VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Compra Carter 30(Teliga-89)

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  • Vela Compra Carter 30(Teliga-89)

    Buenas noches cofrades

    Os invito a unas rondas
    Necesito ayuda-consejo urgente sobre un velero de ocasion que me a surgido.



    Se trata de un velero Teliga 89, que en si es un Carter 30 que se fabrico por los astilleros Teliga a principio de los 90 con una cubierta algo mas moderna,manteniendo todo lo demas, el barco se encuentra en tarragona,he ido a verlo y el barco es bonito, lleva un motor volvo 18 cv de 2004 en buen estado,antena tv,equipo de viento,cubrerociones,bimini inox,mayor y genova enrollable,y poco mas,PEEEEEEEERO la propietaria me avisa de que tiene osmosis si o si, no sabe decirme cuanta pero que pude ser bastante....

    Despues de ver la pequeña ruina de 9 metros que vi.....negociando el barco, por circunstancias esta señora quiere deshacerse del barco y practicamente me lo regala, por un par de miles de euros aprox podria ser mio,,,,,,,eso si....tal como esta!!!

    Que me aconsejais cofrades?
    comprar un barco con osmosis?
    Que puede costar un tratamiento?

    El motor arranca y suena bien,,volvo 18 c.v por agua dulce,,,,no tiene equipo de seguridad,ni bomba de achique electrica,ni ancla!!,de maderas e interiores esta bien..electronica digital de los 90...cola saildrive 3 palas no retractiles.....contra hidraulica con perdida de liquido,,,enrrollador de genova y enrrollador en botavara de la mayor totalmente atascados,,,vamos que no pudimos casi ni desenrrollar las velas....,,,,toldo bimini solo queda el chasis de acero,,,la lona arrancada...

    En la sentina habia agua, al estar sucia no comprobe si era salada o dulce..pero habia algunos litrillos por ahi debajo si..


    En definitiva,,,lo unico que me empuja a la compra es el posible precio,y que el barco se ve una muy buena base para el velero de crucero que voy buscando una vez arreglado todo...¿CREEIS QUE MERECE LA PENA?

    O es una de esas ruinas que hay que dejar pasar?

    Muchas gracias por adelantado....estoy que no duermo


  • #2
    Re: Compra Carter 30(Teliga-89)

    Es la pregunta del millón. Hace 2 años estuve muy tentado con un barco similar y un buen amigo (experto en temas nauticos) vino a verlo para darme su opinión. Me dijo: para ponerlo como tú quieres vas a tener que invertir unas 1500 horas + el material.... Dispones de ese tiempo?

    Comentario


    • #3
      Re: Compra Carter 30(Teliga-89)

      Jejeje,,dispongo de mucho tiempo pero no soy buen manitas..aunque soy valiente

      Yo sin meterme en materia,,,si tuviera que hacerle tratamiento de osmosis(el caro) ya van 4000 mil aprox, y entre unas cosas y otras otros 2000 euros se iran,,,total 6000-7000 euros para dejarlo perfecto....
      esos son mis calculos en papel,,con el barco en la cuna ya no se con lo que me encontrare.. jej

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      • #4
        Re: Compra Carter 30(Teliga-89)

        A excepcion del casco, el resto esta bien, y te gusta.. Creo que es una buena opcion.. Primera, tendras que hacerle el tratamiento cuando tu decidas. Segundo, mientras tanto podras navegar hasta ese momento. Tercero,Creo que la vendedora ha sido sincera y esto no abunda hoy dia, de manera que si tuviera algo mas, creo que tambien te lo hubiera dicho. El carter 30 es un barco duro como los de antes, pesado y algo espartano, pero un barco que por el precio, dudo que encuentras algo mejor. Es cuestion de planteamientos. Creo que vale la pena si a ti te gusta su linea y distribucion interior. Suerte con la decision. Saludos.

        Comentario


        • #5
          Re: Compra Carter 30(Teliga-89)


          Hoy he pedido presupuesto para el tratamiento de osmosis y sin verlo a ojo me han dicho que 4500 euros aprox...yo esperaba que rondaria los 3000Euros.

          Animaros y decirme vuestra opinion compañeros

          Comentario


          • #6
            Re: Compra Carter 30(Teliga-89)

            Yo peco de optimismo crónico. Y esa osmosis que tiene el barco habria que verla.
            Si tiene diez burbujas en todo el casco o tiene muchísimas burbujas y hay que hacerle el tratamiento.
            Si como dices que el barco te sale por pocos miles de euros, pues no se es hacer cuentas. El velero de las fotos, si es ese parece bien conservado.

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            • #7
              Re: Compra Carter 30(Teliga-89)

              Al final comprar un barco a bajo precio que precisa de arreglos es como comprar un barco a plazos pero con interés cero. Lo importante es que simultanees curro y navegación. No te marques objetivos enormes, al final por las horas que le eches no te vendrá ninguna factura, sí por los materiales, pero como lo harás poco a poco, se diluye.

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              • #8
                Re: Compra Carter 30(Teliga-89)

                Originalmente publicado por Capitan Barbosa Ver Mensaje
                Al final comprar un barco a bajo precio que precisa de arreglos es como comprar un barco a plazos pero con interés cero. Lo importante es que simultanees curro y navegación. No te marques objetivos enormes, al final por las horas que le eches no te vendrá ninguna factura, sí por los materiales, pero como lo harás poco a poco, se diluye.

                Si Señor, esa es la idea a seguir...
                Los barcos se tienen para navegar, solo y exclusivamente para navegar en ellos..todo el tiempo que pase en la cuna,,,es perdida de tiempo y dinero...
                Acabo de hablar con la propietaria...y practicamente a faltas de unos datos mas,,,le he dicho que me lo voy a quedar!!!!

                Aunque me ha dicho una cosa que me a dolido un poco....el barco lleva 4 años sin navegar en un punto de amarre....

                4 años sin navegar...eso es muy malo o no ocurre nada?

                Comentario


                • #9
                  Re: Compra Carter 30(Teliga-89)

                  Hola Wizz y compañía me presento como nuevo usuario.
                  No he podido dejar de leer tu pregunta y mi respuesta es que la os mosus hoy en día tiene solución y no es nada cara como podríamos pensar de echo yo conocí a una persona q la soluciona de echo escribió un libro q te lo explica perfectamente.
                  Por otro lado yo me dedico a desguazar barcos y veleros en estos momentos tengo muchísimo material para poder montar alguno.
                  Sí necesitas o necesitáis cualquier recambio. Yo te lo podría mirar.
                  Somos del Vendrell y no somos profesionales de la vela Perú sí del desguace de barcos.

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