VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Motor auxiliar

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  • Motor auxiliar

    Güenas a todos

    Quiero hacerme de un motor auxiliar para mi barco, y me asaltan algunas dudas que paso a indicar por si alguien me puede dar algún consejo:

    * He visto por el foro que siempre debe ser de cola larga, pero teniendo en cuenta que yo lo tendré que acoplar a la plataforma de baño y que ésta está a unos 30-40 cm del agua, parece ser sufiente con cola normal.

    * Para mi barco que ronda los 3500 kg (creo, es una sea ray 240 sundancer) sería suficiente con un 5 cv. Lo quiero basicamente para regresar a puerto si me falla el principal, aunque tampoco estaría mal que pudiera hacer curry con él porque el "papá" como con pura gula .

    * Yo habia pensado en un 4 tiempos al escuchar que fallan menos, pero me han dicho que son más pesados y que para tenerlo guardado en la sentina en horizontal hasta su uso son mejores los de dos tiempos al no tener aceite en el carter.

    * He visto en la red un soporte desmontable para colocarlo sobre plataforma de baño, creeis será tan fiable como uno fijo (yo preferiria el desmontable por cuestiones esteticas).

    Sin más, un saludo para todos.
    PONTE OTRA, QUE ESTAMOS SECOS !!!
    :brindis: :pirata::brindis:

  • #2
    Re: Motor auxiliar

    Hola Esteban.Tengo una Rodman 747 y he comprado un Tohatsu de 9.8 hp cola larga y 2 tiempos que es el mismo peso que el 8.No lo he probado porque al hacer la varada +-marzo encargare la plataforma de popa(estoy en la duda si de fibra o acero y teca) y le pondre un soporte de los giratorios como tu bien dices.Lamento no poder darte datos mas utiles.Un saludo y

    Comentario


    • #3
      Re: Motor auxiliar

      Se que caballo grande ande o no ande (sin pasarse claro), pero es que salgo a costear con frecuencia solo y de ahí que piense en un motor ligero en lo posible, no me gustaria ir detras de él en busca de caracolas . Me han dicho que los dos tiempos son mas ligeros y mejores para dejarlos en horizontal largo tiempo. Tú tambien pones cola larga, pero a qué altura estás del agua, porque mi plataforma está bajísima.

      Me han dicho que hay unos pequeños de 5 cv con deposito incorporado que van muy bien, pesan poco y te evitas el lio de gomitas de combustible, etc, pero quizas algo pequeños no?
      PONTE OTRA, QUE ESTAMOS SECOS !!!
      :brindis: :pirata::brindis:

      Comentario


      • #4
        Re: Motor auxiliar

        Hola Esteban,no se exactamente como es tu barco.Piensa que es muy triste un dia que tengas mala mar y se te pare el motor y el pequeño apenas te de 3 nudos.Mira la altura bien porque si va muy bajo al igual al levantar la proa te llega el agua hasta la carcasa de abajo del motor.Yo creo que si va tan abajo igual tendrias que subir la altura del soporte y poner caña larga para que al meter el morro no saque la helice fuera y aparte tenga un agua buena para empujar.Hace muchos años tuve un velerito Geisha de 5,75 con un fueraborda, con un francobordo bastante bajo y en mas de una ocasion con caña corta tuve problemas con la mar de proa por lo que te he comentado antes,Un saludo

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        • #5
          Re: Motor auxiliar

          No entiedo bien lo de la carcasa, el auxiliar es pequeño para levantar la proa y el principal es interior con cola. Supongo pensabas que llevo fueraborda .

          Por el mismo motivo que tres nudos son miseros con mal tiempo, imagina trabar en plataforma con olas y colocando un paquete de mas de 50 kg colgado .

          En caso de mal tiempo, y estando solo mejor dedicarse a mantenimiento , que siempre hay cosas que hacerle al bicho.
          PONTE OTRA, QUE ESTAMOS SECOS !!!
          :brindis: :pirata::brindis:

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