VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Naufragio Area Brava. Ría De Aldan

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  • Naufragio Area Brava. Ría De Aldan

    Velero. 9 tripulantes. Todos a salvo . Desconozco nacionalidad y causas. Se hablaba en emisora salvamento de una vía de agua. Pero algo de confusión ..... alguien puede ampliar. ?
    Hemos recorrido más de 100.000 Li de inmensas superficies marinas y en el océano hemos visto olas gigantescas, que se elevaban al cielo como montañas... nuestros ojos han visto regiones bárbaras y remotas, ocultas por una niebla azul e impenetrable. Mientras nuestras velas, desplegadas cual nubes, seguían su curso, raudo como el de una estrella.

    Zheng He (1371-1435)

  • #2
    Re: Naufragio Area Brava. Ría De Aldan

    Un incendio en un motor, origen del suceso. Los ocupantes salieron ilesos al poder resguardarse en la lancha salvadidas


    Según el faro de vigo un incendio en el motor causante del hunidimiento.

    Editado por última vez por Robao; 09/08/2015, 14:55:07.
    Puma 26

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    • #3
      Re: Naufragio Area Brava. Ría De Aldan



      Por lo que se ve en Localizatodo, la zona donde estuvo operando la Salvamar Mirach es en Couso. Area Brava está a una milla aproximadamente.
      La Salvamar estuvo trabajando en la zona entre las 13,15 y las 14,10 h.

      Esperaremos más noticias.
      WEBCAM Facebook
      https://www.facebook.com/baleadous/

      Comentario


      • #4
        Re: Naufragio Area Brava. Ría De Aldan

        Originalmente publicado por Borneira Ver Mensaje


        Por lo que se ve en Localizatodo, la zona donde estuvo operando la Salvamar Mirach es en Couso. Area Brava está a una milla aproximadamente.
        La Salvamar estuvo trabajando en la zona entre las 13,15 y las 14,10 h.

        Esperaremos más noticias.
        Es posible. Aunque el naufragio fue más temprano. Uno de los tripulantes permanecía a la hora que indicas recuperando algunas cosas en una neumática y sobre la una la proa del barco desapareció hundiéndose definitivamente. La información la escuché por el 16, debido a que otra embarcación estaba reportando a sálvame no un poco antes de que estos llegaran. Que por cierto , cuando iban rebasando cabo home a toda pastilla. Otra embarcación creo un poco de confusión lanzando una llamada por el mmsi. Y mientras todo este follon pasaba con un montón de comunicaciones por el 16... a un romántico desconocido le dio por dedicar una canción al barco hundido para estupefacción de todos los que escuchábamos incluidos salvamento que le soltaron una bronca de cuidado totalmente merecida. Saludos a salvamento y los que pudieron brindar su ayuda a la tripulación.
        Hemos recorrido más de 100.000 Li de inmensas superficies marinas y en el océano hemos visto olas gigantescas, que se elevaban al cielo como montañas... nuestros ojos han visto regiones bárbaras y remotas, ocultas por una niebla azul e impenetrable. Mientras nuestras velas, desplegadas cual nubes, seguían su curso, raudo como el de una estrella.

        Zheng He (1371-1435)

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        • #5
          Re: Naufragio Area Brava. Ría De Aldan

          ¿Alguien sabe cómo se llamaba el velero hundido?

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          • #6
            Re: Naufragio Area Brava. Ría De Aldan

            Yo tambien lo oi por el vhf. Pero tambien salvamento, fue a buscar una motora que no arrancaba no se si seria por ahi.

            Vaya mañanita.

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            • #7
              Re: Naufragio Area Brava. Ría De Aldan



              Rescatan a diez personas en el entorno de Areabrava después de registrarse un incendio en el yate en el que viajaban

              El incidente se registró pasadas las doce del mediodía. Hasta el lugar de los hechos se desplazó la Salvamar Mirach. El puesto de socorrismo, con base en la playa de Areabrava, no pudo intervenir porque su embarcación está inoperativa.

              Hoy a mediodía, la tripulación de un yate de quince metros tuvo que ser rescatada en la ría de Aldán. El incidente se registró hacia las doce de la mañana, cuando por causas que se desconocen se originó un incendio en la sala de máquinas de la embarcación. Como consecuencia del incidente, las personas que se encontraban a bordo del yate tuvieron que salir del mismo en un bote salvavidas autohinchable. Varios veleros que se encontraban en la zona socorrieron a los náufragos y les ofrecieron ayuda, ya que la lancha del puesto de socorrismo no pudo actuar por una avería en el motor.

              Según indican los testigos presenciales, los hechos se desarrollaron en un plazo reducido de tiempo. Desde el momento en que se registró el incendio hasta que se hundió definitivamente la embarcación pasó un periodo de aproximadamente veinte minutos. Todos los ocupantes del yate, aproximadamente diez personas, lograron salir por sus propios medios de la embarcación incendiada y, en un principio, no se registraron heridos.

              Al lugar de los hechos se desplazó la embarcación de salvamento Salvamar Mirach, con base en el puerto de Cangas. No obstante, cuando llegaron a la zona del incidente los tripulantes ya estaban a salvo.

              Avería

              Los socorristas del puesto de Areabrava observaron desde tierra y a través de prismáticos el transcurso de los incidentes pero no pudieron participar en el rescate porque su embarcación está inoperativa. En Cangas existen tres lanchas motoras para realizar servicios de socorrismo aunque solo está en activo una, con base en Rodeira y que no dispone de las dimensiones suficientes para acudir a incidentes que puedan producirse en zonas como Areabrava.

              Desde la base de socorrismo reiteran la importancia de disponer de embarcaciones aptas para intervenir en casos de emergencia, como el registrado durante este mediodía y que precisan de la intervención de profesionales. Por fortuna, en este caso no se registraron heridos.

              Atentos

              Después del hundimiento del velero, las miradas están puestas en la zona donde se produjo el suceso y en los acontecimientos que se desarrollarán en las próximas horas. Es posible que se produzcan fugas del tanque de gasoil, por lo que es necesario prestar atención a la aparición de posibles manchas de combustible que obligarían a izar la bandera roja y prohibir el baño.

              Existe un protocolo de actuación para estos casos que impide el baño en caso de que se produzcan este tipo de fugas.
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              • #8
                Re: Naufragio Area Brava. Ría De Aldan

                Reflotado el tractor, que ayer se hundió en la Ría de Aldán.
                Navegando por la Ría de Vigo, seguí todo el proceso, con angustia, desde el mayday del barco, el posterior mayday relay de Salvamento Marítimo, y la respuesta de varios barcos en la zona. Toda una clase práctica de radio, incluida la bronca de SM a un impresentable, que con sus "bromitas", obstaculizaba las comunicaciones. Hasta el silence fini.
                Unos aprovechan las practicas de radio, y otros no.
                Bien por el barco que acudió en ayuda, ya que la Salvamar estaba lejos, y bien por el patrón, que a pesar del incendio y la vía de agua, puso rumbo a tierra, y aunque no consiguió la varada forzosa, dejó a la tripulación, cerca de tierra. (A falta de mas datos, claro).
                Todo acabó de la mejor manera posible,

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                Trabajando...
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