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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA
Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.
1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.
2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.
3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.
4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.
5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.
6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.
7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.
8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.
9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.
10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.
11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.
12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...
13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.
14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.
15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.
16/ Baja Voluntaria del foro.
Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.
No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.
Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.
En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.
Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.
Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...
Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.
2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.
3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.
4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.
5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.
6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.
7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.
8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.
9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.
10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.
11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.
12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...
13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.
14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.
15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.
16/ Baja Voluntaria del foro.
Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.
No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.
Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.
En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.
Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.
Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...
Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Noticia Puente del Estacio La Manga
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Re: Noticia Puente del Estacio La Manga
¿Y decidirá su horario de apertura quien lo pague?
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Respuesta: Noticia Puente del Estacio La Manga
Depende de cómo lo mires. Si no lo levantas, los que no pasan son los veleros...Originalmente publicado por jomogar3 Ver MensajeY digo yo, el puente no lo usan los coches......:-)Ever tried. Ever failed. No matter. Try Again. Fail again. Fail better.
Samuel Beckett
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Respuesta: Noticia Puente del Estacio La Manga
Más allá del tema de fondo, me llama la atención una vez más lo mal que se escribe en los medios de comunicación.
La noticia dice literalmente que el TM "aportará un total de 2,5 millones de euros anualmente durante los próximos 25 años para el mantenimiento del puente"
y un párrafo después que: "el Puerto Deportivo Tomás Maestre aportará 55.000 euros anuales hasta el año 2023, y 113.000 anuales hasta 2043"
No tengo ni idea de si el acuerdo le supone mucho o poco al TM. Viendo la parte positiva, supongo (y espero) que esto contribuirá a mejorar el servicio

Ever tried. Ever failed. No matter. Try Again. Fail again. Fail better.
Samuel Beckett
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Noticia Puente del Estacio La Manga
Originalmente publicado por luisglezi Ver MensajeLa noticia dice literalmente que el TM "aportará un total de 2,5 millones de euros anualmente durante los próximos 25 años para el mantenimiento del puente"
y un párrafo después que: "el Puerto Deportivo Tomás Maestre aportará 55.000 euros anuales hasta el año 2023, y 113.000 anuales hasta 2043"
Tienes razón. Si haces las cuentas son 2,5 millones en total. Pagando anualmente las cantidades que expone mas abajo.
Saludos
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Noticia Puente del Estacio La Manga
Originalmente publicado por catatonico Ver Mensajela pregunta subsiguente es
nos cobraran por pasar, ?
pondran garita de peaje?
pondran lector de matriculas?
pondran un lector de tarjetas a distancia?
habra atascos para pagar....
pais
Subirán las cuotas del puerto.
Subirán el precio de alquiler de los amarres. Subirán el precio a los transeúntes.
Subirán el precio del combustible.
Empezaran a cobrarnos por servicios que antes no pagábamos. (Luz, agua).
Al tiempo. Es mucha pasta la que incorporan a partir de ahora al capítulo gastos del presupuesto.
Originalmente publicado por capitan garfio Ver MensajeYo si estuviera en La Manga les daba un corte de idem.....
El problema sigue siendo el mismo. Ni los residentes de La Manga ni los usuarios del puerto votamos en San Javier.
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Noticia Puente del Estacio La Manga
Originalmente publicado por Pura vida 361 Ver MensajeBueno, y como esto ya no tiene solución, ¿sabéis para cuándo el horario ampliado?
Una ronda para paliar los cabreros.
Y digo yo, no sería más barato quitar el puente y hacer un túnel?
Pues se supone que desde la semana pasada ya esta con horario ampliado. Es decir, con apertura a las 8:00 de la mañana y a las 22:00 de la noche.
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Re: Noticia Puente del Estacio La Manga
La verdad es que siempre pasa lo mismo, hay ya muchos armadores que decidieron marcharse del mar menor, y muchos otros pero que muchos, que pasan de largo ,por no entrar (y dejar unos leuros) por las dificultades y limitaciones que conlleva el dichoso puente.
