VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Pregunta de tractorcillos

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  • Pregunta de tractorcillos

    Un buen amigo mío empieza en esto del navegar.

    Acaba de comprarse un tractor Sea Ray 190 de 5,60 metros de eslora con una béstia de motor de 200cv intra-fuera de gasolina de 1996.

    Lo primero que quiere hacerle es ponerle un motorcito auxiliar por si acaso el principal se aburre un día de ir tan rápido y se para.

    La empresa que se lo vende le propone montarle un Mercury F3,5ML de 3,5cv nuevo por 1000 leuros con el soporte y tal y tal. La pregunta del millón es doble: ¿3,5cv bastan? ¿Le están robando?

    Y como por preguntar que no quede: ¿Donde miraríais un motor auxiliar de 2ª mano en Mallorca?

    Espero ayuda de los cofrades tractoristas a los que no puedo sino dar barra libre.

    TAAAABEERNEEROOOOOO. Aparta a todos esos paganos!!
    Todo corre de mi cuenta.
    Y sin escatimar eh!



  • #2
    Re: Pregunta de tractorcillos

    Originalmente publicado por Butxeta Ver Mensaje
    Un buen amigo mío empieza en esto del navegar.

    Acaba de comprarse un tractor Sea Ray 190 de 5,60 metros de eslora con una béstia de motor de 200cv intra-fuera de gasolina de 1996.

    Lo primero que quiere hacerle es ponerle un motorcito auxiliar por si acaso el principal se aburre un día de ir tan rápido y se para.

    La empresa que se lo vende le propone montarle un Mercury F3,5ML de 3,5cv nuevo por 1000 leuros con el soporte y tal y tal. La pregunta del millón es doble: ¿3,5cv bastan? ¿Le están robando?

    Y como por preguntar que no quede: ¿Donde miraríais un motor auxiliar de 2ª mano en Mallorca?

    Espero ayuda de los cofrades tractoristas a los que no puedo sino dar barra libre.

    TAAAABEERNEEROOOOOO. Aparta a todos esos paganos!!
    Todo corre de mi cuenta.
    Y sin escatimar eh!


    Por partes:
    Un Mercury 3,5 es de suficiente para mover un barco de 5,6m. aunque con uno de 7CV o 9CV lo movería mejor, algo mas rápido y lo que es más importante, en contra o a favor de viento.

    Debe quedar claro que el motor tiene que ser de caña larga, para poder profundizar la hélice suficientemente desde el espejo de una motora.

    No tengo idea de precios, pero seguro que estos los encuentras publicados en muchos lugares de la web. Calculo que el motor valdrá por encima de los 700euros y unos 300 en concepto de complementos, pequeño material y trabajo, no me parece irracional.
    P A T R I A
    P I R A T A

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    • #3
      Re: Pregunta de tractorcillos

      Pues yo lo veo mas que justito.

      Tal como dice mi buen amigo Patria tendra que ser cola larga y en lo que refiere al resto no puedo mas que estar de acuerdo en su escrito con el agravante de que yo no lo veo suficiente . minimo 5 cv

      de todos modos que revise el mercruiser en un buen sitio y vera como no falla, si algo tienen es que son bastante fiables y una vez en marcha no suelen dar problemas. (al tanto con el conexionado electrico)

      saludos
      No hi pots perdre res, si vols podràs
      no pots perdre el temps, els dies s’estan acabant
      Viu la vida viu, no paris mai
      sent que cada respir és de veritat

      (Clepton)

      Comentario


      • #4
        Re: Pregunta de tractorcillos

        Potencia yo buscaría un poquito más, no menos de 5 Hp pero desde luego lo que si pondría como condición es que fuese de 4T, de manera que pudiese usar el mismo combustible que el motor principal, o en su defecto si fuese 2T que tuviese depósito de mezcal de aceite separada con objeto de alimentar desde el depósito principal. Y por supuesto, mucho aceite a bordo, ya que si, por ejemplo, quieres pescar al curricán, el motor principal dificilmente te mantendrá velocidades adecuadas para la pesca.
        Nabregar: "Acción de desplazarse por la mar en un barco que da mucho, pero que mucho trabajo"


        ¡¡¡Os estoy vigilando!!!


        Tractorista y motero


        Comentario


        • #5
          Re: Pregunta de tractorcillos

          Corto,corto.....mínimo 5 cv el de 3.5 que le proponen lo "torrará" a poco que haya un pelín de mar........yo llevo 5 cv en bote auxiliar y va de lujo.
          “Los mejores libros son aquellos que quienes los leen creen que también ellos pudieron haberlos escrito”

          Comentario


          • #6
            Re: Pregunta de tractorcillos

            yo compre un tohatsu de 6cv cola corta nuevo por 1350 euros. creo que se podria encotrar algo mas barato, aunque yo pondria un par de caballos mas.
            Limpieza y Mantenimiento de Embarcaciones Tarragona - Barcelona - 676-304032
            Marcelo

            Comentario


            • #7
              Re: Pregunta de tractorcillos

              Gracias por las respuestas.

