VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Consejo sobre potencia en 4t

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  • Consejo sobre potencia en 4t

    Muy buenas a todos, acabo de vender mi viejo mercury 25cv 2t lo tenia puesto en una ducauto miniflash de 3,75 finalmente en el tajo el año que viene sera solo con 4tiempos , tengo pensado comprar un 30cv de segundamano pero casualmente no encuentro ninguno llevo dos meses mirando y llamando a nauticas sin exito lo que me deja dos opciones un 25cv o un 40cv que la diferencia de precio son entorno a los 1250€ de diferencia.
    ( en caso de que no encuentre en dos meses un 30cv 4t)

    Si compro uno de 25cv pesa mas... y la potencia no es equivalente al 2t pienso que se me quedara pequeño y la barca no me planeara, de hay que quiera un 30cv ya que esos 5 cv digo yo que se notaran para mejor.

    Pero el 40 cv lo veo demasiado grande y pesado para una barca de 3,75 lo bueno que lo usare en pantano entonces a la hora de navegar sera mucho mejor.

    No se que hacer, podeis darme vuestra opinión sobre que motor me sale mejor comprar la verdad que en precio hay una diferencia bastante grande, y en cv también, pero no se si merece la pena ya que yo lo uso para pescar y el tiempo de navegar es muy poco, uso mas el eléctrico.

    Cualquier consejo que me deis será bienvenido os agradezco mucho vuestras opiniones.

  • #2
    Re: Consejo sobre potencia en 4t

    ¿No te has planteado seguir con los 2T y comprar un Evinrude E-tec o un Mercury/Mariner Optimax?

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    • #3
      Re: Consejo sobre potencia en 4t

      por ponerte un ejemplo Yamaha tiene todos los 30 cv 4 tiempos que quieras para comprar. Eso sí, ve preparando cinco mil lereles si lo quieres completo, (power trim, relojes, mando lateral)

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      • #4
        Re: Consejo sobre potencia en 4t

        El problema de los e-tec es el precio ando con un presupuesto de 3000€ maximo , y todos los Etec están en 4000 y encima hay pocos nuevos claro que los hay pero soy pobre y estoy haciendo un esfuerzo bastante grande, no se que hacer la verdad estoy mirando cosas de segunda no y estoy echo un lio.

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        • #5
          Re: Consejo sobre potencia en 4t

          mirando y sin prisa se encuentran

          mi barco playamar 630
          fisher plus suzuki 175 cv 4t

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          • #6
            Re: Consejo sobre potencia en 4t

            aquí tienes un 40 y gran motor

            mi barco playamar 630
            fisher plus suzuki 175 cv 4t

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            • #7
              Re: Consejo sobre potencia en 4t

              Para empezar esos dos motores son caros sobre todo el honda que encima es de carburación. De verdad para gastarme 3500 euros en un motor que será del 2003 como muy nuevo le pongo un poco más o espero y compro uno nuevo aunque sea sin trim y relojes. Lo barato sale caro siempre y en motores usados la mayoría de las veces. Aparte pide que te mande fotos reales del motor y un chequeo de diagnosis completo, verás lo pronto que te dicen, está vendido

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              • #8
                Re: Consejo sobre potencia en 4t

                EL honda ese he hablado con el vendedor no me baja nada el precio, y entre viajes y toda la ostia se me van casi 700€ como mucho puedo tener 3000€ en fin esperare mas porque el 25cv me parece muy pesado mi mercury pesaba 50kg y en 4t pesa 35kg mas... y si a eso le restas que la potencia no la dan de la misma manera no creo que me sirva esperemos haber que encuentro lo mejor va ser esperar y ser paciente que en invierno seguro que se mueven mas motores.

                Muchas gracias a todos de verdad.

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                • #9
                  Re: Consejo sobre potencia en 4t

                  es lo mejor, tener paciencia. No te precipites, el motor es todo y una mala elección te puede dar unos dolores de coco del carajo. No es cuestión de verano ni invierno, en el caso de los motores. Es esperar una buena oportunidad, que aunque pocas puede surgir una. Otra buena opción es financiar uno nuevo, te hechas una pequeña trampa, pero navegas seguro mucho más tranquilo.

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                  Trabajando...
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