VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

Anuncio

Colapsar

NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
Ver más
Ver menos

Travesia El Balis Menorca

Colapsar
X
 
  • Filtrar
  • Tiempo
  • Mostrar
Limpiar Todo
nuevos mensajes

  • Travesia El Balis Menorca

    Unas cervecitas frias o un ron caliente para todos. Depende del momento y lugar, porque en estos dias lo mismo hace calor que frio.

    El 31 de julio a las 16 h. Salimos del puerto de El Balis con direccion a Ciudadela, mi Almiranta, otra pareja sin mucha experiencia y el que escribe, con un parte de meteo que si bien no era para ir a motor y mar plano, tampoco esperaba que cambiase de la manera que lo hizo.
    Cuando llevábmos 30 Nm navegadas a vela de ceñida, empezo a subir el viento, (20Kn), y tomamos un rizo. Comoquiera que seguia refrescando, al pasar de los 30 Kn en lugar de seguir reduciendo trapo, opte por bajar las velas y seguir a motor.
    El viento seguia subiendo y subiendo, y decidi defenderme del temporal ponièndome por la aleta y el rumbo que hacía, nos llevaba de vuelta a Barcelona. Siguió rolando y yo dándole la aleta me llevaba despues Tarragona, al Delta del Ebro, y a Ibiza. En esta última posición, y como seguia rolando, crei que podía retomar el rumbo a Ciudadela, y asi lo hice ya con Norte establecido.

    Yo no sè si hice lo mas ortodoxo, pero si he de resaltar que aunque fuè una noche muy pesada, y llegamos todos agotados, no tuvimos en ningun momento la sensación de peligro a pesar de que tuvimos alrededor de los 50 Kn de viento, y escuchabamos por radio los continuos avisos de disparos d balizas, y la noticia de la caida al mar del tripulante de un velero.
    A propósito: no estaría de más que S.M. diera tambièn el aviso de que se ha podido recuperar con éxito al naúfrago para tranquilidad de todos los que estábamos a la escucha.

    Me gustaría resaltar el buen comportamiento marinero de la tripulación, que permitió acabar la singladura sin quejas ni mucho menos histerias que no ayudan, a pesar de que fueron 26 agotadoras horas.

    Fue una de aquellas navegaciones, que cuando terminan, piensas en vender el barco (Si se pudiera), pero al segundo dia fondeados en una cala, ya planeàbamos como seria el próximo verano.

    Bueno, perdonad por el toxo, pero quería compartirlo..

  • #2
    Re: Travesia El Balis Menorca

    Originalmente publicado por naval9010 Ver Mensaje
    Unas cervecitas frias o un ron caliente para todos. Depende del momento y lugar, porque en estos dias lo mismo hace calor que frio.

    El 31 de julio a las 16 h. Salimos del puerto de El Balis con direccion a Ciudadela, mi Almiranta, otra pareja sin mucha experiencia y el que escribe, con un parte de meteo que si bien no era para ir a motor y mar plano, tampoco esperaba que cambiase de la manera que lo hizo.
    Cuando llevábmos 30 Nm navegadas a vela de ceñida, empezo a subir el viento, (20Kn), y tomamos un rizo. Comoquiera que seguia refrescando, al pasar de los 30 Kn en lugar de seguir reduciendo trapo, opte por bajar las velas y seguir a motor.
    El viento seguia subiendo y subiendo, y decidi defenderme del temporal ponièndome por la aleta y el rumbo que hacía, nos llevaba de vuelta a Barcelona. Siguió rolando y yo dándole la aleta me llevaba despues Tarragona, al Delta del Ebro, y a Ibiza. En esta última posición, y como seguia rolando, crei que podía retomar el rumbo a Ciudadela, y asi lo hice ya con Norte establecido.

    Yo no sè si hice lo mas ortodoxo, pero si he de resaltar que aunque fuè una noche muy pesada, y llegamos todos agotados, no tuvimos en ningun momento la sensación de peligro a pesar de que tuvimos alrededor de los 50 Kn de viento, y escuchabamos por radio los continuos avisos de disparos d balizas, y la noticia de la caida al mar del tripulante de un velero.
    A propósito: no estaría de más que S.M. diera tambièn el aviso de que se ha podido recuperar con éxito al naúfrago para tranquilidad de todos los que estábamos a la escucha.

