VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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North Wind 35 vs Ro 330

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  • North Wind 35 vs Ro 330

    Hola a todos!

    No quisiera ser un mal educado y no presentarme antes de proponer ésta comparación. El caso es que me llamo Oriol y soy de Tarragona. Soy nuevo en el foro, recién me registré hará un diïta, aunque ya hace tiempo que de vez en cuando me asomo a ver que se cuentan los taberneros por acá. así que: SALUDOS A TODO/AS, Y UNA RONDITA PARA TODOS .

    Y AHORA AL TRAPO. El caso es que estoy pensando en comprarme un velero, y después de tanto ver, hay dos que me tienen indeciso. Dado que estoy muy al día en temas náuticos (me aficioné a la vela hará cosa de unos años... aunque os aseguro que la cosa va increccendo!! es maravilloso!!) quisiera saber que opinais vosotros. Es por eso que me he atravido a poner este título. Bueno, uno de los barcos es un North Wind 35 del año 1990; el otro es un Ro 330 del 2001. Supongo que para muchos la cosa estará clarísima, pero dada mi novicia en tales temas, he preferido consultarlo antes. bueno, no os entretengo más... a ver que os contais.


    Pd:aunque a mi me será útil, espero que el tema también os agrade a todos.

  • #2
    Re: North Wind 35 vs Ro 330

    welcome to abord

    Comentario


    • #3
      Re: North Wind 35 vs Ro 330

      Tabarnero otra rondita!!!

      Comentario


      • #4
        Re: North Wind 35 vs Ro 330

        Uno entrando en la mayoría de edad, el otro sin iniciar la adolescencia, las construcciones distintas, sin más detalles . El que mejor se adapte a tus gustos y necesidades, teniendo en cuenta el estado de uso y lo que te pidan por ellos. La "edad real" se la dará el cuidado que les hayan prestado.

        Suerte con la decisión



        (Unas fotografías, precios... en estos casos ayudan a opinar)

        .

        Comentario


        • #5
          Re: North Wind 35 vs Ro 330

          ups! disculpa el descuido, pero es que a estas horas....

          bueno, el precio que me piden por el north wind es de 66ooo e, y el del Ro unos 69000 e. fotos no tengo. por lo demás se encuentran más o menos igual de equipados. lo que más me hecha para atras del north wind son los años, pero por lo demás me parece un barco precioso, más que el Ro. Pero claro, éste tan sólo tiene seis años. lo que ocurre es que no he oido hablard mucho de los Ro, sin embargo, de los north wind se oye hablar más, y siempre se habla bien.

          Comentario


          • #6
            Re: North Wind 35 vs Ro 330

            En los ultimos meses recuerdo un hilo muy extenso en que se contrastaba barcos con mas años con otros mas recientes. Mira a ver si lo encuentras con el buscador buscando palabras claves en el titulo (nuevo, viejo, antiguo, clasico, ...), porque era muy interesante y habia muchas experiencias de cofrades con barcos entrados en años. Recuerdo uno que conto que compro un barco de pocos años y puso a la venta el anterior. A la primera travesia con el nuevo, lo puso a la venta y rescato el viejo.

            Hace años se construian los barcos mas solidos, para durar toda la vida. En cambio ultimamente se hacen mas pensando en el ahorro y la ligereza. Por tanto, si esta bien cuidado es muy posible que un Northwind del 90 sea un barco en mucho mejor estado, mas solido, resistente y seguro y con mucho mas futuro que el otro.

            Comentario


            • #7
              Re: North Wind 35 vs Ro 330

              Ojo a la manga Cofrade, me parece que con el North Wind te vas a tener que ir a amarre de 12 mts por la manga que tiene (3,58 creo) .
              Por lo demas, a mi me gusta mas el North que el RO, pero quizas es por que yo ya soy un clasico .

              Buena mar

              Willy-foc
              (Tambien de Tarragona )
              sigpic Miembro de Cofrades de Tarragona de La Taberna del Puerto

              Comentario


              • #8
                Re: North Wind 35 vs Ro 330

                Aunque ese North fue de los últimos que construyeron y sus líneas son ya más "modernas", incluso creo recordar que era más regata-crucero que crucero-regata.
                Popa abierta del todo (sin espejo).

                Y de motor ¿como están?.

                Comentario


                • #9
                  Re: North Wind 35 vs Ro 330

                  Bienvenido a borrdo, tómate unas rondas a mi cuenta , al resto .. bueno también
                  Habría que ver mirar que te ofrecen de equipamiento en uno y otro, y como en todo que procedenica tienen.
                  El Ro por el precio me cuestiono ¿vendrá de charter?.
                  Nada a valorar y a mirar.

                  Saludos
                  Joan

                  Comentario


                  • #10
                    Re: North Wind 35 vs Ro 330

                    Yo se muy poco de estas cosas y solo he navegado una vez en un north y una vez en un ro , ambos de la misma eslora y sinceramente la diferencia era barbara , el north se come al ro con patatas o incluso sin ellas.

                    mi sensacion fue de que el north era un grandisimo barco que navegaba de maravilla y el ro... pues ese barco que jamas compraria por mil y un motivos , desde por como navega hasta por como esta hecho.


