VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

Anuncio

Colapsar

NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
Ver más
Ver menos

Carga de rotura

Colapsar
X
Colapsar
 
  • Página de 1
  • Filtrar
  • Tiempo
  • Mostrar
Limpiar Todo
nuevos mensajes
Anterior template Próximo
  • #1

    Carga de rotura

    ¿Alguien podría decirme cual sería la carga de rotura de un obenque de acero de 6mm?

    Un, dos tres, responda otra vez.
    Mi blog en: Sailing Florence May.
    Etiquetas: Ninguno
  • #2
    Re: Carga de rotura

    Obenques de sotavento - La Taberna del Puerto
    http://foro.latabernadelpuerto.com/showthread.php?t=5155


    Aquí lo explicó Gerret muy bien.

    Wherever the wind takes me...

    Comentario

    • #3
      Re: Carga de rotura

      Cuenta 3000: http://ecom.viramar-nautic.com/tiend...R_ID=317838347#

      Comentario

      • #4
        Re: Carga de rotura

        Originalmente publicado por KIBO Ver Mensaje
        ¿Alguien podría decirme cual sería la carga de rotura de un obenque de acero de 6mm?

        Un, dos tres, responda otra vez.
        Pues dependerá del tipo de acero que se emplee, que no lo se. Pero considerando que sea un acero trefilado normal del tipo de los que se emplean en el pretensado en obra cívil (tienen una resistencia de 1860 MPa), con un diámetro de 6 mm, tienes una carga de rotura máxima, sin considerar ningún coeficiente de seguridad, de 5,25 toneladas

        Comentario

        • #5
          Re: Carga de rotura

          Originalmente publicado por mmorans81 Ver Mensaje
          Pues dependerá del tipo de acero que se emplee, que no lo se. Pero considerando que sea un acero trefilado normal del tipo de los que se emplean en el pretensado en obra cívil (tienen una resistencia de 1860 MPa), con un diámetro de 6 mm, tienes una carga de rotura máxima, sin considerar ningún coeficiente de seguridad, de 5,25 toneladas

          Los obenques son de Inox 316 de 19 hilos. Nada que ver con el trefilado, ni con un redondo ni con nada de eso.

          Comentario

          • #6
            Re: Carga de rotura

            Originalmente publicado por KIBO Ver Mensaje
            ¿Alguien podría decirme cual sería la carga de rotura de un obenque de acero de 6mm?

            Un, dos tres, responda otra vez.
            Es importante que digas si es varilla o cable y dentro del cable si es tipo dyform o cable ordinario

            Basicamente porque el area de la seccion, que es el parametro geometrico que condiciona el comportamiento mecanico a rotura, es diferente para cada uno de los tres casos. El parametro fijo que caracteriza cada acero a efectos de la resistencia a la rotura es el ensayo de resistencia a traccion cuyo resultado se expresa en MPa, o sea Newtons/mm2... si lo quieres en kg/cm2 deberas multiplicarlo por 10

            Cuando ya sabes la resistencia tensional en kg/cm2, lo multiplicas por el numero de cm2 que tiene tu obenque (y por eso es importante si es varilla o cable, porque a igual diametro el area de la seccion es diferente) y sabras la carga en kg que aguanta el obenque en cuestion

            En esa web hay las caracteristicas mecanicas, fisicas y quimicas de todos los aceros inox descritos en cualquiera de las tres denominaciones empleadas... la famosa 316 que te dice Butxeta es la americana, la AISI/ASTM

            En el caso del AISI 316, como puedes comprobar en la web que te indico el limite de rotura esta entre los 5200-6700 kg/cm2 (o sea 520-670 MPa)

            Saludos

            PD... OJO... el acero inox, a diferencia del acero ordinario ¡¡¡NO ES LINEAL en su deformacion cuando se tensiona!!!... y solo es elastico en sus tramos bajos de resistencia... por eso se les hace trabajar muy lejos de sus valores de rotura, para que no se sopbrepase su limite elastico y cuando el obenque se destense recupere su geometria inicial, pues de lo contrario quedaria deformado permanentemente

            http://www.euro-inox.org/technical_tables/index.php
            Editado por última vez por Keith11; 08/01/2008, 21:04:34.

            Comentario

            • #7
              Re: Carga de rotura

              Muchas gracias por la información Butxeta y Keith11.

              Estaba comprobando la denominación 316 y se me ha adelantado Keith.

              Por cierto, y ya con la curiosidad revoloteando por mi cabeza: los obenques son de 19 hilos siempre? Me refiero, independientemente del diámetro, siempre son 19 hilos? En ese caso, variaría el diámetro de los hilos... No se, me parece curioso. Y otra cosa: como se disponen esos hilos? Estoy acostumbrado a ver cables de 7 alambres: uno central y los otros 6 arrollados helocoidalmente.

              Un saludo, y gracias

              Comentario

              • #8
                Re: Carga de rotura

                404 Not Found
                http://www.pyacht.net/cgi-local/SoftCart.exe/online-store/scstore/h-dyform_wire.htm?E+scstore


                En esta web se habla de alambres de dyform

                Alli se encuentran cargas de trabajo, peso y hay unos graficos con la disposicion de los alambres

                Comentario

                • #9
                  Re: Carga de rotura

                  Originalmente publicado por Keith11 Ver Mensaje
                  http://www.pyacht.net/cgi-local/Soft....htm?E+scstore

                  En esta web se habla de alambres de dyform

                  Alli se encuentran cargas de trabajo, peso y hay unos graficos con la disposicion de los alambres
                  Creo que a Kibo esta página le sirve, y a mi me aplaca la curiosidad que me había despertado.

                  Muchas gracias, cofrade

                  Comentario

                  • #10
                    Re: Carga de rotura

                    Perdon, claro, me refería a un cable de acero 1x19 de 6 milímetros de diametro.
                    Mas o menos, me queda claro.

                    Es que todavía estoy "puliendo" rating y prestaciones, y el trimado, aunque ya está muy muy afinado, creo que puedo sacarle algo más, sobre todo, quería cambiarle el trimado para regatas con vientos muy flojitos.

                    Ya tengo la información,
                    gracias.
                    Mi blog en: Sailing Florence May.

                    Comentario

                    • #11
                      Re: Carga de rotura

                      Originalmente publicado por KIBO Ver Mensaje
                      ¿Alguien podría decirme cual sería la carga de rotura de un obenque de acero de 6mm?

                      Un, dos tres, responda otra vez.

                      Creo que especialmente en el caso de un obenque interesa mas el límite elástico que el de rotura. (Keith ya da una idea de ello)
                      Además no confundir el Inox 316 del 316L. (Para nautica 316L)

                      Odin

                      Comentario

                      Anterior template Próximo
                      Trabajando...
                      X