    Me gustaría resaltar el buen comportamiento marinero de la tripulación, que permitió acabar la singladura sin quejas ni mucho menos histerias que no ayudan, a pesar de que fueron 26 agotadoras horas.

    Fue una de aquellas navegaciones, que cuando terminan, piensas en vender el barco (Si se pudiera), pero al segundo dia fondeados en una cala, ya planeàbamos como seria el próximo verano.

    Bueno, perdonad por el toxo, pero quería compartirlo..
    Me alegro que todo saliera bien...los veleros aguantan mucha más tralla de lo que pensamos.

    Además que mejor destino después de la tormenta que las calas de Menorca no?

    Comentario


    • #3
      Re: Travesia El Balis Menorca

      Gracias por contarnos la experiencia, sino parece que todo sea tomar el sol, u beber cerveza.

      Has sido una víctima mas del hombre del tiempo. Se tendrían que poner un poco las pilas con las previsiones.

      Tb te ayuda a aprender a interpretar el parte por ti mismo y tomar decisiones.

      Comentario


      • #4
        Re: Travesia El Balis Menorca

        Pues con la tripulación que contabas y vuestro plan creo que hiciste lo mejor.
        Solo "perdiste" algo de tiempo, si realmente se perdio, y ganaste tranquilidad y seguridad.
        Gracias por compartirlo

        Comentario


        • #5
          Re: Travesia El Balis Menorca

          Sabia decisión... acción!

          Comentario


          • #6
            Re: Travesia El Balis Menorca

            Gracias por las respuestas.

            Es cierto que los barcos aguantan más que las tripulaciones, pero cuando te encuentras en medio del carajal con olas que te sobrepasan, ráfagas de viento que silban amenazadoras y te quedan por delante horas de navegación, no paras de preguntarte ¿cuantas olas más aguantará sin romperse algo y complicar todavía más la situación

            Entonces es cuando recuerdas aquello de que "Es mejor estar en tierra deseando estar en el mar, que estar en el mar deseando estar en tierra"

            Comentario


            • #7
              Re: Travesia El Balis Menorca

              Originalmente publicado por gabygr Ver Mensaje
              Me alegro que todo saliera bien...los veleros aguantan mucha más tralla de lo que pensamos.

              Además que mejor destino después de la tormenta que las calas de Menorca no?
              Gracias por las respuestas.

              Es cierto que los barcos suelen aguantar más que las tripulaciones, pero cuando te encuentras en medio del carajal, con olas que te sobrepasan, con ráfagas de viento que te sobrecogen y te quedan horas de navegación, piensas ¿cuantas olas más aguantará sin romperse algo, y complicar todavía más la situación?

              Entonces es cuando recuerdas aquello de que "Es mejor estar en tierra, deseando estar en el mar, que estar en el mar deseando estar en tierra"

              Comentario


              • #8
                Re: Travesia El Balis Menorca

                Pregunta a los expertos:

                No hubiera sido mejor dejar la mayor aún con 2 rizos?, o bien al ver que el viento rolaba, lo mejor era sacar todas las velas?

                Lo de seguir a motor, creo que era la solución más acertada es así?

                Gracias cofrade por compartir tu experiencia
                Jeanneau 34.2 Sun Odyssey + Volvo 2030MD.

                Comentario


                • #9
                  Re: Travesia El Balis Menorca

                  Originalmente publicado por naval9010 Ver Mensaje
                  Unas cervecitas frias o un ron caliente para todos. Depende del momento y lugar, porque en estos dias lo mismo hace calor que frio.

                  El 31 de julio a las 16 h. Salimos del puerto de El Balis con direccion a Ciudadela, mi Almiranta, otra pareja sin mucha experiencia y el que escribe, con un parte de meteo que si bien no era para ir a motor y mar plano, tampoco esperaba que cambiase de la manera que lo hizo.
                  Cuando llevábmos 30 Nm navegadas a vela de ceñida, empezo a subir el viento, (20Kn), y tomamos un rizo. Comoquiera que seguia refrescando, al pasar de los 30 Kn en lugar de seguir reduciendo trapo, opte por bajar las velas y seguir a motor.
                  El viento seguia subiendo y subiendo, y decidi defenderme del temporal ponièndome por la aleta y el rumbo que hacía, nos llevaba de vuelta a Barcelona. Siguió rolando y yo dándole la aleta me llevaba despues Tarragona, al Delta del Ebro, y a Ibiza. En esta última posición, y como seguia rolando, crei que podía retomar el rumbo a Ciudadela, y asi lo hice ya con Norte establecido.

