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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Luz aro que aguante....

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  • Seguridad Luz aro que aguante....

    Hola,

    No puedo entender como las luces de los aros salvavidas, que son básicas y obligatorias para la seguridad en navegación nocturna son de tan pésima calidad.

    Mi experiencia es que tengo desde hace muchisimos años un aro, y por el han pasado diversos tipos y marcar de luces, y todas acaban fallando.

    La ultima una luz con pila de litio de una duración de 5 años, estanca, que se me ocurre probar el otro día (le queda mas de un año para que caduque) y que no funciona nada de nada

    ¿Alguien tiene experiencia en alguna luz de aro que realmente se a fiable?, Todas las que he tenido son muy malas, o se oxidan o les entra agua cuando llueve, o se estropea el plástico de la lampara por el sol y no se ve nada o se agrieta, o la bateria se muere antes de tiempo, o el soporte no soporta la lampara.... en fin que desastre... y eso que son SOLAS, homologadas y no cuantas cosas mas... y nada baratas.

    Un saludo
    Una ronda.... que pago yo:brindis: :brindis: :brindis:
    El exito es la preparación combinada con la oportunidad.

  • #2
    Re: Luz aro que aguante....

    Yo te aconsejaría que durante el día, cuando navegas, y sobre todo estando el barco en su amarre la pongas a cubierto dentro del barco, al fin y al cabo, es un elemento que no tiene ninguna utilidad de día, la mía tiene más de 15 años y está perfecta.

    Solo si estoy navegando y empieza a anochecer, bajo a conectar las luces de navegación y allí mismo esta guardada, no tengo más remedio que apartarla para dar las luces, entonces la saco, la pongo en su soporte y por medio de un enganche rápido, conecto la rabiza al aro salvavidas y a la luz.

    .

    sigpic Slava Ukrayini!.

    Comentario


    • #3
      Re: Luz aro que aguante....

      Lo que yo hago es lo siguiente: tengo el aro salvavidas encima de la puerta de entrada al barco, es decir, en posición horizontal, y en el hueco del aro llevo la rabiza con los metros de cabo y ahí llevo la luz estroboscópica esa. Bien , pues todo eso lo llevo tapado con una toalla vieja que aguanta el sol y no me estropea ni el cabo ni la luz. Las pilas, que son dos y de las gordas, son recargables, y de vez en cuando las cargo con un cargador de pilas que llevo en el barco. Llevo con el sistema varios años y sin problema.

      Comentario


      • #4
        Re: Luz aro que aguante....

        Originalmente publicado por enturbiapozas Ver Mensaje
        Lo que yo hago es lo siguiente: tengo el aro salvavidas encima de la puerta de entrada al barco, es decir, en posición horizontal, y en el hueco del aro llevo la rabiza con los metros de cabo y ahí llevo la luz estroboscópica esa. Bien , pues todo eso lo llevo tapado con una toalla vieja que aguanta el sol y no me estropea ni el cabo ni la luz. Las pilas, que son dos y de las gordas, son recargables, y de vez en cuando las cargo con un cargador de pilas que llevo en el barco. Llevo con el sistema varios años y sin problema.
        ¿Puedes poner el modelo? ¿las luces son led o incandescentes?
        Gracias

        Comentario


        • #5
          Re: Luz aro que aguante....

          Originalmente publicado por markuay Ver Mensaje
          Yo te aconsejaría que durante el día, cuando navegas, y sobre todo estando el barco en su amarre la pongas a cubierto dentro del barco, al fin y al cabo, es un elemento que no tiene ninguna utilidad de día, la mía tiene más de 15 años y está perfecta.

          Solo si estoy navegando y empieza a anochecer, bajo a conectar las luces de navegación y allí mismo esta guardada, no tengo más remedio que apartarla para dar las luces, entonces la saco, la pongo en su soporte y por medio de un enganche rápido, conecto la rabiza al aro salvavidas y a la luz.


