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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Porque se desgastan los ánodos tan rapido

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  • Porque se desgastan los ánodos tan rapido

    con unos berberechos y gambas.
    En marzo de este año limpie la zona del motor un Mercury de 80 HP que queda sumergida en el agua (bracket del motor y una parte del trim) de caracolillo pegado y algas. Limpie, aplique pintura antifouling para motores y cambie los anodos poniendolos nuevos.
    Como puede ser que estando en Julio los anodos se hayan desgastado tanto? Se cria caracolillo y alga a marchas forzadas que trato de quitar antes de que vaya a mas...
    Los demás anodos del motor que no estan en el agua estan perfectos pero esos dos de la cola buff...parace que tengan 2 años ya.
    Hay alguna formula para evitar esto? conectando con algún cable de acero trenzado estos 2 anodos a alguna parte del motor?
    En la nautica me dicen que es normal.....que precisamente los anodos estan haciendo su trabajo, que los cambie y me olvide del tema del desgaste, pero yo me pregunto y creo que en 4 meses no pueden estar tan hechos polvo, no lo encuentro nada lógico.
    Os pondría unas fotos si pudiera hacerlas pero como los anodos estan debajo del agua no tengo medios de poder fotografiarlos
    A ver que opinais vosotros.,,,,
    VolTrans 2000
    Pilar de la Horadada
    Alicante

  • #2
    Respuesta: Porque se desgastan los ánodos tan rapido

    Buenas rondas con aceitunas. Hola cofrade, ten encuenta que los anodos no solo se gastan cuando su barco se desplaza, tambien tiene mucho mas desgaste segun en que zona de la marina se encuentre, posiblemtne pasen cerca de su barca otras embarcaciones rapidas a lo largo del dia, o a lo mejor estas cerca de la gasolinera , con mayor movimiento, para evitar o minimizar este desgaste en tu amarre puedes poner colgados del mismo unos anodos grandes de 2 0 3 kilos que queden cerca de la cola de tu motor. O bien cambiar de amarre. Saludos

    Comentario


    • #3
      Re: Porque se desgastan los ánodos tan rapido

      no sé si será una buena opinión , ya que yo tengo fueraborda , pero el anodo largo que tengo justo debajo del trim y es el que siempre está en contacto con el mar , lleva un cable de acero inoxidable conectado al mismo motor y un año con tranquilidad me dura , podría sacrificarlo más pero en la varada anual lo cambio y no está ni al 40% de desgaste .



      uuff ahora releyendo veo que tambié es fueraborda , en este caso yo lo haría
      Antes de criticar mi forma de ser molestate en saber como es la tuya

      Comentario


      • #4
        Re: Porque se desgastan los ánodos tan rapido

        aunque siempre se ha dicho que el cablecito sirve para la anticorrosión al motor y sobre todo para el trim
        Antes de criticar mi forma de ser molestate en saber como es la tuya

        Comentario


        • #5
          Re: Porque se desgastan los ánodos tan rapido

          Por norma general; cuanto mas se desgasten los anodos, menos lo hará el motor.

          Me preocuparia mas si no se desgastaran.

          .

          sigpic Slava Ukrayini!.

          Comentario


          • #6
            Re: Porque se desgastan los ánodos tan rapido

            Perdonen mi ignorancia...pero cuantos ánodos tiene un fueraborda de 15 cv? Los puede cambiar uno mismo?

            Saludos!

            Comentario


            • #7
              Re: Porque se desgastan los ánodos tan rapido

              Cada motor (modelo) es un mundo.
              .

              sigpic Slava Ukrayini!.

              Comentario


              • #8
                Re: Porque se desgastan los ánodos tan rapido

                Originalmente publicado por gabygr Ver Mensaje
                Perdonen mi ignorancia...pero cuantos ánodos tiene un fueraborda de 15 cv? Los puede cambiar uno mismo?

                Saludos!
                claro que puedes cambiarlos tu mismo.