                  Yo no sè si hice lo mas ortodoxo, pero si he de resaltar que aunque fuè una noche muy pesada, y llegamos todos agotados, no tuvimos en ningun momento la sensación de peligro a pesar de que tuvimos alrededor de los 50 Kn de viento, y escuchabamos por radio los continuos avisos de disparos d balizas, y la noticia de la caida al mar del tripulante de un velero.
                  A propósito: no estaría de más que S.M. diera tambièn el aviso de que se ha podido recuperar con éxito al naúfrago para tranquilidad de todos los que estábamos a la escucha.

                  Me gustaría resaltar el buen comportamiento marinero de la tripulación, que permitió acabar la singladura sin quejas ni mucho menos histerias que no ayudan, a pesar de que fueron 26 agotadoras horas.

                  Fue una de aquellas navegaciones, que cuando terminan, piensas en vender el barco (Si se pudiera), pero al segundo dia fondeados en una cala, ya planeàbamos como seria el próximo verano.

                  Bueno, perdonad por el toxo, pero quería compartirlo..
                  Una duda que me viene... cuando comentas esto:
                  Cuando llevábmos 30 Nm navegadas a vela de ceñida, empezo a subir el viento, (20Kn), y tomamos un rizo. Comoquiera que seguia refrescando, al pasar de los 30 Kn en lugar de seguir reduciendo trapo, opte por bajar las velas y seguir a motor.
                  El viento seguia subiendo y subiendo, y decidi defenderme del temporal ponièndome por la aleta y el rumbo que hacía, nos llevaba de vuelta a Barcelona. Siguió rolando y yo dándole la aleta me llevaba despues Tarragona, al Delta del Ebro, y a Ibiza. En esta última posición, y como seguia rolando, crei que podía retomar el rumbo a Ciudadela, y asi lo hice ya con Norte establecido.

                  Como lo hiciste? seguiste a motor? volviste a subir algo de trapo y lo hiciste a vela? Motor+vela?

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Travesia El Balis Menorca

                    Originalmente publicado por belliure Ver Mensaje
                    Una duda que me viene... cuando comentas esto:
                    Cuando llevábmos 30 Nm navegadas a vela de ceñida, empezo a subir el viento, (20Kn), y tomamos un rizo. Comoquiera que seguia refrescando, al pasar de los 30 Kn en lugar de seguir reduciendo trapo, opte por bajar las velas y seguir a motor.
                    El viento seguia subiendo y subiendo, y decidi defenderme del temporal ponièndome por la aleta y el rumbo que hacía, nos llevaba de vuelta a Barcelona. Siguió rolando y yo dándole la aleta me llevaba despues Tarragona, al Delta del Ebro, y a Ibiza. En esta última posición, y como seguia rolando, crei que podía retomar el rumbo a Ciudadela, y asi lo hice ya con Norte establecido.

                    Como lo hiciste? seguiste a motor? volviste a subir algo de trapo y lo hiciste a vela? Motor+vela?
                    La verdad, cuando vi que el viento arreciaba por momentos, y en aras de intentar evitar cualquier rotura que hubiera complicado la situación, además de que la pareja que nos acompañaba se crispase demasiado, opte por ponerme a la defensiva, intentar la navegación más cómoda, y si el viento no hubiera rolado, hubiéramos vuelto a la península.
                    Lo hice a motor, sin velas, y con la botavara cazada y con una pata de gallo para que quedase bien trincada.
                    Aquella noche, y madrugada estuvo lloviendo a cántaros y con gran aparato eléctrico en el horizonte en todas direcciones, al mismo tiempo que se producían relámpagos y truenos simultáneos (osea encima de nosotros).
                    El piloto automático se portó muy bien, pero solo lo utilizaba cuando tenía que dejar la rueda, porque a mano gestionaba las olas mucho mejor anticipándome, y limitando los bandazos.

                    Comentario

                    Trabajando...
                    X