                    Es solo la opinion de uno que no sabe pero es la mia.
                    No hi pots perdre res, si vols podràs
                    no pots perdre el temps, els dies s’estan acabant
                    Viu la vida viu, no paris mai
                    sent que cada respir és de veritat

                    (Clepton)

                    Comentario


                    • #11
                      Re: North Wind 35 vs Ro 330

                      Originalmente publicado por Quim Ver Mensaje
                      Yo se muy poco de estas cosas y solo he navegado una vez en un north y una vez en un ro , ambos de la misma eslora y sinceramente la diferencia era barbara , el north se come al ro con patatas o incluso sin ellas.

                      mi sensacion fue de que el north era un grandisimo barco que navegaba de maravilla y el ro... pues ese barco que jamas compraria por mil y un motivos , desde por como navega hasta por como esta hecho.


                      Es solo la opinion de uno que no sabe pero es la mia.
                      Hola Oriol antes de nada unos , voy ha intentar ayudarte todo lo que pueda en tu decisión. Tengo un Norh Wind 35 del noventa, así que será igual al que te han ofrecido. Cuando decidí comprarme un velero me surgieron las mismas dudas que a tí, pero por lo menos había una que tenía clara, y era la seguridad. Por ello la primera decisión (a parte de la pela) era buscar un barco bastante clásico y con rueda de timón (mi antiguo barco era de caña y quería cambiar) y me fuí a modelos de antes del 92. me lo tomé con tiempo y vi un montón. Pero los que no estaban hechos polvo, tenían para cambiar jarcia o no tenía habitabilidad, o estaba en mal estado el motor...en fin siempre había algún "pero" y es que las ganas de comprar y la ilusión te tiran mucho...y la verdad hay que tener paciencia.
                      En cuanto al north te comento; monta un motor volvo de 36 CV (si es el original) que son muy fiables y tiene suficiente potencia para empujarlo a 6 nudos de vel. de crucero, eso sí un poco más ruidosos que los actuales.
                      Tiene bastante superficie vélica, más que cualquier barco de sus caracteristicas y época. Tiene un traves muy rápido, te puede sorprender, en vientos portantes le cuesta un poco por el gran desplazamiento que tiene, es un barco pesado y la ceñida es cómoda.
                      Cuando navegas con el te da mucha seguridad y si tienes ocasión de ver o atravesar el casco para istalar los trasductores podrás comprobar la calidad y el espesor de la fibra. La cubiera es cómoda porque es bastante plana y puedes maniobrar muy fácil sobre ella.
                      La habitabilidad está muy bien para la eslora que tiene y para mi es muy bonito y confortable, como habrás podido ver es todo de madera y muy bien acabado, eso si también te comento que en verano hace calor en el interior, más que en uno actual....pero en invierno no hace frío.

                      Me imagino que te has dado cuenta que estoy muy contento con él, te puedo asegurar que es muy buen barco.

                      No quiero enrollarme más, espero haberte ayudado un poco. Si necesitas saber algo más concreto ya sabes.....pregunta sin problema.

                      Saludos y

                      Comentario


                      • #12
                        Re: North Wind 35 vs Ro 330

                        Lo siento por Rodrigo (Ronática Yachts), a quien conozco personalmente, pero si la opción es un North Wind o un RO, la cosa no tiene color...

                        La cuestión, Oriol (bienvenido, por cierto ), es que no sólo es cuestión de astillero: motor, jarcia, estado general...

                        A igualdad de condiciones, no lo dudues: North Wind

                        No job, no problem. No money, no problem. NO WIND, BIG PROBLEM.

                        Socio 319

                        Comentario


                        • #13
                          Re: North Wind 35 vs Ro 330

                          Lo siento, repetido...
                          No job, no problem. No money, no problem. NO WIND, BIG PROBLEM.

                          Socio 319

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                          • #14
                            Re: North Wind 35 vs Ro 330

                            Originalmente publicado por rom Ver Mensaje
                            Aunque ese North fue de los últimos que construyeron y sus líneas son ya más "modernas", incluso creo recordar que era más regata-crucero que crucero-regata.
                            Popa abierta del todo (sin espejo).

                            Y de motor ¿como están?.

                            Creo que te has confundido,tu piensas en el 315,que era de regata...
                            En cuanto a la diferencia entre los dos barcos,es enorme,el 330 pensado para mas regata que crucero,con menos porte,mas ligero,y con cierta tendencia a la escora,simplemente te pones de pie junto a los obenques,y ya esta ladeado,el otro ni se entera,construcciones totalmente distintas,y aunque uno sea "viejo",ni punto de comparacion con el otro...aunque sarna con gusto no pica...es decir...que si lo que pretendes es compaginar las regatas con el crucero,ya tienes eleccion, el Ro.
                            SALUD Y BIRRAS
                            Lo malo de las mentes cerradas es que siempre tienen la boca abierta

                            Comentario


                            • #15
                              Re: North Wind 35 vs Ro 330

                              De acuerdo con la mayoria de vosotros, me quedo con el North wind sin dudarlo ( a igualdad de condiciones) mas solido......
                              por cierto bienvenido a la taberna
                              Navegar sin temor en el mar es lo mejor, y si el cielo esta muy azul, el barquito va contento por los mares lejanos del Sur.
                              Socio Anavre : 784

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