              Habrá que pensar en aumentar algo la potencia. También en que sean motores del mismo tipo.

              Comentario


              • #8
                Re: Pregunta de tractorcillos

                Voy a ejercer de pirata, y me cuelo a robar informacion sin iniciar discusion (me disculpen).
                Yo tengo una sea ray 240, sería suficiente con un 8 cv.
                De paso si alguien sabe lo que pesa mi barco relamente, lo agradeceria porque encuentro infomacion de todo tipo, he visto desde 2500 a 4500 kg y ya no se que pensar (va a tope de extras y con un 5.7).

                Ronda apra todos que pago yo.
                PONTE OTRA, QUE ESTAMOS SECOS !!!
                :brindis: :pirata::brindis:

                Comentario


                • #9
                  Re: Pregunta de tractorcillos

                  Entre 6-8cv para auxiliar.Minimo 5cv.En cualquier página nautica de ocasión tendras muchas ofertas,si lo pone de 2T le saldrá mas economico y si sólo lo piensa usar de auxiliar (en caso de parada del motor principal para que lo lleve a un puerto) da igual que el aceite lo lleve aparte
                  o en la gasolina (mezcla) pues llevará un deposito aparte que usará en caso de apuros o emergencia.Otra cuestión es si lo quiere también para pescar al curri.....un 4T de la potencia reseñada y no tendrá complicaciones.Siempre cola larga y atención con el soporte que algunos lo suben en demasia.
                  Las cosas que te pasen al menos que no te dejen indiferente......

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Pregunta de tractorcillos

                    El motor que necesitas es un 8 HP, vígila si pones otro de menor caballaje, a largo plazo te arrepentiras.

                    Saludos!!
                    VolTrans 2000
                    Pilar de la Horadada
                    Alicante

                    Comentario


                    • #11
                      Re: MOTOR AUXILIAR

                      Saludos a todos y un par de rondas a vuestra salud. Aprovecho el hilo ya que llevo un tiempo dandole vueltas a este asunto y me gustaria consejo a la hora de montar un auxiliar a mi embarcacion. Es una Faeton 730 Sport (eslora 7,30).
                      Gracias amigos.

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Pregunta de tractorcillos

                        Mi experiencia:
                        Mi tractor tiene 8´50 de eslora, de fibra pero antigüo, de cuando la resina la daban con espátula, luego barco pesado.
                        Monto un Fueraborda de 15 Hp como motor auxiliar, cuando lo he necesitado hubiese preferido uno de 25, y la razón es que si quieres obtener para empujar toda la potencia nominal del motor debes llevarlo a tope de RPMs, si montas 5 Hp y lo llevas al 70% de gas estás obteniendo alrededor de 3,5/4 Hp de empuje, con un consumo superior que si quemas ese mismo combustible en un motor de mayor potencia, y por supuesto quemando más el motor.
                        En mi barco, con 15 Hp voy justo, los 15 están bien, pero necesito los 15 para andar con un gobierno razonable, por eso digo que con 25 iría mejor, motor más desahogado y reserva de potencia suficiente.
                        Y el que venga por detrás que opine y me llame exagerado.
                        (Y recuerdo que en el anterior post aconsejé mínimo 5 Hp.)
                        Editado por última vez por Choquero; 10/01/2008, 20:23:52. Razón: Aclaración
                        Nabregar: "Acción de desplazarse por la mar en un barco que da mucho, pero que mucho trabajo"


                        ¡¡¡Os estoy vigilando!!!


                        Tractorista y motero


                        Comentario


                        • #13
                          Re: MOTOR AUXILIAR

                          Originalmente publicado por AVENTURA Ver Mensaje
                          Saludos a todos y un par de rondas a vuestra salud. Aprovecho el hilo ya que llevo un tiempo dandole vueltas a este asunto y me gustaria consejo a la hora de montar un auxiliar a mi embarcacion. Es una Faeton 730 Sport (eslora 7,30).
                          Gracias amigos.
                          El motor auxiliar que necesitas es un 9.9 HP, menos potencia sería sufrir y mas tirar el dinero.

                          Saludos!!
                          VolTrans 2000
                          Pilar de la Horadada
                          Alicante

                          Comentario


                          • #14
                            Re: Pregunta de tractorcillos

                            Gracias choquero, mas vale que sobre que no que falte. De un 8 o 9 CV que me han aconsejado a 15 cv imagino que el peso del motor variará bastante. Otra cosa el soporte ¿donde es mas aconsejable anclarlo al espejo de popa o a la plataforma?

                            Gracias de nuevo

                            Comentario


                            • #15
                              Re: Pregunta de tractorcillos

                              Yo llevo 15 y mi barco pesa mas de 3 toneladas........lo mueve suficiente...
                              “Los mejores libros son aquellos que quienes los leen creen que también ellos pudieron haberlos escrito”

                              Comentario

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