VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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duda catamaran vela ligera

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  • duda catamaran vela ligera

    Hola, un saludo y líquidos varios a elegir según gustos

    ultimamente me llama la vela ligera y en concreto los catamaranes tipo hobie cat y similares, pero me asalta la duda de que modelos son mas marineros, cuales navegan mejor con un tiempo no propicio para sus cualidades regateras...?

  • #2
    Re: duda catamaran vela ligera

    Los catamaranes son barcos con velocidad punta muy alta, con bastante estabilidad y poco físicos para ser un vela ligera, sin embargo no son barcos ceñidores, ni rápidos en las viradas. Tienen comportamiento más marinero cuanto más eslora tienen (de 18 pies para arriba), y los que llevan orza.

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    • #3
      Re: duda catamaran vela ligera

      No sé exactamente a que te refieres cuando dices que sean mas marineros, pero catamaranes de vela ligera los hay desde paseo o aprendizaje hasta voladores con tecnología de copa américa, lo mejor para empezar es ir a un club o escuela y empezar por el principio (y buscar videos en internet para ver hasta donde puedes llegar con un cata de vela ligera.)
      Tampoco sé a que te refieres exactamente con lo de navegar mejor con tiempo no propicio, normalmente en vela ligera con más de 25 nudos se hace muy peligroso, pero el problema es que ya con 14-15 nudos de viento se navega a 20 ó más nudos de velocidad y con algo de ola que el barco sea mas marinero o propicio depende más de la habilidad del patrón que de las cualidades del cata, que también. Al contrario de lo que opina el cofrade quecorro algunos modelos pueden ser muy físicos, casi todos ciñen muy bien (vmg, pues el aparente a 10-12 nudos de velocidad no es el mismo que con 5) y no son lentos en las viradas (salvo barcos muy antiguos como el hobbie 16 o similares). Creo

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      • #4
        Re: duda catamaran vela ligera

        gracias por las dos respuestas, mis preguntas vienen del total desconocimiento de la vela ligera, los veo tan regateros que me asalta la dura si en dias con 15 nudos y algo de mar se puede salir con ellos o es mala idea o se necesita algun modelo que no este tanto pensado para correr y mas para ese tiempo...
        no se si me explico bien

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        • #5
          Re: duda catamaran vela ligera

          Yo tuve un catamarán de tipo "tranquilo", pensado sobre todo para escuelas y alquiler (un Hobbie Wave) y con 15 nudos se podía salir con él, aunque ya empezaba a ser el límite... con 20 nudos, yo prefería quedarme en tierra.

          El mío no ceñía demasiado y era un poco torpón virando por avante (dependiendo del viento y las olas, yo prefería trasluchar), pero, aún así, divertidísimo con las condiciones de viento adecuadas... navegando de través con esos 15 nudos de viento tenías la sensación de que el barco llevaba un motor escondido por algún lado. SUpongo que barcos más regateros y/o más modernos no tendrán los problemas que tenía el mío para virar por avante (supongo que el hecho de que no tuviera foque también tenía algo que ver con ello).

          Su principal ventaja era que una sola persona podía aparejarlo, bajarlo hasta la orilla (lo tenía en un club de playa) y botarlo, y, a la vuelta, recogerlo y arrastrarlo hasta su sitio.

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          • #6
            Re: duda catamaran vela ligera

            Los hay muy capados y tranquilitos, pero si quieres un buen "barco", El Tornado o el Hobie Tiger aguantan lo que les echen, eso sí, son misiles y hay que saber llevarlos.

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            • #7
              Respuesta: duda catamaran vela ligera

              El Hobie 15 que tengo yo es el mas tranquilo de la familia de los 14, 15, 16. Cuesta mas clavarle la proa que a sus hermanos, pero a cambio es muy torpón en las viradas por avante, como bien apuntaban antes. A pesar de lo que dicen por aquí, es buen ceñidor, al menos para mi. A mi el limite me lo marca mas la ola que el viento, pero es cierto que de 20 en adelante

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              • #8
                Re: duda catamaran vela ligera

                gracias

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                • #9
                  Re: duda catamaran vela ligera

                  el hobie 15 es de los mas nobles, y de los que mas se puede sobrecargar con brisa, excelente para iniciación en catas

                  una gran opción intermedia son los viejos 17 (va muy bien en solitario) y 18, pero claro, pueden pasar de 20 años y si no tuvieron mantenimiento son un peligro, pero van bien para iniciación y progresion

                  un 18 Pacific sigue costando un dinerito...

                  un F18 (Tiger), un FX1, son de regatas...

                  Nacra, Dart, hay mas vida fuera de Hobie

                  Comentario


                  • #10
                    Re: duda catamaran vela ligera

                    Yo tuve un HC 14 Turbo con el que me divertí mucho pero, por introducir un nuevo elemento de discordia y según en qué zona te muevas ( lo digo por la flota y la mentalidad respecto a los barcos varados en la arena, ya sea siendo parte de un club o no )... ¿ Conoces el patín catalán o patín a vela ?

                    Lo siento, pero me ha salido la vena sentimental por el primer amor ( náutico... jejeje ) de mi vida. Divertido, fiable, cómodo ( me refiero a la facilidad para salir a navegar y regresar y tener todo listo en un momento, aunque no es mucho más incómodo que un cata, salvo en el tema de la virada por avante ). ligero. fácil y económico de mantener, tan técnico como tu quieras o tan tranquilo como te apetezca ... Si es que se me van los ojos en cuanto veo uno, que por aquí hay pocos.

                    Unas rondas, que me emociono...

                    Agustín

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