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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

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11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

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14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

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Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Me he comprado un barco sin querer

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  • Respuesta: Me he comprado un barco sin querer

    seguro que los que hagan la travesia haran su trabajo a conciencia. Sean quienes sean, cuando lo hagan les deseo buena travesia u quizas nos veamos por alicante.
    [FONT="Verdana"][COLOR="RoyalBlue"]Un barco es un ave que espera un alma para extender sus alas y volar.

    El pasado no lo puedes cambiar, el futuro lo escribes con las acciones del ahora, en que futuro te gustaría vivir?

    Comentario


    • Respuesta: Me he comprado un barco sin querer

      No he leído el hilo entero , pero yo lo subiría a un camión y para España , todo lo demás es como ha comentado algún cofrade traerlo por Albacete remontando el segura

      Comentario


      • Re: Respuesta: Me he comprado un barco sin querer

        Originalmente publicado por nothung Ver Mensaje
        No he leído el hilo entero , pero yo lo subiría a un camión y para España , todo lo demás es como ha comentado algún cofrade traerlo por Albacete remontando el segura
        Traerlo por mar son sólo 10 días de travesía diurna, menos gastos y más seguro para el barco. No se yo...

        Comentario


        • Re: Me he comprado un barco sin querer

          Originalmente publicado por whitecast Ver Mensaje
          Yo te consigo a uno bueno que te lo hace por 1€ milla, más barato imposible y garantía incluida.
          1€ la milla, eso son 5€ la hora, que nivel de responsabilidad se puede dar a ese precio? y como he dicho, sí es posible más barato, habrá quien se lo haga sin cobrar más que los gastos por el placer de hacer la travesía.

          El coste de traerlo en camión no compensa, serían unos 6000€, si estuviera en Venecia, quizá si, pero desde Livorno, mejor por mar.
          Es una travesía bastante segura por la cantidad de recaladas posibles que hay aunque el Golfo de León a veces da malas sorpresas y te deja una semana esperando a que pase la tramontana.
          <')(((>< <')(((>< <')(((><
          Que es mi barco mi tesoro,
          que es mi dios la libertad,
          mi ley, la fuerza y el viento,
          mi única patria, la mar.
          https://www.facebook.com/pages/Juriola/214037382001173
          Documentación y fotos de la construcción:
          https://www.dropbox.com/sh/u7ktl11am...uOakJ4Y3a?dl=0

          Comentario


          • Re: Me he comprado un barco sin querer

            1€ la milla, eso son 5€ la hora, que nivel de responsabilidad se puede dar a ese precio?
            Es la ley de la ley de la oferta y la demanda y el coste de oportunidad el que marca el precio de un servicio , no el nivel de responsabilidad

            Sé que muchos de los patrones que se ofrecen lo hacen fuera de la legalidad, extralimitándose de sus atribuciones ( caso de PPER) o directamente con titulación de recreo eso sí que es denunciable y no el nivel de responsabilidad

            Por cierto no se a qué te refieres con eso del nivel ya que la responsabilidad civil penal y administrativa es igual para todos independientemente del precio de un servicio.

            Comentario


            • Re: Me he comprado un barco sin querer

              Originalmente publicado por whitecast Ver Mensaje
              Yo te consigo a uno bueno que te lo hace por 1€ milla, más barato imposible y garantía incluida.

              pregunto por desconocimiento, sin animo de jaleo, pero que garantía ofrece alguien que transporta un barco?
              imagino que será la de querer llegar a destino con el barco, no?

              un saludo

              Comentario


              • Re: Me he comprado un barco sin querer

                Si, Whitecast, tienes razón. Lo cierto es que yo no me consideraría valorado en esas tarifas, pero entiendo que haya gente que si.
                <')(((>< <')(((>< <')(((><
                Que es mi barco mi tesoro,
                que es mi dios la libertad,
                mi ley, la fuerza y el viento,
                mi única patria, la mar.
                https://www.facebook.com/pages/Juriola/214037382001173
                Documentación y fotos de la construcción:
                https://www.dropbox.com/sh/u7ktl11am...uOakJ4Y3a?dl=0

