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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Adió Juriola ¿dónde estás Juriola?

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  • #31
    Re: Adió Juriola ¿dónde estás Juriola?

    Originalmente publicado por Juriola Ver Mensaje
    No pasa nada, luego le enseño este y se le quitan las ganas:

    Un error de gobierno en un monocasco te puede dar un buen susto, en uno de estos es una tragedia. Las condiciones que se ven en la sucesión de fotos no parecen graves, hay viento pero ves a los monocascos con toda la vela arriba (3.14) la ola es pequeña, no me dan seguridad esos bichos, la sensación debe ser genial, pero no me atrevo. Dejando de lado las consideraciones económicas que doblan el presupuesto 260.000€ es mucho para un sombrero
    Si te pasas la cagas eso si lo unico que limita a un trimaran es la velocidad.

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    • #32
      Re: Adió Juriola ¿dónde estás Juriola?


      el belga Alexis Guillaume
      se ha recorrido medio mundo con su Jumbo40 (class40)
      "merena ", haciendo chárter y por etapas
      A/


      A/
      Merena tour du monde - Sail Away

      www.sailaway.be/world/images/voilemag.pdf

      Traducir esta página
      des grandes régates sur son Jumbo 40Meæna. Alexis Gurllaume, skipper du Jumbo 40 Merena sur lequel il propose depuis cinq ans des stages de croisière.

      B/ en parati, brasil
      * videos muy buenos
      Petite croisière à Parati et à Ilha Grande ,
      http://www.sailaway.be/world/media.html

      Editado por última vez por maka; 19/06/2015, 21:53:50.

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      • #33
        Re: Adió Juriola ¿dónde estás Juriola?

        Por consejo de Dibujito, me puse en contacto con Stefano Leon Rodrigez contándole mis anhelos y dudas, su respuesta me ha dejado pensativo y con más dudas que al principio, os la comparto:
        Hola, no tengo mucha esperiencia con los Class 40 a parte una traversia desde Spezia hasta Trapani en unas condiciones normales. Comprendi' que no era el barco que yo buscava en cuanto navegarè basicamente en el Mediterraneo y no creo que estos barcos sean buenos para estos mares y al final optè para un Figaro Solo Challenge que estoy reformando.

        Se que hay muchos de estos barcos que navegan el oceano, pero tambien de muchos que han tenido avarias y graves. Un Pogo 10,50 arrancò las cadenas de lod ovenques y un Pogo 12,50 se bolcò, luego abandonè el interes.
        Tambien hablando con el vendedor de Pogo cuando fui para ver el 12,50 (fue el que me conto' del baco que bolco' hablando de stabilidad) de condiciones estremas que se pueden encontrar en el Mediterraneo me comento' que sus barcos jamas habian navegado con mas de 45 nudos. Fue alli' que decedi' que no eran los barcos que iva buscando.

        La tendencia de la navegacion moderna se basa demaciado en la connexion internet para evitar condiciones estremas con barcos que no pueden aguantar. Esto no me parece listo y prefiero navegar un barco que puede aguantar de todo.

        Demasiado de velocidad tampoco es bueno porque vas a romper en la ola seguente. Si consigues entre 11 y 13 nudos quedaras mucho con la misma ola.
        En la última Jaques Bavre, a los Class40 los hicieron entrar a puerto cuando se acercó una depresión fuerte en el Cantábrico. También es cierto que el GOR 2011-2012 los 6 barcos participantes dieron la vuelta a los 3 cabos. Desde luego, con el juriola y sus obenques de 8mm nunca me ha asustado afrontar vientos duros ni nunca he temido por la integridad del barco, y eso que está clasificado en categoría B.
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        Que es mi barco mi tesoro,
        que es mi dios la libertad,
        mi ley, la fuerza y el viento,
        mi única patria, la mar.
        https://www.facebook.com/pages/Juriola/214037382001173
        Documentación y fotos de la construcción:
        https://www.dropbox.com/sh/u7ktl11am...uOakJ4Y3a?dl=0

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        • #34
          Re: Adió Juriola ¿dónde estás Juriola?

          Otro candidato a tener en cuenta:
          Fast 42

          http://www.bachyachting.nl/yachts/ht..._aid-1247.htm#

          Me puse en contacto con el diseñador y le pregunté si era factible para cualquier mar y en navegación a2. Me ha contestado afirmativamente a ambas.

          Aquí una reseña:
          http://sayachts.blogspot.com/2013/09/fast-42.html
          Archivos Adjuntos
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          Que es mi barco mi tesoro,
          que es mi dios la libertad,
          mi ley, la fuerza y el viento,
          mi única patria, la mar.
          https://www.facebook.com/pages/Juriola/214037382001173
          Documentación y fotos de la construcción:
          https://www.dropbox.com/sh/u7ktl11am...uOakJ4Y3a?dl=0

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          • #35
            Re: Adió Juriola ¿dónde estás Juriola?

            algunos videos


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            Que es mi barco mi tesoro,
            que es mi dios la libertad,
            mi ley, la fuerza y el viento,
            mi única patria, la mar.
            https://www.facebook.com/pages/Juriola/214037382001173
            Documentación y fotos de la construcción:
            https://www.dropbox.com/sh/u7ktl11am...uOakJ4Y3a?dl=0

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            • #36
              Re: Adió Juriola ¿dónde estás Juriola?

              Perdona, no entiendo las polares, del 2 al 11 es la escala Beaufort?

              Un saludo.

              Comentario


              • #37
                Re: Adió Juriola ¿dónde estás Juriola?

