VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

Anuncio

Colapsar

NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
Ver más
Ver menos

iluminar la vela en navegación nocturna

Colapsar
X
 
  • Filtrar
  • Tiempo
  • Mostrar
Limpiar Todo
nuevos mensajes

  • #16
    Re: iluminar la vela en navegación nocturna

    Originalmente publicado por Questionsailing Ver Mensaje
    En regatas nocturnas, se ponen linternas en obenques o candeleros, iluminando las lanas... y por supuesto se apagan las luces de navegación.

    Tampoco son tan necesarias las luces, por el Estrecho una buena noche, hay mas barcos sin luces que con luces...
    En el Estrecho la mayoría de barcos son barquitos de pesca de menos de 6 metros que encienden la linterna cuando ven que vas a su rumbo (suelen estar fondeados), no están obligados a llevar ninguna más. Los demás barcos llevan todos sus luces reglamentarias o al menos yo no he visto nunca ninguno sin ellas.
    sigpic
    "Aprender es como remar contracorriente: en cuanto se deja, se retrocede"

    Comentario


    • #17
      Respuesta: iluminar la vela en navegación nocturna

      Yo sólo tuve que hacerlo una vez cuando apenas faltaba una jornada para llegar a Galicia desde el Caribe pasando por las Azores.

      No sabía que un grupo de baterías ya estaba mal y las que quedaban acabaron fulminadas por largar por la radio avisando de la llegada a familiares y amigos de que llevaba unos cuantos bonitos.

      El viento poco a poco desapareció y cuando quise encender el motor, me resulto imposible. Durante el día vi un pesquero evolucionado apenas a unas dos millas. Ni con bocina de niebla, ni gastando todas las bengalas pude llamar su atención para que me pasara una batería y encender el motor.

      El caso es que por la noche había derivado justo al dispositivo separador de tráfico, sin luces en medio del paso de mastodontes que no podía avisar de mi presencia, confiando en que se dieran cuenta. Alguno creo que me enfoco con un proyector sin reducir su marcha.

      En ese momento aprendí que cuando te quedas sin batería no tienes nada que hacer, sólo puedes esperar a que el generador eólico o las pantallas solares recuperen energía y eso no se consigue son viento y por la noche. Además el motor de un crucero, no se enciende con un golpecito de mechero.

      Por hacer algo, subí todas las sartenes y a los obenques para aumentar el efecto del reflector de radar. Cuando veía acercarse un bicharraco, iluminaba la vela mayor con la linterna. No se sí eso fue efectivo o sólo cuestión de suerte, pero yo no me fiaría mucho del reflejo de la luz en la vela, que detrás de los cristales de un puente de un mercante, no creo que se perciba con mucha intensidad. Si tuviera que apostar creo que lo haría por las ollas y las sartenes,

      Comentario


      • #18
        Re: iluminar la vela en navegación nocturna

        baterias separadas
        arranque independiente, y no se toca para nada
        servicios , ciclo profundo, y un buen controlador de carga

        claro que si ya te quedas sin gasoil.....
        pedales, pedales
        es broma

        pero si es una pu..illa

        lo de las sartenes, no se me hubiera ocurrido, esta bien,
        un poco raro de dia... pabellon cocinillas je je
        Editado por última vez por catatonico; 08/06/2015, 22:32:24.

        Comentario


        • #19
          Re: Respuesta: iluminar la vela en navegación nocturna

          Originalmente publicado por Prometeo Ver Mensaje
          Yo sólo tuve que hacerlo una vez cuando apenas faltaba una jornada para llegar a Galicia desde el Caribe pasando por las Azores.

          No sabía que un grupo de baterías ya estaba mal y las que quedaban acabaron fulminadas por largar por la radio avisando de la llegada a familiares y amigos de que llevaba unos cuantos bonitos.

          El viento poco a poco desapareció y cuando quise encender el motor, me resulto imposible. Durante el día vi un pesquero evolucionado apenas a unas dos millas. Ni con bocina de niebla, ni gastando todas las bengalas pude llamar su atención para que me pasara una batería y encender el motor.

          El caso es que por la noche había derivado justo al dispositivo separador de tráfico, sin luces en medio del paso de mastodontes que no podía avisar de mi presencia, confiando en que se dieran cuenta. Alguno creo que me enfoco con un proyector sin reducir su marcha.

          En ese momento aprendí que cuando te quedas sin batería no tienes nada que hacer, sólo puedes esperar a que el generador eólico o las pantallas solares recuperen energía y eso no se consigue son viento y por la noche. Además el motor de un crucero, no se enciende con un golpecito de mechero.

