VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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buen video maniobra en solitario.

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  • #1

    buen video maniobra en solitario.

    Alguien me puede decir que barco es, un pepinazo.





    para los impacientes, la acción empieza en el minuto 11:20
    Etiquetas: Ninguno
  • #2
    Re: buen video maniobra en solitario.

    Originalmente publicado por jibaro Ver Mensaje
    Alguien me puede decir que barco es, un pepinazo.
    J-boats j111
    J/111 Offshore Speedster- High-Performance 36 ft sailboat
    http://www.jboats.com/j111
    International J/111 One-Design- THE world's largest 36 ft high-performance sailboat class worldwide- 100+ boats in 10+ nations- try one today!


    El piloto que lleva es 1 NKE, y me reservo la opinión de como trima, por no hablar de ir sin guantes entre otras lindezas.

    En cualquier caso es 1 pepino de barco.
    Editado por última vez por jiauka; 07/07/2015, 18:43:31.

    Comentario

    • #3
      Re: buen video maniobra en solitario.

      Nunca había visto lo de tirar las drizas por la borda para que no se líen al bajar..

      Ni lo de bajar el genakker entre la botavara y la vela...

      Y desde luego el barco anda

      "Se o remo rompe polo guión, paga patrón, se rompe pola pala, patrón paga"

      Comentario

      • #4
        Respuesta: Re: buen video maniobra en solitario.

        Originalmente publicado por caribdis Ver Mensaje
        Nunca había visto lo de tirar las drizas por la borda para que no se líen al bajar..

        A mi me lo enseñó Jiauka y va genial.

        No solo no se lía si no que frena la bajada de la vela. Una o dos vueltas al winche y driza al agua y solo baja la vela cuando tiras de ella.

        Comentario

        • #5
          Re: Respuesta: Re: buen video maniobra en solitario.

          Originalmente publicado por Salat Ver Mensaje
          A mi me lo enseñó Jiauka y va genial.

          No solo no se lía si no que frena la bajada de la vela. Una o dos vueltas al winche y driza al agua y solo baja la vela cuando tiras de ella.
          no entiendo esto que hablais

          Comentario

          • #6
            Re: Respuesta: Re: buen video maniobra en solitario.

            Originalmente publicado por yaqueman Ver Mensaje
            no entiendo esto que hablais


            Te has mirado bien el vídeo, la maniobra queda clarísima. A mi también me ha sorprendido, no lo había visto hacer nunca.









            KUMI

            Después de una ola siempre viene otra

            Comentario

            • #7
              Re: buen video maniobra en solitario.

              si los patines de la mayor, las poleas de tope de palo están lubricadas y en optimas condiciones, al soltar la drizas de la mayor la vela debe arriar por su propio peso, y cabe la posibilidad que baje tan rápido que haga el efecto guillotina que puede provocar un accidente.
              Si echas por la borda los cabos de las drizas el roce de estos con el agua y la regala hacen que frenen el cabo de driza y la vela se arria más lentamente.
              ¡MUCHO CUIDADO, HAY QUE HACERLO SIN EL MOTOR EN MARCHA.!
              MMSI 224433230

              Por la bahía...
              yo quiero ser marinero por la bahía
              bajo el azul de los cielos
              en el mar de Andalucía ,

              Comentario

              • #8
                Re: buen video maniobra en solitario.

                Originalmente publicado por caribdis Ver Mensaje
                Nunca había visto lo de tirar las drizas por la borda para que no se líen al bajar..
                Yo lo hago siempre, es como tener 1 tercera mano.

                Lo del gennaker prefiero hacer 1 "pull-drop", es la forma más segura de arriado.

                Comentario

                • #9
                  Re: buen video maniobra en solitario.

                  Pues a mi me ha gustado.

                  Especialmente lo de recuperar la boba y pasarla entre la mayor y la botavara, para luego arriar. También me ha gustado que tira el estrobo de amura al agua, recoge el pujamen y luego abre stopper de driza.

                  Lo de tirar la driza al agua lo vengo haciendo hace mucho. Es la mejor manera de que se "autocontrole". Empiezo con tres vueltas al winche, driza al agua y stopper abierto: el spi no baja si ya se ha desventado. Con dos baja lento y voy quitando... al final solo el rozamiento del agua sin vueltas controla la bajada.

                  El bicho navega que da gusto.

                  Comentario

                  • #10
                    Re: buen video maniobra en solitario.

                    no es posible que se enrosque en la hélice !! no esta golpeando y rayando sobre nuestra preciosa obra muerta !! digo yo
                    Que bien lo estamos pasando !

                    Comentario

                    • #11
                      Re: buen video maniobra en solitario.

                      La hèlice? Pero no vas a vela piltrafilla ?

                      En todo caso aunque lleves el motor en marcha la driza "vuela" hacía atras. Vamos, a mi no se me a liado nunca por ese motivo, la de la mayor última vela que arrio ya con el motor en marcha. Aunque confieso que cada vez que la tiro pienso en ello.

                      Comentario

                      • #12
                        Re: buen video maniobra en solitario.

                        Para arriar el espi en solitario, uso otro metodo que me gusta mas. Adujo bien la driza y la echo a la bañera, junto a mis pies. Le doy tres vueltas al winche (que se las voy quitando a medida que baja el espi, y tira menos), y abro el stopper. Al priincipo la driza corre rapida, pero la voy pisando, con todo mi peso encima (y manteniendo las vueltas del winche) y con un poco de practica baja muy bien. A medida que necesito que vaya bajando levanto el pie y si la cosa se desmadra un poco, piso, (entonces deja de bajar) y voy metiendo la vela dentro.

                        Reconozco que el metodo no es tan bueno como echar la driza al agua (que es casi infalible). Pero lo que me disgusta de este metodo es que luego te queda toda la driza empapada dentro del palo. Y no me hace ninguna gracia que, una arriada tras otra, la driza vaya quedando dentro del palo empapada. Por eso no uso este metodo y prefiero usar el que conte antes de ir pisando la aduja con el pie a medida que el espi va bajando

                        Saludos
                        Editado por última vez por Keith11; 08/07/2015, 20:59:54.

                        Comentario

                        • #13
                          Re: buen video maniobra en solitario.

                          Lo que me funciona en mi barco (un Bfirst 27.7) es, lo primero, que la amura quede bien libre y que lasque r de pasar la escota tonta por encima de la botavara y

                          Comentario

                          • #14
                            Re: buen video maniobra en solitario.

                            Upss, se me escapo el dedo; bueno, decia, que el cabo de la amura este bien claro y corra bien rapido; cuando tengo parte del pujamen grapado abro el stopper de la driza, que es mas gruesa de lo habitual, de 10 en lugar de 8, con lo que baja como si la tiraras al agua, despacio, segun vaya pidiendo; y va directamente al sacoen la entrada del tambucho...

                            Comentario

                            • #15
                              Re: buen video maniobra en solitario.

                              sabeis si hay mas videos de esto en el youtube??
                              me gusta verlos para motivarme

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