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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Rotura en cruceta

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  • Rotura en cruceta

    Se me ha roto,que me aconsejais?
    Editado por última vez por Bilbao Pilot; 10/10/2017, 09:02:47.

  • #2
    Re: Rotura en cruceta

    Buenas noches bona nit

    Lo que se ha roto no es la cruceta sino el palo!

    Quizas un buen collarin alrededor y muy bien soldado, no me gusta

    Desmontar palo y reparar a conciencia


    Cierraelpico
    EA-3-HZB


    Con muchas ganas de navegar

    Comentario


    • #3
      Re: Rotura en cruceta

      Ya se que es el palo jejeje,eso había pensado,una chapa remachada tal vez?

      Comentario


      • #4
        Re: Rotura en cruceta

        Espero que se pueda solucionar sin mucho gasto.
        Comenta la solución que decides y como la llevas a cabo.
        Creo que sería útil para muchos.
        Saludos y buen viento
        Me esperan los dias
        que pretendo llenar
        y que me hagan vibrar.
        Y aprendiendo mi vida
        solo quiero sentir
        que no es vida perdida

        Comentario


        • #5
          Re: Rotura en cruceta

          Originalmente publicado por Bilbao Pilot Ver Mensaje
          Ya se que es el palo jejeje,eso había pensado,una chapa remachada tal vez?
          Yo lo repararía tal y como dices.

          Me haría con un par de chapas de aluminio de 2 o 3 mm que abrazaran los laterales del palo como 15 o 20 cm por encima y por debajo del anclaje de las crucetas. Con uno cuantos remaches de monel.

          Y luego volvería a fijar la crucetas. No creo q sea necesario quitar el palo.


          Saludos y suerte en la reparación.

          Comentario


          • #6
            Re: Rotura en cruceta



            Mejor 3 mm que 2,pero en cualquier caso con mirar el grosor de pared del palo...

            Una vez que tengas la pletina rectangular ,con una mordaza pa sujetar la pieza y una llave inglesa puedes ir curvando la pieza segun la forma del palo.

            Es posible que eso que muestras en la foto sea debido a corrosion galvanica del tornillo de inox sobre las paredes de alu del palo.Lo flipas cómo se come el inox al alu. Una manera de limitar esta corrosion es utilizar algun producto tipo Duralac.

            Comentario


            • #7
              Re: Rotura en cruceta

              Palo nuevo, !por Neptuno!

              Parece que lo hayan ametrallado. Yo creo que está listo de papeles.

              A juzgar por el tamaño relativo de los tornillos en la foto, el perfil es pequeño. Además se pueden aprovechar todos los accesorios. El daño que causaría al caer no guarda relación con el coste de cambiarlo.

              Perfil de palo nuevo!

              Comentario


              • #8
                Re: Rotura en cruceta

                Cambiar el palo por eso??no creo que sea difícil de reparar ni que se vaya a caer el palo....

                Comentario


                • #9
                  Re: Rotura en cruceta

                  Originalmente publicado por Bilbao Pilot Ver Mensaje
                  Cambiar el palo por eso??no creo que sea difícil de reparar ni que se vaya a caer el palo....
                  Hay palos de segunda que no son caros, de todos modos lo del collarin, no es mala idea creo yo, a si de paso refuerzas la unión cruceta mastil, porque lo raro es que te halla arrancado la cruceta.

                  Un saludo.

                  Comentario


                  • #10
                    Rotura en cruceta

                    Si no cambias palo saca un seguro bueno, yo lo perdí y te aseguro que se va una pasta......

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Rotura en cruceta

                      Mañana me ayuda un amigo a quitar los remaches y vamos a poner 4 tornillos pasantes.Con eso tiene que aguantar de narices...ya pondré foto

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Rotura en cruceta

                        Buenas noches bona nit

                        Lo de los pasantes no lo entiendo mucho

                        Ahi queda un punto debil igualmente que seguira trabajando!

                        A veces a traccion a veces a compresion segun a que banda vayas amurado, lo de los pasantes pude tener sentido si antes refuerzas el punto débil


                        Ojo que el diablo las carga! Y los puntos de concentración de tensiones como es el caso tienen malas bromas





                        Cierraelpico
                        EA-3-HZB


                        Con muchas ganas de navegar

                        Comentario


                        • #13
                          Re: Rotura en cruceta

                          Esta claro que hay que reforzar,no es broma no

                          Comentario


                          • #14
                            Re: Rotura en cruceta

                            Originalmente publicado por Bilbao Pilot Ver Mensaje
                            Esta claro que hay que reforzar,no es broma no
                            Recuerda que por dentro del palo pasan las drizas y pueden rozar en los tornillos pasantes y destrozartelas a la larga.

                            Comentario


                            • #15
                              Re: Rotura en cruceta

                              Pues si...

                              Comentario

                              Trabajando...
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