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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Salta el térmico general del motor diesel

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  • Salta el térmico general del motor diesel

    Hola Tabernarios.
    Pido ayuda a los amantes de la electricidad porque tengo un problema.
    Cada vez más a menudo me está ocurriendo que cuando voy a apagar el motor (un Volvo TAMD-30 diésel), giro la llave y... no se para ni aunque la retire del todo. Todos los relojes están a cero; no funciona nada, excepto el propio motor, que sigue en marcha.
    Hay un "térmico", en una cajita junto al motor, que se dispara cada vez que eso ocurre. Lo activo y, cada vez con más frecuencia, vuelve a saltar. No tengo más remedio que accionar la palomilla del estrangulador a mano para detener el motor.
    Me han dicho que debe haber exceso de consumo en el circuito eléctrico. Mi pregunta es: ¿Por donde investigo y cómo lo puedo solucionar?
    Gracias mil por adelantado.
    Un saludo y buen verano
    Tati Pascual
    www.tatiantoxo.blogspot.com

    "Rumbo y distancia"

  • #2
    Re: Salta el térmico general del motor diesel

    Buenas tardes cofrade...
    Tengo... bueno.. Tenía ese mismo problema con mi motor.
    Aunque en mi caso se trata de un Yanmar el síntoma era el mismo.
    Tu dices que tienes un disyuntor que tras haber saltado te impide apagar el motor (o al menos así lo he entendido).
    Te diré lo que hice en su día y se acabó el problema:
    Compra un hermoso botón de paro. En las tiendas lo conocen como pulsador NC (Normalmente Cerrado).
    Busca el solenoide del estrangulador de combustible.
    Verás que tiene 3 (tres) terminales.
    Uno de ellos es masa y debes dejarlo conectado.
    Los otros dos no sé que color tendran pero haces lo siguiente:
    Dejalos al alcance, arranca el motor y desconecta uno de ellos.
    ¿Se ha parado?:
    SI= corta ese hilo y mete enmedio ese pulsador de emergencia con cable suficiente para llevarlo a un sitio de la bitácora y lo rotulas como "PARADA DE EMERGENCIA".
    NO= No es el cable adecuado. Repite el procedimiento para que se dé la situación anterior.
    Sé que no es muy ortodoxa la solución pero ¿Tienes un boton de Parada de Emergencia en tu tablero?..... Pues ya lo tienes.

    El sistema lo tengo montado con dos Botones de Emergencia en serie (uno en el cuadro del motor y otro dentro de la cabina). Así, si noto algo raro navegando a motor lo tengo a mano esté donde esté...

    Y por último, en mi concepto, el problema tiene que ver con el terminal IG del alternador que, de algun modo mantiene una tensíón mínima al solenoide de combustible que le mantiene accionado.

    O sea... para mí el regulador de voltaje interno del alternador quizá esté haciendo algo raro, pero ya digo que no he querido ir por ese camino porque aún así el indicador de carga del alternador y las baterias cargan sin mayor problema.

    Es una avería que me dió un buen dolor de cabeza (de las típicas que te tienen meses mareando la perdiz)...

    De todos modos habrá opiniones mas sesudas que la mía...
    Saludos y suerte
    ..Nunca tantos pudieron hacer tanto...
    Ni estuvieron tan ciegos como para no verlo...

    Comentario


    • #3
      Re: Salta el térmico general del motor diesel

      Hola Carcamal.
      Gracias por tu extensa explicación. Lo he entendido perfectamente, pero creo que en mi caso es diferente porque el motor se queda en marcha, pero todos los relojes: tacómetro, presión aceite, voltímetro, temperatura, test de alarmas, etc. (incluso los relojes de los aforadores de agua y gasoil que funcionan con la llave de contacto del motor), todo, repito, se queda apagado.
      Y no hay forma de que la llave vuelva a funcionar, salvo que active el magneto-térmico del que te he hablado.
      He probado a eliminar éste (por si estaba estropeado) y he colocado en su lugar un fusible de automoción de 10 amp. y... se funde a los pocos segundos de dar el contacto (incluso sin dar al arranque).
      Estoy "mosca". Ya veremos en qué acaba esto.
      Repito: MUCHAS GRACIAS por tu interés.
      Un abrazo.
      Tati Pascual
      www.tatiantoxo.blogspot.com

      "Rumbo y distancia"

      Comentario


      • #4
        Re: Salta el térmico general del motor diesel

        No hay de que cofrade...
        En este hilo puse un diagrama de la intalacion que llevo a bordo

        Por si le encuentras provecho...
        Saludos
        ..Nunca tantos pudieron hacer tanto...
        Ni estuvieron tan ciegos como para no verlo...

        Comentario


        • #5
          Re: Salta el térmico general del motor diesel

          Haz una comprobación.

          Arranca el motor usalo normalmente y antes de apagarlo comprueba si el macnetotermico ya ha saltado.

          Si salta en el momento de apagarlo puede ser el bombín o el solenoide. Tal y como lo comentas saltan por protección y saltado no consume batería, tendrás que comprobar si la esta cargando.


          Saludos
          Puma 26

          Comentario


          • #6
            Re: Salta el térmico general del motor diesel

            Hola Robao.
            Gracias por tu consejo pero ya me he dado cuenta de lo que me dices. Cuando lo voy a apagar con la llave, los relojes ya están parados. Todo el sistema eléctrico está apagado. Y es entonces cuando la llave no tiene efecto.
            Es decir, el magnetotérmico salta "durante" el funcionamiento del motor (??)
            Un abrazo.
            Tati Pascual
            www.tatiantoxo.blogspot.com

            "Rumbo y distancia"

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            • #7
              Re: Salta el térmico general del motor diesel

              Si el magnetotérmico ya ha saltado es normal que el motor no pare, ya que el cuadro (incluida la llave) queda inutilizado

              Si no hay ningún comportamiento extraño por parte del alternador, igual es el propio magnetotérmico el que está estropeado.

              ¿Llevas conmutador de baterías? ¿En que posición? ¿Y repartidor de carga?

              Saludos

              Comentario

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