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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Una de termostatos...

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  • Una de termostatos...

    Ya se, ya se, me direis que solo paso por aqui cuando tengo un problema...bueno, algo de verdad hay en ello.
    Lo primero unas rondas a mi cuenta y os explico mi problema a ver si podéis ayudar a este exiliado...
    Bueno, el problema es como mi Johnson 30hp 2 tiempos del 2.004.
    Ayer se paro con un calentón del horror... El testigo de agua iba ok, salía el chorro como debe salir, pero el motor estaba para freir huevos, hasta un par de cables se han derretido y algo más.
    La cuestión es que hoy le he metido mano y el termostato estaba totalmente inoperativo.
    Puede ser esta la causa del calentón?? O sigo destripando y buscando...?
    Muchas gracias cofrades!

  • #2
    Re: Una de termostatos...

    antes de liarte a desmontar mas cosas, puesto que esta claro que el termostato esta muerto, pide uno nuevo y mientras tanto prueba el motor sin termostato.

    Si funciona bien, pues listo, cuando te llegue el termostato lo montas.


    .

    sigpic Slava Ukrayini!.

    Comentario


    • #3
      Re: Una de termostatos...

      Si el termostato no abre. Por supuesto que se pegara un calenton el motor hasta parar por alta temperatura de agua ( si tiene protección para tal cosa y funciona correctamente).
      En cualquier caso, la prueba que sugiere el cofrade markuay, puede llevarte a engaño. Porque depende del diseño de la caja de termostaticas , el agua puede recirculation directamente en su interior, entiendo que seria más correcto montar el termostato que tienes Pero en una posición abierta y bloqueada. En los bulbos de motores más grandes se puede hacer esto y forzar la apertura para que no te quedes tirado su te falla el termostato. No se en tu caso.
      Hemos recorrido más de 100.000 Li de inmensas superficies marinas y en el océano hemos visto olas gigantescas, que se elevaban al cielo como montañas... nuestros ojos han visto regiones bárbaras y remotas, ocultas por una niebla azul e impenetrable. Mientras nuestras velas, desplegadas cual nubes, seguían su curso, raudo como el de una estrella.

      Zheng He (1371-1435)

      Comentario


      • #4
        Re: Una de termostatos...

        Originalmente publicado por manganegra Ver Mensaje
        Si el termostato no abre. Por supuesto que se pegara un calenton el motor hasta parar por alta temperatura de agua ( si tiene protección para tal cosa y funciona correctamente).
        En cualquier caso, la prueba que sugiere el cofrade markuay, puede llevarte a engaño. Porque depende del diseño de la caja de termostaticas , el agua puede recirculation directamente en su interior, entiendo que seria más correcto montar el termostato que tienes Pero en una posición abierta y bloqueada. En los bulbos de motores más grandes se puede hacer esto y forzar la apertura para que no te quedes tirado su te falla el termostato. No se en tu caso.
        Tampoco es mala idea.

        lo de probar sin termostato es por ver si no se trata de algun emboce por otro sitio, y recalcando probar.

        .

        sigpic Slava Ukrayini!.

        Comentario


        • #5
          Re: Una de termostatos...

          Originalmente publicado por markuay Ver Mensaje
          Tampoco es mala idea.

          lo de probar sin termostato es por ver si no se trata de algun emboce por otro sitio, y recalcando probar.

          Así lo entiendo ...
          Hemos recorrido más de 100.000 Li de inmensas superficies marinas y en el océano hemos visto olas gigantescas, que se elevaban al cielo como montañas... nuestros ojos han visto regiones bárbaras y remotas, ocultas por una niebla azul e impenetrable. Mientras nuestras velas, desplegadas cual nubes, seguían su curso, raudo como el de una estrella.

          Zheng He (1371-1435)

          Comentario


          • #6
            Re: Una de termostatos...

            Gracias cofrades!
            Bueno, pues pedi los recambios a USA, vivo en Panama y no se encuentran repuestos para johnson.... Pedi kit de bomba de agua, ya que el impeller que tengo montado es uno que adaptamos de yamaha sacandole la mueca con una dremel, y como no, el querido termostato. Pues bien, me apunto la cagada: no pedi la junta de goma que lleva el termostato y sin ella se queda bailando, asi que voy a darle salsa al tema de la bomba de agua y montare sin termostato, a ver que dice.
            Otra cuestion: como puedo saber si el agua esta circulando y enfriando el bloque?
            Tengo entendido que porque salga por el chivato, el chorrito, no hay que dar por sentado que este refrigerando y haya presión en el circuito. Me temo que pueda haber mucho sedimento y no se como comprobarlo sin abrir el motor.
            Muchas gracias de nuevo!

            Comentario


            • #7
              Re: Una de termostatos...

              Cuando el circuito esta funcionando el motor suena menos por el aislamiento del agua
              Pero eso era en mi Honda que el circuito estaba macizado de sal

              Comentario

              Trabajando...
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