par de cosas más para tener el tema del fueraborda controlado y en orden
    Una me gustaria saber cómo proceder para inspeccionar y valorar cambio del rodete (Dónde está? como se desmonta? Por más que he buscado no he encontrado el despiece ni ningún tutorial sobre cómo hacer ese mantenimiento.
    Y la otra es sobre el carburador. Pasos a seguir para desmontarlo y limpieza del chiclé.
    Con la de bricos que hay y creo que no hay ninguno de cómo hacer estos mantenimientos.
    Gracias por vuestras aportaciones y por compartir vuestra sabiduría
    Buenas tardes me da la impresión que vas hacerle algo mas que el mantenimiento yo tengo uno igual me temo que el reten de la cola lo tendrás que cambiar huele que entro agua en los engranajes por curiosidad mira si gotea aceite la cola en caso afirmativo cambiar si o si del resto espero tu respuesta

    Comentario


    • #3
      Re: Mantenimiento Suzuki DF 2.5 4 tiempos

      Hola de nuevo,
      No gotea aceite, y en cuanto a que tuvo que entrar agua, creo que seguro que sí... además los cristales de sal (más bien piedras) y todo el lodo que habia así lo indican. ¿Crees que la entrada de agua se produce por la unión? Todo y estar bien apretados los dos tornillos creo que entrar todo ese lodo por ahí es difícil de creer, aunque yo ya me lo creo casi todo.
      Lo que haré, puesto que el motor funciona bien exceptuando que al ralentí se cala, será probarlo durante este verano y despúes de un par o tres de salidas comprobar si hay aceite en la cola o si está mezclado con agua.
      De todas formas creo cuando monté la cola de nuevo no vi ninguna junta... posiblemente lleve una, no sé...
      Del tema rodete y carburador, alguien puede dar información?

      Comentario


      • #4
        Respuesta: Mantenimiento Suzuki DF 2.5 4 tiempos

        Este motor es facilón para trabajar pero como en todos hay que saber dónde meterle mano, para cambiar el rodete hay que desmontar el bloque superior y debajo esta la varilla del cambio la cual hay que sacar el muelle para liberar la cola………. No es complicado pero hay que saber dónde tocar. Si solo quieres vaciar el carburador hay un tapón para tal efecto.

        Te recomiendo que te bajes el manual de servicio de taller. (no el de usuario). Si no lo encuentras puedo mirar de enviártelo que creo que lo tengo en PDF por algún sitio.

        Comentario


        • #5
          Re: Mantenimiento Suzuki DF 2.5 4 tiempos

          Ya he encontrado el manual de servicio! Gracias cofrade

          Comentario


          • #6
            Re: Mantenimiento Suzuki DF 2.5 4 tiempos

            Tengo uno seminuevo para despiece pues se me gripó.Por 100 € lo dejaría sin la cola.
            Contactarme por privado si interesa.Brindo

            Comentario


            • #7
              Re: Respuesta: Mantenimiento Suzuki DF 2.5 4 tiempos

              Originalmente publicado por golden dreams Ver Mensaje
              Este motor es facilón para trabajar pero como en todos hay que saber dónde meterle mano, para cambiar el rodete hay que desmontar el bloque superior y debajo esta la varilla del cambio la cual hay que sacar el muelle para liberar la cola………. No es complicado pero hay que saber dónde tocar. Si solo quieres vaciar el carburador hay un tapón para tal efecto.

              Te recomiendo que te bajes el manual de servicio de taller. (no el de usuario). Si no lo encuentras puedo mirar de enviártelo que creo que lo tengo en PDF por algún sitio.

              Buenas tardes Golden Dreams,

              Yo tengo el mismo motor, y aunque ya he desmontado la cola para cambiar rodete y junta (no es dificil), tengo problemas para saber dónde está el filtro de gasolina. Sio tuvieras el manual de taller, te lo agradecería mucho.