Si retrocedieramos , no hace tanto tiempo, cuando Tomas Maestre compro, los terrenos de la Manga, la construccion del primer puente , fue concedido(dicho sea de paso, por el interes constructivo al otro lado , e incomunicado brazo de la Manga ) a este señor con el compromiso de su mantenimiento y apertura diaria, para las embarcaciones que necesitaban el paso , que era libre, de embarcaciones de trabajo como de recreo ( existian pesqueros relativamente grandes que con el primer puente no pasaban.
Esto con el paso de los años se ha olvidadado y al final, unos y otros, y sobre todo el ayuntamiento de SanJavier que es el que saca sus buenos dineros de las construcciones a ese otro lado ( digase , permisos de obras, IBI y un etc.. Muy amplio). , larga el muerto a los barcos de recreo y principalmente al Tomas Maestre ( puerto) , que sus propietarios tendran que hacer frente a esto.
Lo dicho una verguenza de la Region de Murcia , (que teniendo este Mar Menor unico y que solo por el dinero de la construccion les hace moverse, si esto estuviera en otras comunidades se veria y notaria la diferencia tanto en aprovechamiento financiero, como en tenerlo a " pico de rollo" ( como por aqui se dice) ),por consentirlo y del AYUNTAMIENTO DE SAN JAVIER por aprovecharse de la situacion.
En fin la pregunta seria ¿quien estaba antes? .
Y como se apuntaba, es que los coches no lo utilizan ( mas que nosotros),que les pongan un peaje, y los demas clubs nauticos.
Asi que los politicos querran que les votemos. Ja, ja
No brindo
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Respuesta: Re: Noticia Puente del Estacio La Manga
Casi el 50% del capitulo INGRESOS del presupuesto anual del Ayto. de San Javier, procede de La Manga. No se lo que nos retorna en forma de infraestructuras y servicios, pero me atrevería a decir que solo 1€ de cada de 10€ de los que se gastan, viene a parar aquí.Originalmente publicado por guiller Ver MensajeLa verdad es que siempre pasa lo mismo, hay ya muchos armadores que decidieron marcharse del mar menor, y muchos otros pero que muchos, que pasan de largo ,por no entrar (y dejar unos leuros) por las dificultades y limitaciones que conlleva el dichoso puente.
Si retrocedieramos , no hace tanto tiempo, cuando Tomas Maestre compro, los terrenos de la Manga, la construccion del primer puente , fue concedido(dicho sea de paso, por el interes constructivo al otro lado , e incomunicado brazo de la Manga ) a este señor con el compromiso de su mantenimiento y apertura diaria, para las embarcaciones que necesitaban el paso , que era libre, de embarcaciones de trabajo como de recreo ( existian pesqueros relativamente grandes que con el primer puente no pasaban.
Esto con el paso de los años se ha olvidadado y al final, unos y otros, y sobre todo el ayuntamiento de SanJavier que es el que saca sus buenos dineros de las construcciones a ese otro lado ( digase , permisos de obras, IBI y un etc.. Muy amplio). , larga el muerto a los barcos de recreo y principalmente al Tomas Maestre ( puerto) , que sus propietarios tendran que hacer frente a esto.
Lo dicho una verguenza de la Region de Murcia , (que teniendo este Mar Menor unico y que solo por el dinero de la construccion les hace moverse, si esto estuviera en otras comunidades se veria y notaria la diferencia tanto en aprovechamiento financiero, como en tenerlo a " pico de rollo" ( como por aqui se dice) ),por consentirlo y del AYUNTAMIENTO DE SAN JAVIER por aprovecharse de la situacion.
En fin la pregunta seria ¿quien estaba antes? .
Y como se apuntaba, es que los coches no lo utilizan ( mas que nosotros),que les pongan un peaje, y los demas clubs nauticos.
Asi que los politicos querran que les votemos. Ja, ja
No brindo

Pero el que el problema está en que no podemos quitarles el voto a los políticos de turno como dices. Muy pero que muy pocos de los residentes en La Manga están empadronados en en el Ayto. de San Javier, porque la mayoría de los que tenemos casa en La Manga, es de segunda residencia. Y los que tienen barco pero no casa pues ya no te digo nada.
Saludos
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