VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Imprimación o no antes de patente

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  • Bricobarco Imprimación o no antes de patente

    Se acerca el momento de tener que pintar la obra viva y tengo una duda:

    Desconozco que antifouling lleva ahora mi velerito, sé que si rasco con un cepillo el agua se vuelve azul por lo que creo que es autopulimentable azul.

    ¿Puedo evitar poner imprimación y le coloco cualquier autopulimentable encima después de limpiar con la karcher?

    ¿El color es importante? Me da igual pero es por saber si tengo que volver a poner azul por compatibilidad.

    Por los comentarios que he leído la diferencia entre marcas es mínima así que una baratilla me servirá igual pero quiero que me dure 2 años aunque tenga que limpiarla, ¿es posible?

    No retreat, baby, no surrender

  • #2
    Re: Imprimación o no antes de patente

    No todas las patentes son iguales, te lo digo por experiencia, y no quiere decir que la mas cara es la mejor.
    Primero tienes que saber si la que llevas es de matriz dura o no, porque si es de la primera y lleva muchas capas tendrás que rascar.
    Yo llevo siempre autopulimentable, y con pasar la maquina de presión es suficiente, sin necesidad de dar imprimación.
    Y respecto a la duración, yo últimamente le estoy dando de una reconocida marca y me dura 2 años, pero depende mucho en que aguas tengas el barco, y cuanto navegues.
    Un saludo

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    • #3
      Re: Imprimación o no antes de patente

      Estoy en Alicante, el agua es bastante caliente y me temo que lo mejor para la fauna y flora que quiere navegar conmigo

      Supongo que es autopulimentable la que tengo, probaré con una de estas.

      No retreat, baby, no surrender

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      • #4
        Re: Imprimación o no antes de patente

        En Denia yo siempre he puesto hempel casi un año pero las colas las tengo que limpiar otra vez este año he puesto internacional haber que tal .


        Saludos

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        • #5
          Re: Imprimación o no antes de patente

          Pues yo, tanto en Denia como en valencia, tengo comprobado, que cuando doy yo la patente, me dura dos años, y cuando me la da el náutico 1. Será que lo pintan mas con disolvente que patente??
          Cuando me lo he hecho yo, nunca utilizo disolvente, y a la línea de flotación le doy 4 manos y al,resto 2.
          Tengo que decir que me hacen un 50% en pinturas, y si sumo la pintura, mas mi mano de obra, a precio de mileurista mas SS me sale mucho más barato pintar a través del náutico que hacérmelo yo. Solo que como dura la mitad, pues eso, uf que rollo que acabo de soltar.
          Al tema, si no sabes la pintura antigua que lleva, Metele la imprimación de la marca de la pintura que vayas a utilizar.

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          • #6
            Re: Imprimación o no antes de patente

            Las horas no las cuento, que yo tengo devoción al bricolaje

            Voy a ver si pido precio de varado en Oliva que en Dénia no puedo hacerlo yo y los presupuestos que tengo me gustaría bajarlos un poco

            No retreat, baby, no surrender

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            • #7
              Re: Imprimación o no antes de patente

              A mi me gusta cambiar de color de patente para saber como se ha ido gastando según las zonas del casco..

              ¿Dos años?.. cuanto tiempo sin saber lo que es eso!!!...habrá que conformarse pensando lo bueno que es tener el barco en un sitio con mucha biodiversidad...

              "Se o remo rompe polo guión, paga patrón, se rompe pola pala, patrón paga"

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              Trabajando...
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