                Comentario


                • Re: Me he comprado un barco sin querer

                  No acabo de entender el gran problema de reunir la documentación.
                  A mi criterio se puede reunir en tres grupos:
                  -Título de dominio o propiedad. En caso de resultar adjudicatario en una subasta lo facilita al adjudicatario el mismo organismo o autoridad que la convoca y celebra.
                  - Características y certificados que se precisen del barco para su homologación. Conociendo modelo y fabricante no debería existir mayor problema para reclamarla a éste último.
                  - Despacho por la autoridad de marina del permiso de navegación. Reunidos los documentos que preceden supongo que hay que pasar las inspecciones de rigor.
                  - A partir de ahí empiezan los trámites para su importación y homologación en nuestro país.
                  Un conocido que tenía un barco de gran serie de un astillero francés y con bandera francesa, tuvo la feliz idea de traerlo e importarlo para venderlo en España después de muchos años de uso y le amargaron la existencia con una lista interminable de requisitos y trámites...

                  Saludos

                  Comentario


                  • Re: Me he comprado un barco sin querer

                    pregunto por desconocimiento, sin animo de jaleo, pero que garantía ofrece alguien que transporta un barco?
                    imagino que será la de querer llegar a destino con el barco, no?

                    un saludo
                    Pues la garantía que todo se hace de acuerdo con la ley y no con chapuzas

                    Yo la verdad es que he hecho muchos traslados y he disfrutado como un enano, hacer lo que te gusta y encima que te paguen es una maravilla, afortunadamente ya no necesito hacer más aunque nunca se sabe.

                    Lo básico para hace un traslado es:

                    *Tener los papeles en regla y el barco perfectamente despachado para el viaje con todo su equipo de seguridad obligatorio

                    *Seguro en vigor de la embarcación que cubra la travesía a realizar

                    *Que te firme un contrato privado mediante el cual te comprometes a trasladar una embarcación a cambio de un precio y emitirle una factura

                    *Se supone que la empresa para la que trabaje el patrón o si es autónomo pues él mismo deberá tener un seguro de responsabilidad civil que cubra cualquier incidente del que pueda derivarse su responsabilidad


                    Cualquier cosa diferente a la aquí expuesta se llama economía sumergida muy típica en nuestro país. Salud

                    Comentario


                    • Re: Me he comprado un barco sin querer

                      una pregunta e imagino que esta dado de alta para esa actividad y paga impuestos la verdad si por 1 eu milla lo hace me pregunto le salen los numeros


                      Originalmente publicado por whitecast Ver Mensaje
                      Pues la garantía que todo se hace de acuerdo con la ley y no con chapuzas

                      Yo la verdad es que he hecho muchos traslados y he disfrutado como un enano, hacer lo que te gusta y encima que te paguen es una maravilla, afortunadamente ya no necesito hacer más aunque nunca se sabe.

                      Lo básico para hace un traslado es:

                      *Tener los papeles en regla y el barco perfectamente despachado para el viaje con todo su equipo de seguridad obligatorio

                      *Seguro en vigor de la embarcación que cubra la travesía a realizar

                      *Que te firme un contrato privado mediante el cual te comprometes a trasladar una embarcación a cambio de un precio y emitirle una factura

                      *Se supone que la empresa para la que trabaje el patrón o si es autónomo pues él mismo deberá tener un seguro de responsabilidad civil que cubra cualquier incidente del que pueda derivarse su responsabilidad


                      Cualquier cosa diferente a la aquí expuesta se llama economía sumergida muy típica en nuestro país. Salud

                      Comentario


                      • Re: Me he comprado un barco sin querer

                        Hombreeee....que bien!!!

                        Vuelven las entregas de las tribulaciones del velero Sinquerer.