              Saludos y
              Las cosas de la tierra, vistas desde el mar, quedan puestas en su lugar exacto (Josep Pla)

              Comentario


              • #8
                Respuesta: Re: Respuesta: Mantenimiento Suzuki DF 2.5 4 tiempos

                Originalmente publicado por bbbb Ver Mensaje
                Buenas tardes Golden Dreams,

                Yo tengo el mismo motor, y aunque ya he desmontado la cola para cambiar rodete y junta (no es dificil), tengo problemas para saber dónde está el filtro de gasolina. Sio tuvieras el manual de taller, te lo agradecería mucho.

                Saludos y
                Ningún problema, pasarme un privado con tu correo, lo tengo en Vilanova, esta noche cuando llegue a casa te lo envió. No se yo si hay ningún filtro de gasolina pero no estoy seguro al 100%.

                Comentario


                • #9
                  Re: Mantenimiento Suzuki DF 2.5 4 tiempos

                  Enviado el privado!

                  Muchas gracias por tu ayuda!!
                  Las cosas de la tierra, vistas desde el mar, quedan puestas en su lugar exacto (Josep Pla)

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Mantenimiento Suzuki DF 2.5 4 tiempos

                    Enviados a los que lo habeis pedido, confirmar recepcion.

                    Bbb ya confirmaras lo del filtro, cuando tenga un rato lo miro tambien.

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Mantenimiento Suzuki DF 2.5 4 tiempos

                      Originalmente publicado por fredy2 Ver Mensaje
                      Ya he encontrado el manual de servicio! Gracias cofrade
                      Saludos Fredy2,

                      Si tienes la dirección de alguna web donde se pueda conseguir el citado manual me iría bien.
                      Gracias

                      En este enlace tenéis los despices y croquis de todos los modelos df 2.5-4
                      Editado por última vez por LSV; 29/05/2015, 00:07:40.
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                      Comentario


                      • #12
                        Re: Mantenimiento Suzuki DF 2.5 4 tiempos

                        Yo tenia el mísmo y nunca funcionaba en el momento que no necesitaba, así que me compré uno eléctrico del Detatlon y para ir a la calita de turno me va de fábula !
                        Saludos , Salvatore
                        Ronda :brindis: para todos. . .

                        Comentario


                        • #13
                          Re: Mantenimiento Suzuki DF 2.5 4 tiempos

                          Saludos Golden Dreams,

                          El manual que encontré es el de despiece,
                          y luego encontré también un manual de mantenimiento pero está en flash player, con lo cual no se puede descargar. Además es de todos los motores fueraborda y me supera Te paso el enlace por si no lo conocías aunque no sé si te servirá.

                          Saludos

                          Comentario


                          • #14
                            Respuesta: Mantenimiento Suzuki DF 2.5 4 tiempos

                            Os cuento,

                            Pido disculpas por haber mandado en manual equivocado, lo intente hacer desde el Ipad que es donde tengo en manual y me lié y os envié uno de Yanmar……

                            El caso es que no sé qué narices le pasa a ese manual PDF que desde la biblioteca del Ipad no me sale la opción para enviarlo, es curioso porque todos los demás que tengo sí que puedo enviarlos pero este no, cuando le doy al icono de envió solo sale “imprimir” pero no enviar por correo. Pensaba que tenía el archivo en algún PC oficina o casa pero no lo encuentro:-(

                            Alguien sabe cómo puedo enviarlo desde el Ipad saltando el “filtro” ese que debe tener?

                            Comentario


                            • #15
                              Re: Mantenimiento Suzuki DF 2.5 4 tiempos

                              Originalmente publicado por fredy2 Ver Mensaje
                              Saludos Golden Dreams,

                              El manual que encontré es el de despiece,
                              y luego encontré también un manual de mantenimiento pero está en flash player, con lo cual no se puede descargar. Además es de todos los motores fueraborda y me supera Te paso el enlace por si no lo conocías aunque no sé si te servirá.

                              Saludos
                              Gracias por la info.

                              Por lo que veo es un manual genérico para motores desde 2 a 300cv. (casi 700 páginas)

                              No sé si es útil algo tan grande y en inglés.

                              Veré si hay manera de conseguirlo.
                              LSV - BARCO KAU-BÉ.
                              "La información errónea es peor que la ignorancia pues se sigue ignorante y además engañado" (LSV).

                              MMSI: 261000743

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