VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Yanmar 2gm20- Anodos

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  • Yanmar 2gm20- Anodos

    Buenas tardes Cofrades y un a ronda para todos
    Buscando por los hilos sobre el motor que lleva mi barco, Yanmar 2gm20, me acabo de enterar de que lleva ánodos interiores. Parece ser que son dos. No tengo ni idea si se los han cambiado en alguna ocasión. Yo llevo con el barco un par de años y nunca se los he cambiado, es mas, no recuerdo haber visto nada del tema en el manual de mantenimiento del motor. La pregunta es: ¿se pueden cambiar por uno mismo o hay que acudir a un profesional? Otra cosa es la ubicación, no los encuentro.

  • #2
    Re: Yanmar 2gm20- Anodos

    Hola
    Por curiosidad he mirado en san Google "Yanmar 2gm20 parts" y he bajado la publicacion de

    En la figura 1 (CYLINDER BLOCK) el componente 18 es el anodo que se rosca con los componentes 16 y 17.
    En la figura 11 (CYLINDER HEAD) el componente 24 es el otro anodo que se rosca con los componentes 23, 25 y 22.
    Si este es tu motor, efectivamente hay 2 ánodos y según cómo tengas colocado el motor, accesos y herramientas que tengas, no debe ser dificil sacarlos y reponerlos.
    Antes de nada saca antes el agua de refrigeracion que pueda haber en el motor y con los repuestos de un distribuidor Yanmar (27210-200300)
    Por ejemplo aquí

    Suerte...
    ..Nunca tantos pudieron hacer tanto...
    Ni estuvieron tan ciegos como para no verlo...

    Comentario


    • #3
      Re: Yanmar 2gm20- Anodos

      Muchas gracias Cofrade Carcamal, había estado esta mañana viendo ese mismo despiece y no he identificado ninguno de los dos anodos.

      Comentario


      • #4
        Re: Yanmar 2gm20- Anodos

        Quicoju:

        ¿La refrigeración de tu motor es por agua de mar o agua dulce? Yo tengo el de agua de mar y sí lleva dos ánodos en el bloque motor. Los puedes cambiar tú mismo. sin problemas. Está todo indicado en el manual. Hay dos tuercas bastantes gordas, una cerca del escape y la otra en la parte de atrás del bloque motor, que llevan roscadas por su parte interior los ánodos de sacrificio.
        Cierras el grifo de fondo, sacas las tuercas, desenroscas los ánodos viejos, enroscas los ánodos nuevos en la parte interior de las tuercas, y finalmente vuelves a montar las tuercas en el motor.

        Saludos.

        Comentario


        • #5
          Re: Yanmar 2gm20- Anodos

          Aquí el cofrade Aunlargo hizo un trabajo muy bueno. Brindo por el



          Imagino q en tu motor se vera rápido la ubicacion del ánodo. Yo lo cambie el año pasado y estaba bastante gastado, hay q tener en cuenta q este ánodo es la vida del motor marino.

          Por cierto no te gastes el dinero en la junta q es carisisima, con pasta juntas naranja Nural 28 es suficiente y va perfecto.


          Un saludo y cuidado no te lesiones.
          Editado por última vez por Sextante79; 25/05/2015, 17:36:39.

          Comentario


          • #6
            Respuesta: Yanmar 2gm20- Anodos

            Efectivamente hay dos.

            Yo solo he podido cambiar uno el de la parte frontal, facil acceso. Encontre poco desgaste.

            El segundo en el lateral derecho bajo el filtro de gasoil, este cuesta mas llegar hay que desmontar alguna cosilla y en el mio me encontre la tuerca bloqueda, no hubo manera de aflojarlo.

            Alguna idea para desbloquear el atasco.

            Os dejo unas fotos (no son de mi motor)
            Las dos primeras corresponden al anodo frontal, en color amarillo la ubicacion y las segundas del lateral.
            Editado por última vez por javijust; 20/02/2018, 10:07:43.
            Xavi

            Ferreret
            Oceanis 361 Cambrils

            EA3B

            Comentario


            • #7
              Re: Respuesta: Yanmar 2gm20- Anodos

              Te recomiendo que en el de popa no lo fuerces y si no sale fácil quita los cuatro pequeños de la placa y cambia el ánodo por dentro

              Comentario


              • #8
                Re: Yanmar 2gm20- Anodos

                Si lleva refrigeracion con circuito independiente cerrado (con anticongelante), no lleva electrodo.
                El mio es asi y no lo lleva. Solo los que llevan refrigeración directa de mar.
                Un saludo
                La reforma de un Trident 80:
                www.trident-80.es.tl

                Comentario


                • #9
                  Re: Yanmar 2gm20- Anodos

                  Hola a todos.
                  Una cosa, el manual que han posteado es el del 2GM20YEU, este motor es, básicamente, el mismo que el 2GM20, pero algunas piezas son diferentes (p.e. la bomba del agua (fig. 24)
                  En cuanto al ánodo lateral, yo lo quité con una llave fija (creo que del 24), porque la carraca efectivamente no entraba, y subiendome encima salió a la primera...
                  Un saludo: Javier

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Yanmar 2gm20 boiler

                    Buenas días,
                    Tengo una duda, alguien sabe en donde conectar los maguitos del refrigerante del motor para conectarlo al boiler de agua caliente.
                    Muchas gracias

                    Comentario

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