                        Me comprometo formalmente a visitar el puerto de Alicante donde vaya a recalar el velero errante. No me lo pierdo.


                        Salud!!

                        Comentario


                        • Re: Me he comprado un barco sin querer

                          Pues porque no se si algun dia habrá que cambiarle el nombre, pero Sinquerer me parece un nombre magnifico para un barco

                          Comentario


                          • Re: Me he comprado un barco sin querer

                            Asociación Española de Actividades Subacuáticas
                            http://www.subacuatico.es

                            Comentario


                            • Re: Me he comprado un barco sin querer

                              No se lo que habras pagado por el SunOdissey, pero el resto de ofertas que veo en esa web, no son tan baratas, por ejemplo esta motora y en el estado en el que se encuentra, pagar por ella 12500 euros como precio de salida, lo veo un dispendio exagerado........aqui las hay por ese mismo importe en bastante mas buenas condiciones y con los papeles en regla........

                              Sito ufficiale Istituto Vendite di La Spezia. Aste mobiliari e immobiliari di articoli da aste giudiziarie e aste fallimentari. Beni mobili singoli ed in stock.


                              Yo lo que te recomendaria es que sencillamente lo vendieras, por supuesto por un precio superior al que la has comprado, alli mismo en Italia, o si eres capaz de traerlo a España, seguro que aqui en la taberna, econtraras personal que se ofrezca, si el barco es capaz de navegar por si solo, o en un camion, cosa que te puede suponer un pico similar al coste economico mismo de la compra, si dices que fue tan bajito.

                              En fin, como te ha dicho cofrade tras cofrade, sepas si no lo sabes ya que el coste a sumar a tanta ganga, no es otro quizas que el similar a encontrar este barco en España a buen precio pero en ningun caso chocho....

                              En España deberas de pagar el Iva si no puedes demostrar que este barco ya asumio el tema, y ademas el impuesto de matriculacion,

                              Otra cosa que te queria añadir, antes de traerlo a España sin informarte bien fiscalmente sobre este acto de traslado, piensa que aqui te pueden aplicar los impuestos, no sobre el valor de tu compra, la puedas o no justificar, sino sobre el valor que en España tienen como baremo en unas tablas perfectamente definidas en cuanto a modelo, y año de construccion, Iva e impuesto de matriculacion, independientemente del estado en el que se encuentre el barco......a Hacienda, le da igual que el velero esta para el desguace o que este impoluto, ellos valoran como te digo año y modelo, asi que calcula e informate antes de trasladar el barco a la boca del leon.

                              suerte en tu negocio.....................o nueva aficion..........

                              Editado por última vez por clasico; 30/01/2017, 05:54:56.

                              Comentario


                              • Re: Me he comprado un barco sin querer

                                Originalmente publicado por whitecast Ver Mensaje
                                Pues la garantía que todo se hace de acuerdo con la ley y no con chapuzas

                                Yo la verdad es que he hecho muchos traslados y he disfrutado como un enano, hacer lo que te gusta y encima que te paguen es una maravilla, afortunadamente ya no necesito hacer más aunque nunca se sabe.

                                Lo básico para hace un traslado es:

                                *Tener los papeles en regla y el barco perfectamente despachado para el viaje con todo su equipo de seguridad obligatorio

                                *Seguro en vigor de la embarcación que cubra la travesía a realizar

                                *Que te firme un contrato privado mediante el cual te comprometes a trasladar una embarcación a cambio de un precio y emitirle una factura

                                *Se supone que la empresa para la que trabaje el patrón o si es autónomo pues él mismo deberá tener un seguro de responsabilidad civil que cubra cualquier incidente del que pueda derivarse su responsabilidad


                                Cualquier cosa diferente a la aquí expuesta se llama economía sumergida muy típica en nuestro país. Salud
                                Una duda. Que título debe tener el patron para realizar un servicio como este 100℅ legal?

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