                Mira te dejo un video de un Pogo 1050 navegando con rasca, no hay mucha ola pero sopla bastante.

                El barco es uno que hay para charter en grecia, tiene un 1050 y un 1250, así que el que los quiera probar ya sabe ...

                Comentario


                • #38
                  Re: Adió Juriola ¿dónde estás Juriola?

                  Originalmente publicado por Dibujito Ver Mensaje
                  Perdona, no entiendo las polares, del 2 al 11 es la escala Beaufort?

                  Un saludo.
                  de 2 a 11 es la velocidad del barco, cada línea representa una velocidad de viento:6,8,10,12,22
                  entonces tienes la velocidad del barco para cada uno de esos vientos y para cada ángulo.
                  caso práctico: 20 nudos de viento a 110grados, 10 nudos de velocidad del barco.
                  <')(((>< <')(((>< <')(((><
                  Que es mi barco mi tesoro,
                  que es mi dios la libertad,
                  mi ley, la fuerza y el viento,
                  mi única patria, la mar.
                  https://www.facebook.com/pages/Juriola/214037382001173
                  Documentación y fotos de la construcción:
                  https://www.dropbox.com/sh/u7ktl11am...uOakJ4Y3a?dl=0

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                  • #39
                    Re: Adió Juriola ¿dónde estás Juriola?

                    Originalmente publicado por jibaro Ver Mensaje
                    Mira te dejo un video de un Pogo 1050 navegando con rasca, no hay mucha ola pero sopla bastante.

                    El barco es uno que hay para charter en grecia, tiene un 1050 y un 1250, así que el que los quiera probar ya sabe ...
                    Ojalá pudiera comprarme un pogo 10.50 pero antes de equiparlos te has gastado 150.000.
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                    Que es mi barco mi tesoro,
                    que es mi dios la libertad,
                    mi ley, la fuerza y el viento,
                    mi única patria, la mar.
                    https://www.facebook.com/pages/Juriola/214037382001173
                    Documentación y fotos de la construcción:
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                    • #40
                      Re: Adió Juriola ¿dónde estás Juriola?

                      aquí tienes un Elan 350 planeando, pensaba yo que no lo hacían pero ya ves

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                      • #41
                        Re: Adió Juriola ¿dónde estás Juriola?

                        Jibaro: Gracias por la sugerencia, el Elan 350 fue el primer barco en el que pensé cuando empecé a buscar, excepto la sala técnica, lo tiene todo aunque no me ofrece garantía constructiva para grandes singladuras. Es rápidocómodo y bonito, había uno bastante bien equipado por 100.000€ (creo que sigue estando) Aunque creo que si tuviera que conformarme con esa habitabilidad, me quedaría con el Pogo 8.50.
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                        Que es mi barco mi tesoro,
                        que es mi dios la libertad,
                        mi ley, la fuerza y el viento,
                        mi única patria, la mar.
                        https://www.facebook.com/pages/Juriola/214037382001173
                        Documentación y fotos de la construcción:
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                        • #42
                          Re: Adió Juriola ¿dónde estás Juriola?

                          Originalmente publicado por Juriola Ver Mensaje
                          Jibaro: Gracias por la sugerencia, el Elan 350 fue el primer barco en el que pensé cuando empecé a buscar, excepto la sala técnica, lo tiene todo aunque no me ofrece garantía constructiva para grandes singladuras. Es rápidocómodo y bonito, había uno bastante bien equipado por 100.000€ (creo que sigue estando) Aunque creo que si tuviera que conformarme con esa habitabilidad, me quedaría con el Pogo 8.50.
                          Tenemos gustos clavados. Yo tb estuve mirando el Pogo 8,50 pero en habitabilidad me da la impresión de que es menor que el 350.

                          El año pasado coincidí con un 8,50 de unos franceses en Muros y me. Pareció una pasada, esto si de habitabilidad como el mío. Un sun oddysey 29.2

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                          • #43
                            Re: Adiós Juriola ¿dónde estás Juriola?

                            Estamos ahora mismo visitando un J109 tiene la habitabilidad que queremos. Nunca he navegado en barco de semi desplazamiento, y no se si va a ser lo mismo que en un puchero tradicional aunque el agua pase mas deprisa. Lo que me preocupa de un barco así es la estabilidad de rumbo en portantes. Soy de ir poco a la caña y confío en el piloto automático, y me preocupa que un barco así sea demasiado exigente a la caña.
                            Editado por última vez por Juriola; 26/09/2015, 16:51:09.
                            <')(((>< <')(((>< <')(((><
                            Que es mi barco mi tesoro,
                            que es mi dios la libertad,
                            mi ley, la fuerza y el viento,
                            mi única patria, la mar.
                            https://www.facebook.com/pages/Juriola/214037382001173
                            Documentación y fotos de la construcción:
                            https://www.dropbox.com/sh/u7ktl11am...uOakJ4Y3a?dl=0

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                            • #44
                              Re: Adiós Juriola ¿dónde estás Juriola?

                              Originalmente publicado por Juriola Ver Mensaje
                              Estamos ahora mismo visitando un J109 tiene la habitabilidad que queremos. Nunca he navegado en barco de semi desplazamiento, y no se si va a ser lo mismo que en un puchero tradicional aunque el agua pase mas deprisa. Lo que me preocupa de un barco así es la estabilidad de rumbo en portantes. Soy de ir poco a la caña y confío en el piloto automático, y me preocupa que un narco así sea demasiado exigente a la caña.
                              Molaaaaa!!

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