VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Travesía Murcia-BCN

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  • #91
    Re: Travesía Murcia-BCN

    Camino a Castellón o Burriana.
    Estamos a 18".


    Enviado desde mi A510 mediante Tapatalk

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    • #92
      Re: Travesía Murcia-BCN

      sigo la travesia.....sigo sin ver el barco....buena proa y buena mar....Unas birras.
      sigpicTu foro de pesca tambien puede ser http://www.pescapalos.es

      Comentario

      • #93
        Re: Travesía Murcia-BCN

        5" de Puerto de Castellón, Marina o CN? Que opinais?
        Esta tarde parte detallado de la jornada.
        A ver si puedo temer alguna opinion antes de entrar por bocana.
        Gracias!

        Enviado desde mi A510 mediante Tapatalk

        Comentario

        • #94
          Re: Travesía Murcia-BCN

          Yo amarraría en Club Náutico.

          Bienvenidos a Castellón.

          I a sopar al 'Suquet de Peix' en Pza. del Mar.

          Comentario

          • #95
            Re: Travesía Murcia-BCN

            Originalmente publicado por doctaton Ver Mensaje
            5" de Puerto de Castellón, Marina o CN? Que opinais?
            Esta tarde parte detallado de la jornada.
            A ver si puedo temer alguna opinion antes de entrar por bocana.
            Gracias!

            Enviado desde mi A510 mediante Tapatalk
            Jo esto esta que arde, parece que voy con vosotros.

            Comentario

            • #96
              Re: Travesía Murcia-BCN

              Más barata la marina y siempre vacía. Baños y duchas bastante modernos, limpios y vacíos.


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              • #97
                Re: Travesía Murcia-BCN

                Buenas noches!!!
                Copa de vino en mano, pedir lo que querais!, escribo para actualizar.
                Salimos de denia por la mañana 7.15.
                Las previsiones, por suerte esta vez, fallaron una vez mas.
                Encalmada total, mar completamente planchado y viento nulo entrando por amura de Er.
                Motor (sin forzar que es casi nuevo!) y mayor arriba, hicimos una media de 6kt.
                Lo mas apacible de la aburrida travesía, navegar a escasos metros del Costa Magica durante unos metros y pescar una docena de caballas.
                A las 5, viento de traves que nos permitio apagar el puñetero motor y navegar sin ruido a unos buenos 6.5 kt, casi hasta la altura de burriana, luego roló a N y pusimos motorara entrar por la bocana del puerto de Castellón.
                De momento todo marcha rodado. El barco se comporta estupendamente bien y salvo el enoooorme temporal de levante que pillamos el primer dia, no hemos tenido sobresaltos.
                Un 10 para el CN Santa Pola, (pero vaya hachazo!), un 0 para marineria de Denia (ya os contare) y de momento tranquilo en la Marina de Castellón.
                Proximo salto, Sant Carles de la Rapita o Altea, que opinais?
                Gracias por la inestimable ayuda y la grata sensación de sentirme acompañado!
                Por cierto... Creo que aceptaré el amable ofrecimiento de la cofradia de Tarragona.
                Ya me pondré en contacto contigo, willy!

                Enviado desde mi A510 mediante Tapatalk
                Editado por última vez por doctaton; 10/09/2015, 22:54:23.

                Comentario

                • #98
                  Re: Travesía Murcia-BCN

                  Aisssss.
                  Altea???

                  Comentario

                  • #99
                    Re: Travesía Murcia-BCN



                    La Marina de Sant Carles es un 10 en todo.

                    Comentario

                    • #100
                      Re: Travesía Murcia-BCN

                      De Denia a Sant Carles bien...pero a Altea me parece que has perdido el norte
                      Mi aventura rodeando la península en solitario:
                      http://veleroskorpyo.blogspot.com/

                      Comentario

                      • #101
                        Re: Travesía Murcia-BCN

                        Perdooooon! He querido decir Alcanar!!!

                        Enviado desde mi A510 mediante Tapatalk

                        Comentario

                        • #102
                          Re: Travesía Murcia-BCN

                          Si tienes la mar asi, y las previsiones estan bien, yo cruzaria dando mucho resguardo el Delta, no me meteria en la Rapita, pierdes mucho terreno y luego debes abrirte mucho para dar resguardo al Delta. Yo si tu barco hace 6 nudos fácilmente como parece que haces, tiraria hacia Cambrils. Alli cuando llegues, te tomas un helado en de gintonic en Sirvent para celebrarlo!! Antes y lógicamente pasado el delta, tienes varios puertos.

                          Al Delta mucho respeto, asombra la poca sonda que da, mucho resguardo, pero mucho, se deben montar unas olas fantasticas ahi!!

                          Buena proa!!!

                          Eso si, ya deberías haber salido...

                          Comentario

                          • #103
                            Re: Travesía Murcia-BCN

                            Originalmente publicado por quiquedb Ver Mensaje
                            Si tienes la mar asi, y las previsiones estan bien, yo cruzaria dando mucho resguardo el Delta, no me meteria en la Rapita, pierdes mucho terreno y luego debes abrirte mucho para dar resguardo al Delta. Yo si tu barco hace 6 nudos fácilmente como parece que haces, tiraria hacia Cambrils. Alli cuando llegues, te tomas un helado en de gintonic en Sirvent para celebrarlo!! Antes y lógicamente pasado el delta, tienes varios puertos.

