VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Expertos En Baterias, Ayuda

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  • Expertos En Baterias, Ayuda

    Lo primero una piñita colada que hace calor y apetece.

    Necesito la ayuda de los expertos en baterias.

    El caso es que estuve visitando a la familia y a mi regreso al barco me encuentro que tres de las cinco baterías AGM del grupo de servicio están .

    Como muchos sabéis, la situación en Venezuela es de absoluta carencia de las cosas comunes y entre ellas las baterías no escapan a esta situación. Si encontrar una batería para coche es misión imposible encontrar una batería náutica es una atopia. El caso es que preguntando y rebuscando he encontrado unas baterías de las llamadas sellada estacionaria regulada por válvula (V.R.L.A.) tecnologia AGM de 90 Amp que se utilizan en las centrales telefónicas y para los UPS se pueden ver en www.duncan.com.ve/pro_telecomu_selladas.php

    Necesito vuestras opiniones para ver si estas baterías me pueden servir para configurar un banco independiente de las otras dos que me quedaron vivas, con lo que más dudas tengo, es que al ser baterías de UPS son de uso y descarga eventual y no se como se comportaran al estarse cargando y descargando con la frecuencia que normalmente lo hace un banco de servicio.





  • #2
    Re: Expertos En Baterias, Ayuda

    Originalmente publicado por MORROCOY Ver Mensaje
    Lo primero una piñita colada que hace calor y apetece.

    Necesito la ayuda de los expertos en baterias.

    El caso es que estuve visitando a la familia y a mi regreso al barco me encuentro que tres de las cinco baterías AGM del grupo de servicio están .

    Como muchos sabéis, la situación en Venezuela es de absoluta carencia de las cosas comunes y entre ellas las baterías no escapan a esta situación. Si encontrar una batería para coche es misión imposible encontrar una batería náutica es una atopia. El caso es que preguntando y rebuscando he encontrado unas baterías de las llamadas sellada estacionaria regulada por válvula (V.R.L.A.) tecnologia AGM de 90 Amp que se utilizan en las centrales telefónicas y para los UPS se pueden ver en www.duncan.com.ve/pro_telecomu_selladas.php

    Necesito vuestras opiniones para ver si estas baterías me pueden servir para configurar un banco independiente de las otras dos que me quedaron vivas, con lo que más dudas tengo, es que al ser baterías de UPS son de uso y descarga eventual y no se como se comportaran al estarse cargando y descargando con la frecuencia que normalmente lo hace un banco de servicio.




    Mi opinión personal es que las ideales son las de AGM pero si no las consigues pon unas normales de camión y te irán de maravilla, te lo digo por experiencia. Yo para consumo tengo 2 de 140 Ah
    Tengo velero desde hace 34 años, actualmente un Oceanis 411


    "Todos somos ignorantes. Lo que ocurre es que no todos ignoramos las mismas cosas" (Albert Einstein).

    EA 1 ATZ

    Comentario


    • #3
      Re: Expertos En Baterias, Ayuda

      Originalmente publicado por Seixo Ver Mensaje
      Mi opinión personal es que las ideales son las de AGM pero si no las consigues pon unas normales de camión y te irán de maravilla, te lo digo por experiencia. Yo para consumo tengo 2 de 140 Ah
      Tengo velero desde hace 34 años, actualmente un Oceanis 411
      Precisamente Cofrade, el preguntar por estas baterías es por que en Venezuela no hay baterías automotrices disponibles, los locales que las necesitan pasan horas y días en una cola para poder anotarse en una lista de espera que si tienen suerte les avisaran después de cuatro o cinco semanas para venderles lo que tengan.

      Lo único que he encontrado son unas baterías de las llamadas sellada estacionaria regulada por válvula (V.R.L.A.) tecnología AGM de 90 Amp que se utilizan en las centrales telefónicas y los UPS, se pueden ver en www.duncan.com.ve/pro_telecomu_selladas.php

      Alguien me puede decir algo de estas baterías





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      • #4
        Re: Expertos En Baterias, Ayuda

        Estimado amigo venezolano, yo te recomiendo que pongas cualquier batería que encuentres que de los Ah necesarios y aguantes la situación de tu lindo país con unas arepas y whisky con hielo y soda 18 años que de eso tenéis mucho y del bueno, yo viví un tiempo en Punto Fijo en vida del Comandante y baterías la verdad no era fácil conseguirlas pero unos pedazo tiendas de whisky que alucinabas si que había si, y gente simpática a montones, adoro Venezuela disfrutarla los que podéis, que pasada de país me encanta.

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        • #5
          Re: Expertos En Baterias, Ayuda

          Hola Morrocoy,
          yo tengo dos AGM VRLA de 75Ah configuradas como banco de servicio y me han funcionado perfectamente hasta hace poco. Estoy buscando el problema, creo que lo tengo en el cargador que no es adecuado para este tipo de baterias, o bien la temperatura que han soportado pues las tengo instaladas en el compartimento del motor y ahora he visto que si trabajan por encima de 40ºC duraran menos años

          Aparte, diria que no hay problema si las que te ofrecen son para UPS, estan pensadas para descargas continuas como hacemos para servicio en los barcos. También es cierto que cuantas más descargas profundas le hagamos a una bateria, aunque sea AGM, le acortamos su vida util. Estas AGM seran más caras que una de automoción, que por lo que comentas van más buscadas...para servicio creo ideales las AGM o GEL (VRLA o no...)

          Diria que las siglas VRLA que añaden ahora los fabricantes simplemente significa que van reguladas por válvula, para evacuar los gases en caso de sobrecarga. Pero toda bateria sellada, sea de GEL o AGM, deben tener estas válvulas aunque no lo diga.. su funcionamiento normal es reconvertir el hidrógeno generado en agua, de aquí que no necesiten mantenimiento. Sólo si se sobrecalientan mucho pueden llegar a secarse.

          Espero haber ayudado,
          entre otros docs, este es bastante clarificador...
          saludos y unas

          Comentario


          • #6
            Re: Expertos En Baterias, Ayuda

            Y digo yo... no puedes intentar resucitar las baterías fenecidas con descargas y cargas lentas? No lo he hecho nunca pero había algún hilo que hablaba de eso. Supongo que también será válido para baterías AGM...

            Suerte!
            "My boat is my island"

            Comentario

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