          Por hacer algo, subí todas las sartenes y a los obenques para aumentar el efecto del reflector de radar. Cuando veía acercarse un bicharraco, iluminaba la vela mayor con la linterna. No se sí eso fue efectivo o sólo cuestión de suerte, pero yo no me fiaría mucho del reflejo de la luz en la vela, que detrás de los cristales de un puente de un mercante, no creo que se perciba con mucha intensidad. Si tuviera que apostar creo que lo haría por las ollas y las sartenes,

          No logro entender porque no llevan todos los otros marinos manivela de arranque manual, como mi yanmar 1gm10 y los motores de esa época.

          Claro todos los motores de coche marinizados no tienen esa opción, seria muy caro y mucho trabajo poner des compresores de cilindros para poder ser arrancado a mano. Además ya ninguno lleva volantes de inercia... En fin todo mas barato para q sea más asequible y se rompa antes. Pero en este caso esta directamente ligado con la seguridad y Me parece algo fundamental y un gran riesgo que no se instale un arranque manual.

          Suerte que saliste airoso, pero menudo acojone de noche, no quiero imaginármela.

          Un saludo

          Comentario


          • #20
            Re: iluminar la vela en navegación nocturna

            Yo no sé donde lo he leido o escuchado, pero dicen que iluminar la vela de noche solo puede ser efectivo a muy poca distancia y aún así puede confundirse con cualquier otra cosa.

            Decían que lo más efectivo era alumbrar directamente con la linterna al barco que quieres que te vea.

            Creo que tiene bastante lógica y siempre lo he hecho así.

            Para estar sin vigilancia, lo más adecuado me parece dejar sólo las luces de navegación, que tienen la ventaja de que están en el palo y por lo tanto parece que pertenecen a un barco de mayor eslora.

            "Se o remo rompe polo guión, paga patrón, se rompe pola pala, patrón paga"

            Comentario


            • #21
              Re: iluminar la vela en navegación nocturna

              Unas rondas para todos
              Creo que una buena opción es llevar una luz estroboscópica de bicicleta o similar como comenta Cocúa Ripoll en su libro "Un paseo por el mundo". En fondeos con una ciudad detrás es mucho más visible que la propia luz de fondeo que se difumina entre las luces de ésta y en navegación nocturna siempre se verá la luz parpadeante, aunque no sepan de que se trata todo el mundo tendrá precaución

              Comentario


              • #22
                Re: iluminar la vela en navegación nocturna

                Originalmente publicado por Nerderel Ver Mensaje
                Unas rondas para todos
                Creo que una buena opción es llevar una luz estroboscópica de bicicleta o similar como comenta Cocúa Ripoll en su libro "Un paseo por el mundo". En fondeos con una ciudad detrás es mucho más visible que la propia luz de fondeo que se difumina entre las luces de ésta y en navegación nocturna siempre se verá la luz parpadeante, aunque no sepan de que se trata todo el mundo tendrá precaución
                Para fondeo su uso me parece claro (aparte del purismo de respetar la norma internacional), consumen mucho menos y se ven más. Pero desgraciadamente se están extendiendo también como luces de navegación, y es un verdadero mareo saber el rumbo y la velocidad que lleva un barco con luces intermitentes...

                "Se o remo rompe polo guión, paga patrón, se rompe pola pala, patrón paga"

                Comentario


                • #23
                  Re: iluminar la vela en navegación nocturna

                  Nosotros para navegacion nocturna y no me moleste a la vista lo que tenemos es la primera luz de entrada al barco un interruptor doble donde en una posicion esta la luz blanca normal y en lamsegunda una luz roja, no molesta nada de noche y no deslumbra asi es mas facil de navegar, lo aprendi en la Armada Española, todos nuestros buques la llevan para las luces que salen a cubierta
                  Que todos tengamos buenos vientos y disfrute de nuestro ansiado mar


                  http://velerocasper.blogspot.com.es/

                  Comentario


                  • #24
                    Re: iluminar la vela en navegación nocturna

                    hay dos ideas claro
                    una
                    cumplir la legalidad sobre luces
                    otra
                    que nos vean a toda costa
                    aqui cualquir medio vale
                    . un laser verde ultrapotente marcando al cielo
                    al barco, a ver si lo ven
                    flash estroboscopico (de buceo es barato y estanco)
                    flash de fotografia viejo reacondicionado
                    para pepinazos nocturnos
                    imaginaros un 60 de n guia de bodas, pegando petardazos
                    cada 30 sg
                    te ven desde marte...