                Comentario


                • #9
                  Re: Porque se desgastan los ánodos tan rapido

                  Originalmente publicado por Makoki II Ver Mensaje
                  no sé si será una buena opinión , ya que yo tengo fueraborda , pero el anodo largo que tengo justo debajo del trim y es el que siempre está en contacto con el mar , lleva un cable de acero inoxidable conectado al mismo motor y un año con tranquilidad me dura , podría sacrificarlo más pero en la varada anual lo cambio y no está ni al 40% de desgaste .



                  uuff ahora releyendo veo que tambié es fueraborda , en este caso yo lo haría
                  Hola, gracias por contestar. Podrías decirme a que parte del motor esta unido el extremo del cable?
                  VolTrans 2000
                  Pilar de la Horadada
                  Alicante

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Porque se desgastan los ánodos tan rapido

                    a un tornillo del trim , no sé exactamente cual es , y dudo que pueda sacarle fotos pues queda en la parte posterior , yoy a mirar en el manual por si se ve y te lo escaneo , pero creo que en cualquier punto del motor haría la misma función


                    Antes de criticar mi forma de ser molestate en saber como es la tuya

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Porque se desgastan los ánodos tan rapido

                      no te será de gran ayuda la foto del manual
                      Editado por última vez por Makoki II; 27/08/2015, 20:50:08.
                      Antes de criticar mi forma de ser molestate en saber como es la tuya

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Porque se desgastan los ánodos tan rapido

                        Originalmente publicado por Makoki II Ver Mensaje
                        a un tornillo del trim , no sé exactamente cual es , y dudo que pueda sacarle fotos pues queda en la parte posterior , yoy a mirar en el manual por si se ve y te lo escaneo , pero creo que en cualquier punto del motor haría la misma función


                        Gracias Makoki, he mirado la foto del manual y no se aprecia bien. Ahora que lo pienso tengo un amigo en el puerto con un Suzuki DF150. Me pondre las gafas y me tirare al agua para inspeccionar donde va conectado el extremo del cable, haber si lo puedo copiar mas o menos en mi Mercury.

                        VolTrans 2000
                        Pilar de la Horadada
                        Alicante

                        Comentario


                        • #13
                          Re: Porque se desgastan los ánodos tan rapido

                          en el manual pone que si el anodo coge escaramujo , algas ....etc , se limpie con un cepillo metalico de dichas porquerias .
                          Lo que me extraña es que tu motor no tenga dicho anodo conectado al motor , trim ó en cualquier parte de él , ya que la pieza que más sufre por estar en contacto con el agua es el trim .

                          Antes de criticar mi forma de ser molestate en saber como es la tuya

                          Comentario


                          • #14
                            Re: Respuesta: Porque se desgastan los ánodos tan rapido

                            Originalmente publicado por almarinII Ver Mensaje
                            Buenas rondas con aceitunas. Hola cofrade, ten encuenta que los anodos no solo se gastan cuando su barco se desplaza, tambien tiene mucho mas desgaste segun en que zona de la marina se encuentre, posiblemtne pasen cerca de su barca otras embarcaciones rapidas a lo largo del dia, o a lo mejor estas cerca de la gasolinera , con mayor movimiento, para evitar o minimizar este desgaste en tu amarre puedes poner colgados del mismo unos anodos grandes de 2 0 3 kilos que queden cerca de la cola de tu motor. O bien cambiar de amarre. Saludos
                            Puede tener que ver que tenga amarrado a unos 15 m de mi un barco viejo de hierro de unos 14 m de eslora?
                            La gasolinera la tengo calculo a unos 150-200 metros.

                            Saludos
                            VolTrans 2000
                            Pilar de la Horadada
                            Alicante

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                            • #15
                              Respuesta: Porque se desgastan los ánodos tan rapido

                              Unas birritas fresquitas

                              Hola , por lo que tengo entendido se produce "mas" electrolisis cuando hay movimiento, tando del barco en cuestion como de barcos que pasan cerca,como ejemplo, yo tengo mi barco fondeado en una bahia abierta los barcos pasan lejos y mis anodos se caen de viejos, los cambio cada 3 o 4 anios . Sin embargo en marinas de europa que conozco me han comentado que los barcos que estan cerca de la bocana o con mucho paso de embarcaciones los anodos no duran nada, en fin es lo que tengo entendido. No se el efecto que tendra ese barco amarrado cerca del tuyo. Saludos

                              Comentario

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