                            Al Delta mucho respeto, asombra la poca sonda que da, mucho resguardo, pero mucho, se deben montar unas olas fantasticas ahi!!

                            Buena proa!!!

                            Eso si, ya deberías haber salido...
                            Una curiosidad, me imagino que en el delta se están depositando continuamente sedimentos del Ebro pero, ¿cuanto es mucho respeto?. ¿No basta con hacer caso a las cartas?, ¿son tan grandes las diferencias con respecto a ellas?. Según Navionics, el faro de Cabo Tortosa está mar adentro, ¿Sería suficiente respeto cabotando sobre el faro?.

                            Saludos!

                            Comentario

                            • #104
                              Re: Travesía Murcia-BCN

                              Originalmente publicado por North Side Ver Mensaje
                              Una curiosidad, me imagino que en el delta se están depositando continuamente sedimentos del Ebro pero, ¿cuanto es mucho respeto?. ¿No basta con hacer caso a las cartas?, ¿son tan grandes las diferencias con respecto a ellas?. Según Navionics, el faro de Cabo Tortosa está mar adentro, ¿Sería suficiente respeto cabotando sobre el faro?.

                              Saludos!
                              Con una sonda de 10m vas sin peligro, lo que pasa es que la costa se ve muy lejos y engaña. Pasando el faro de Tortosa por fuera vas sobrado, con nuestro barcos se puede pasar por dentro, pero en travesía hacia BCN no ganas nada.
                              Editado por última vez por Akakus; 11/09/2015, 09:13:55.

                              Comentario

                              • #105
                                Re: Travesía Murcia-BCN

                                Hola
                                Busca los apuntes del cofrade Rio Cinca sobre la zona del delta y resolveras tus dudas.
                                Algun ejemplo:


                                "A principios de Agosto si sales de Ametlla por la mañana lo normal es que tengas poco viento, será al medio día a partir de las 12:00 cuando sople algo de levante E, raramente por encima de los 15 kn que rolará a Garbí SW sobre las 18:00, y se calmará sobre las 21:00, esto es lo normal de la zona todos los veranos.
                                A tener en cuenta alguna tormenta de verano, que se ven con solo mirar al cielo como en todo el mundo mundial, a partir de las 16:00 y hasta después del anochecer.
                                Solo mirar el día de antes el tiempo en la tele, si pasa algún frente por el Pirineo, posterior a su paso sopla Cierzo en el Valle del Ebro, o Mistral en ambientes náuticos y Vent de Dalt en el Delta, es el NW que suele ser violento y rolada muy rápida, suele haber un Levant E, que rola a Siroco SE, y Mediodía S, y en pocos minutos, media hora a lo sumo, aparecer el Vent de Dalt, en Agosto es poco frecuente y solo con el paso de algún frente.
                                Si quieres ir a vela, lo suyo es soltar amarras sobre las 11:00, dejas por estribor la piscifactoría que hay delante de L’Ametlla, y pones rumbo 150º directo al Faro Tortosa, lo normal es que empiece el Levante y ciñendo a rabiar unas 11 mn sobre las 13:00 o 14:00 te tropieces con el faro, viras al rumbo 230º y a un largo, unas 14 mn, sobre las 18:00 dejarás a medía milla por el través de estribor, el Faro Punta de la Baña, bordeas esta punta, siempre dejando media milla de resguardo, y si sucede lo lógico rolará a Garbí SW que te llevará hasta Sant Carles.
                                Hasta aquí es lo que pasará el 90 % de este verano, pero seguro que el día que tú elijas pasa otra cosa.
                                A tener en cuenta, a unas 5 mn de L’Ametlla dejarás por estribor un campo de ostras señalizado con boyas, y navegarás paralelo a el hasta pasada la desembocadura del Ebro, cerca del Faro Tortosa, si no navegas por encima del rumbo 150º no lo tropezarás, pero si entras en el, de día no es problemático, hay espacio muy amplio, y los pelotones amarillos se ven muy fácil.
                                Desde el F. Tortosa hasta la Punta de la Baña, no superes el rumbo 230º para tener suficiente resguardo a tierra, y ten cuidado con los palangres o gallos que hay infinidad, pero si tienes la suerte de ir a vela, yo he pasado muchos por encima y jamás he enganchado.
                                Para tu seguridad, te pongo una ruta de GPS que si la sigues, no tendrás ningún problema

                                Punto Latitud Longitud
                                L’Ametlla N 40º 52,710’ E 0º 48,225’
                                F. Tortosa N 40º 43,070’ E 0º 55,792’
                                WP de ruta N 40º 33,980’ E 0º 41,856’
                                Wp de ruta N 40º 32,676’ E 0º 37,724’
                                Wp de ruta N 40º 33,619’ E 0º 35,621’
                                WP de ruta N 40º 34,846’ E 0º 35,089’
                                Sant Carles N 40º 36,650’ E 0º 36,378’

                                Todos estos WP de ruta, tienen calados superiores a tres metros, pero muy próximos, por lo que te aconsejo que no navegues dentro de la línea de unión de estos puntos.

                                Si quieres hacerlo en otra época del año, dilo y te suelto otro ladrillo, o si quieres que te cuente como pasarlo con Vent de Dalt, cosa muy poco frecuente en Agosto.

                                Feliz travesía, te agradará."

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