VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Preguntas de velas

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  • Preguntas de velas

    Hola a todos (y esta vez unas cervecitas bien frescas - pero quien quiera ron, pues ron ).

    Este post es de velas, pues veo que hay muchos tipos distinto y me surgen ciertas dudas. Ahí van:

    Spinnaker
    - Da la sensación de que un asimétrico no sea mas que un génova mas grande que solo sirva para largos... es así? Permite ir de través?
    - que ventajas tiene un spi simétrico de un asimétrico?
    - para navegar solo en un barco "pequeño" (<10m), cual es mas conveniente?
    - El spi asimétrico necesita un tangón especial? (si no lo tiene, no se puede poner este tangón?)
    - Da la sensación de que un asimétrico no sea mas que un génova mas grande que solo sirva para largos . tiene sentido tener un spi asimétrico si el foque está sobredimensionado?
    - Los barcos "pequeños" ¿suelen tener spi simétrico o asimétrico de serie?

    Mayor y génova
    - estoy viendo que algunas mayores son cuadrangulares (por ejemplo First 20), recortando algo el mástil. Es esto bueno? Entiendo que el viento hace menos palanca, y que el barco escora menos?
    - los foques/génova... con un foque enrollable, podemos navegar a medio foque (como un tormentín)?
    - es viable ir en solitario (salidas de una tarde, poco viento) sin enrollable?
    Always be yourself... unless you can be a pirate, then be a pirate!

  • #2
    Re: Preguntas de velas

    A la última pregunta me atrevo:
    - Todos los cruceros que conozco inferiores a esa eslora permiten la navegación en solitario. Todo va a ir condicionado a las exigencias de navegación. Para hacer unos bordos pues estupendamente, para izar el balón o participar con nivel en regata no. También dependerá mucho de cómo esté de organizada la maniobra.
    De que velero hablamos? No irá a ser un monotipo con burdas altas y bajas, infinidad ajustes...

    Para el resto, aunque con ligera idea de casi todas, me siento a escuchar las voces de traperos curtidos con sólidos criterios.

    salud.

    Comentario


    • #3
      Re: Preguntas de velas

      Originalmente publicado por llenyalfoc Ver Mensaje
      De que velero hablamos? No irá a ser un monotipo con burdas altas y bajas, infinidad ajustes...
      salud.
      La pregunta es genérica... estoy buscando un primer velero y me van surgiendo dudas, que plasmo en el foro. Gracias por tu respuesta!

      Enviat des del meu GT-I9505 usant Tapatalk
      Always be yourself... unless you can be a pirate, then be a pirate!

      Comentario


      • #4
        Re: Preguntas de velas

        vamos por parte como decía....

        Originalmente publicado por Xepe71 Ver Mensaje
        Hola a todos (y esta vez unas cervecitas bien frescas - pero quien quiera ron, pues ron ).

        Este post es de velas, pues veo que hay muchos tipos distinto y me surgen ciertas dudas. Ahí van:

        Spinnaker
        - Da la sensación de que un asimétrico no sea mas que un génova mas grande que solo sirva para largos... es así? Permite ir de través? Se puede hacer través, incluso rumbos más cerrados de 90 reales, depende del corte del asimétrico o genaker
        - que ventajas tiene un spi simétrico de un asimétrico? La maniobra de tangón permite orientar el simétrico a una mayor variedad de rumbos y sacarle más velocidad al barco.
        - para navegar solo en un barco "pequeño" (<10m), cual es mas conveniente? Hay gente que maneja cualquiera de los dos en solitario, con piloto automático, pero los menos manitas nos movemos mejor con un asimétrico, la manieobra es más sencilla.
        - El spi asimétrico necesita un tangón especial? (si no lo tiene, no se puede poner este tangón? Va mejor con un botalón que adelante el puño de amura, pero también se puede amurar en la misma proa.
        - Da la sensación de que un asimétrico no sea mas que un génova mas grande que solo sirva para largos . tiene sentido tener un spi asimétrico si el foque está sobredimensionado?
        - Los barcos "pequeños" ¿suelen tener spi simétrico o asimétrico de serie?

        Mayor y génova
        - estoy viendo que algunas mayores son cuadrangulares (por ejemplo First 20), recortando algo el mástil. Es esto bueno? Entiendo que el viento hace menos palanca, y que el barco escora menos? Esas mayores modernas se pueden arbolar en barcos sin backstay, con crucetas muy retrasadas, más superficie en la parte alta por el mayor brazo de palanca da, por lo que dicen, más velocidad. Yo tengo un first 211 y ya te contaré cuando algún first 20 venga a una pachanga
        - los foques/génova... con un foque enrollable, podemos navegar a medio foque (como un tormentín)? El enrollable puede recogerse un poco, para equilibrarlo con los rizos de la mayor, pero según se recoge va perdiendo forma y no puede llegar a ser un tormentín.
        - es viable ir en solitario (salidas de una tarde, poco viento) sin enrollable?
        sigpic

        Comentario


        • #5
          Re: Preguntas de velas

          Originalmente publicado por Xepe71 Ver Mensaje
          La pregunta es genérica... estoy buscando un primer velero y me van surgiendo dudas, que plasmo en el foro. Gracias por tu respuesta!

          Enviat des del meu GT-I9505 usant Tapatalk
          Antes de comprar alquila o navega con algún amigo
          Con horas de navegación sabrás mejor que comprar

          Suerte
          Manel - EA3CBQ

          Socio fundador Anavre n° 15

          de Baja por en crisis económica ??

          Comentario


          • #6
            Re: Preguntas de velas

            Respuesta a la última: SI
            “There is never a 'right' time to sail across the Atlantic alone. There is only 'now' or 'never'.”

            .... el infierno puede ser divertido....
            .... si estás con la diablesa correcta ....

            NO ESTES TRISTE. TEN GANAS¡¡¡

            sigpic

            Comentario


            • #7
              Re: Preguntas de velas

              Buenas foreros

              Existe algun tutorial de velas para torpes? Tipos y usos principalmente de FIRST. Tengo el PER pero a la hora de la verdad lo desconozco todo

              Muchisimas gracias

              Comentario


              • #8
                Re: Preguntas de velas

                Originalmente publicado por Temistokles Ver Mensaje
                Buenas foreros

                Existe algun tutorial de velas para torpes? Tipos y usos principalmente de FIRST. Tengo el PER pero a la hora de la verdad lo desconozco todo

                Muchisimas gracias
                Lo suyo es hacer un curso de crucero o por lo menos vela ligera. Otra opción es ofrecerse como tripulante en puertos cercanos, y aprender.

                Los tutoriales, aunque pueden estar bien, no reemplazan la práctica. A pesar de ello, existen algunos libros que están más que bien, como el de los "Glénans" (una escuela francesa, aunque el libro está traducido al castellano), o Aprendiendo a navegar a Vela de un tal Calahan, que ya no se imprime (lo encomtrarás de ocasión, ediciones de 1950 a 1990 aprox).

                También está el libro de Juanitu, aunque no sé decirte nada más de él. Puedes mirar en http://foro.latabernadelpuerto.com/s...ighlight=Libro
                Always be yourself... unless you can be a pirate, then be a pirate!

                Comentario


                • #9
                  Re: Preguntas de velas

                  Muchas gracias

                  Comentario

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