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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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¿Cargar la bateria por un enchufe de encendedor?

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  • Bricobarco ¿Cargar la bateria por un enchufe de encendedor?

    Buenas tardes a todos.

    Me pregunto si es posible cargar la bateria de un barco conectando el cargador a un cable con un enchufe macho de encendedor y enchufandolo a la toma para encendedor del barco.

    Evidentemente, la electricidad llegara igualmente a la bateria que este conectada al circuito. Pero, dada mi ignorancia electrica, me pregunto si hay algun inconveniente o problema que yo ignore.

    Se agradece de antemano la colaboracion de algun experto.

  • #2
    ¿Cargar la bateria por un enchufe de encendedor?

    Buenas,
    Existen los llamados mantenedores de baterías, no se si cargaran o no. Se utilizan en coches que no se usan mucho para conservar la carga, por ejemplo en los Porsche.

    Unas birras y buena proa,

    Jaranero.

    Comentario


    • #3
      Re: ¿Cargar la bateria por un enchufe de encendedor?

      Originalmente publicado por Jaranero Ver Mensaje
      Buenas,
      Existen los llamados mantenedores de baterías, no se si cargaran o no. Se utilizan en coches que no se usan mucho para conservar la carga, por ejemplo en los Porsche.

      Unas birras y buena proa,

      Jaranero.
      ¿Y se enchufan en el encendedor?

      Comentario


      • #4
        Re: ¿Cargar la bateria por un enchufe de encendedor?

        Si van enchufados en el encendedor del coche, pero como te comento no creo que carguen batería simplemente mantienen la carga.

        Los hay también con pinzas para motos por ejemplo.

        Buena proa,

        Jaranero.

        Comentario


        • #5
          Re: ¿Cargar la bateria por un enchufe de encendedor?

          Así de entrada se me ocurre que cuando la batería esté muy descargada, por el enchufe vas a meter un montón de amperios que dudo mucho que su cableado pueda resistir.

          En general, los cables que van del cargador a la batería suelen ser de secciones respetables.

          A ver si aparece alguien con mejor criterio.

          Editado por última vez por biker62; 30/06/2015, 00:39:19.

          Comentario


          • #6
            Re: ¿Cargar la bateria por un enchufe de encendedor?

            Sin tampoco ser un gran gurú, pero conociendo el tema de mi instalación y los consejos que me han dado desde hace años aquí, veo varios problemas.

            El enchufe de mechero es para entregar carga a un equipo con un límite de amperaje determinado, y (es de suponer) protegido por un fusible de al menos esa intensidad, y no para que se le entregue desde el cargador X amperios; la sección que seguramente tenga de acometida será pequeña, preparada solo para conectar pequeños equipos y no demasiados a la vez.

            Por otro lado, la longitud de los cables que salen desde el cargador también importa. Los cargadores normales de baterías no suelen tener una sección muy grande ni tampoco demasiada longitud, y están calculados con esas dimensiones para entregar la carga que den, directamente al acumulador, la batería, que a su vez estará conectada a otros dispositivos.
            Según tu sistema no serás demasiado consciente de cuanto alargas la linea de carga hasta la batería con un amperaje más alto del que probablemente ha sido dimensionada tu instalación.


            En resumen: posible es, pero me parece poco recomendable, si te pasas, convertirás el cable y sus conectores en resistencias pudiendo fundir la instalación

            'NAVEGAR NO ES UN LUJO, ES UN DERECHO'

            Comentario


            • #7
              Re: ¿Cargar la bateria por un enchufe de encendedor?



              Mira la sección del cable del cargador, suele ser 2'5. Si la del mechero es igual, no tendrás ningún problema. Si el enchufe tiene fusible, mira que su amperaje sea como mínimo el que el cargador puede darte como máximo.

              Importante que vigiles la polaridad.

              Comentario


              • #8
                Re: ¿Cargar la bateria por un enchufe de encendedor?

                Buenas noches bona nit

                Si el enchufe tiene un fusible, como debiera, de 5A esto no va a funcionar pues un cargador medio decente dara al menos 10 y "CHOF", ademas de la seccion del cable insuficiente que puede provcar un recalenton





                Cierraelpico
                EA-3-HZB


                Con muchas ganas de navegar

                Comentario


                • #9
                  Re: ¿Cargar la bateria por un enchufe de encendedor?



                  Perdón, comparto con genovés el tema de la longitud del cable. En el mio no habrá mas de un metro de paralelo entre el selector y el enchufe, junto al motor, por eso lo he despreciado. Vigila que ese cable del mechero llegue a otro con mas seccion en una distancia no superior a 1m contando ida y vyelta

                  Comentario


                  • #10
                    Re: ¿Cargar la bateria por un enchufe de encendedor?

                    Gracias a todos.
                    Suficientemente claro.

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