          Si desde luego, sera cuestión de no tenerla en el exterior... no duran mucho.
          Una ronda.... que pago yo:brindis: :brindis: :brindis:
          El exito es la preparación combinada con la oportunidad.

          Comentario


          • #6
            Re: Luz aro que aguante....

            Originalmente publicado por enturbiapozas Ver Mensaje
            Lo que yo hago es lo siguiente: tengo el aro salvavidas encima de la puerta de entrada al barco, es decir, en posición horizontal, y en el hueco del aro llevo la rabiza con los metros de cabo y ahí llevo la luz estroboscópica esa. Bien , pues todo eso lo llevo tapado con una toalla vieja que aguanta el sol y no me estropea ni el cabo ni la luz. Las pilas, que son dos y de las gordas, son recargables, y de vez en cuando las cargo con un cargador de pilas que llevo en el barco. Llevo con el sistema varios años y sin problema.
            Ahora mismo ni idea, pero en cuanto vaya al barco, te lo digo.

            Comentario


            • #7
              Re: Luz aro que aguante....

              Hace algunos días que pensé en responder, pero no me he acordado hasta hoy.

              No se si te refieres a esto que te pongo, pero esta luz flotante para aro salvavidas venía con el barco que compré y que tiene ahora 36 años. Desconozco si el dispositivo tiene tantos años, pero te aseguro que nuevo no es (es más o menos de la época).

              Por lo tanto, y haciendo bueno el dicho: "Si es de los 70, y pesa..... es bueno".

              Lo desmonté de la intemperíe porque me parece una reliquia y me apetece conservarlo, he puesto uno convencional, pero te aseguro que ha funcionado desde que le puse pilas al comprar el barco y lo he tirado con fuerza al agua varias veces, para probarlo, haciendo siempre su trabajo. No es led, va a pilas gordas de las de siempre y ha aguantado carros y carretas sin ningún problema. Todavía hoy funciona.

              Espero que te guste, aunque dudo mucho que lo encuentres en ningún catálogo.

              Saludos.

              Editado por última vez por ignius; 01/09/2017, 23:15:12.

              Comentario


              • #8
                Re: Luz aro que aguante....

                Originalmente publicado por ignius Ver Mensaje
                Hace algunos días que pensé en responder, pero no me he acordado hasta hoy.

                No se si te refieres a esto que te pongo, pero esta luz flotante para aro salvavidas venía con el barco que compré y que tiene ahora 36 años. Desconozco si el dispositivo tiene tantos años, pero te aseguro que nuevo no es (es más o menos de la época).

                Por lo tanto, y haciendo bueno el dicho: "Si es de los 70, y pesa..... es bueno".

                Lo desmonté de la intemperíe porque me parece una reliquia y me apetece conservarlo, he puesto uno convencional, pero te aseguro que ha funcionado desde que le puse pilas al comprar el barco y lo he tirado con fuerza al agua varias veces, para probarlo, haciendo siempre su trabajo. No es led, va a pilas gordas de las de siempre y ha aguantado carros y carretas sin ningún problema. Todavía hoy funciona.

                Espero que te guste, aunque dudo mucho que lo encuentres en ningún catálogo.

                Saludos.


                Los que venden hoy en día no aguantan ni siquiera el tiempo de caducidad de su bateria...
                Una ronda.... que pago yo:brindis: :brindis: :brindis:
                El exito es la preparación combinada con la oportunidad.

                Comentario


                • #9
                  Re: Luz aro que aguante....

                  Originalmente publicado por Geronimo Ver Mensaje
                  ¿Puedes poner el modelo? ¿las luces son led o incandescentes?
                  Gracias
                  Saludos, Geronimo, espero que vaya todo bien por la tribu, en la caja que conservo pone "SEA LIGTH" Y "estrobo LIGTH". Creo que la compé hace varios años en repuestos navales y lleva dos pilas gordas. Creo que son led las bombillas, pero no estoy seguro. Cargo las dos pilas gordas que lleva y se las pongo periódicamente.

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