                    Comentario


                    • #25
                      Re: iluminar la vela en navegación nocturna

                      Originalmente publicado por catatonico Ver Mensaje
                      hay dos ideas claro
                      una
                      cumplir la legalidad sobre luces
                      otra
                      que nos vean a toda costa
                      aqui cualquir medio vale
                      . un laser verde ultrapotente marcando al cielo
                      al barco, a ver si lo ven
                      flash estroboscopico (de buceo es barato y estanco)
                      flash de fotografia viejo reacondicionado
                      para pepinazos nocturnos
                      imaginaros un 60 de n guia de bodas, pegando petardazos
                      cada 30 sg
                      te ven desde marte...
                      ¿Y que mas da que te vean? Lo importante es ver tu, ya que confiar en que otro maniobre y respete el reglamento en medio de la mar, en noche cerrada, es algo de iluso...

                      Por ejemplo, en un transporte hace unos años, como estaba el candelero torcido, daba un reflejo molestísimo una de las luces, te deslumbraba. ¿Solución? Apagar las luces y poder ver que tienes alrededor.

                      Comentario


                      • #26
                        Re: iluminar la vela en navegación nocturna

                        Originalmente publicado por Questionsailing Ver Mensaje
                        ¿Y que mas da que te vean? Lo importante es ver tu, ya que confiar en que otro maniobre y respete el reglamento en medio de la mar, en noche cerrada, es algo de iluso...

                        Por ejemplo, en un transporte hace unos años, como estaba el candelero torcido, daba un reflejo molestísimo una de las luces, te deslumbraba. ¿Solución? Apagar las luces y poder ver que tienes alrededor.
                        Para nada. A mí me han maniobrado un montón de mercantes y cruceros (no así pesqueros) yendo a rumbo de colisión o justito. Y si no lo he tenido claro he llamado por radio y SIEMPRE me han contestado. A alguien que pregunta yo no le aconsejaría que apagase las luces. Y para el reflejo del candelero, qué tal un poco de cinta aislante?

                        Comentario


                        • #27
                          Re: iluminar la vela en navegación nocturna

                          Hola Tradixabia, ponte una luz tricolor a tope de palo con luz de fondeo y te olvidas de historias, en tu barco bajar el palo para hacer la instalación es muy sencillo, además navegar de noche en verano es una delicia.

                          El tema viene porque estas pensando en trasladar el barco por mar ¿verdad?. Hazlo, disfrutarás como nunca, además podrás contar la aventura a tus nietos, o a los colegas en el club o la taberna del puerto. Yo no me lo pensaría, ves costeando.

                          Un saludo y una ronda para todos. teteluis

                          Comentario


                          • #28
                            Re: iluminar la vela en navegación nocturna

                            Originalmente publicado por teteluis Ver Mensaje
                            Hola Tradixabia, ponte una luz tricolor a tope de palo con luz de fondeo y te olvidas de historias, en tu barco bajar el palo para hacer la instalación es muy sencillo, además navegar de noche en verano es una delicia.

                            El tema viene porque estas pensando en trasladar el barco por mar ¿verdad?. Hazlo, disfrutarás como nunca, además podrás contar la aventura a tus nietos, o a los colegas en el club o la taberna del puerto. Yo no me lo pensaría, ves costeando.

                            Un saludo y una ronda para todos. teteluis
                            En eso estamos. A ver si llegamos a tiempo. Estoy acabando de acondicionar mínimamente el barco.
                            Saludos
                            Me esperan los dias
                            que pretendo llenar
                            y que me hagan vibrar.
                            Y aprendiendo mi vida
                            solo quiero sentir
                            que no es vida perdida

                            Comentario


                            • #29
                              Re: iluminar la vela en navegación nocturna

                              Salud
                              Editado por última vez por MERIT; 09/09/2015, 20:12:11.

                              Comentario


                              • #30
                                Re: iluminar la vela en navegación nocturna

                                Originalmente publicado por MERIT Ver Mensaje
                                Los cruceros cumplen escrupulosamente esta Norma
                                Encienden 10.000 luces y no pueden ser confundidos, sabes ques un crucero y si tienes buebos encuentra la verde
                                P.e. el "Costa Iluninata", el "MSC Guilnarla" o el "Voyager of the lights"

                                Comentario

                                Trabajando...
                                X