VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

Anuncio

Colapsar

NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
Ver más
Ver menos

reparar grietas en carburador

Colapsar
X
Colapsar
 
  • Página de 1
  • Filtrar
  • Tiempo
  • Mostrar
Limpiar Todo
nuevos mensajes
Anterior template Próximo
  • #1

    reparar grietas en carburador

    Buenas, tengo un problemilla, en la coba de mi carburador he encontrado bastantes grietas pero muy pequeñas aunque me gustaria arreglarlo, mi carburado es de calamida, que puedo usar para repararlo?
    gracias
    Etiquetas: Ninguno
  • #2
    Re: reparar grietas en carburador

    Te pierde combustible?.

    Si no pierde combustible, las grietas son normales. No hagas nada, la apariencia de la cuba en el interior no tiene importancia.

    Saludos
    Charly.
    MMSI 225951740

    Comentario

    • #3
      Re: reparar grietas en carburador

      Originalmente publicado por Cristian15 Ver Mensaje
      Buenas, tengo un problemilla, en la coba de mi carburador he encontrado bastantes grietas pero muy pequeñas aunque me gustaria arreglarlo, mi carburado es de calamida, que puedo usar para repararlo?
      gracias
      Si tienes alguna fuga la puedes tapar desde el exterior con la soldadura en frio nural de pattex, he llegado fisurar por golpear el carter (con fuga de aceite incluida) el bloque motor en la moto de Enduro y tras aplicarlo es mano de santo. Condicion indispensable limpiar bien el elemento a sellar.

      Comentario

      • #4
        Re: reparar grietas en carburador

        creia que no perdia gasolina pero al arrancar el motor veo que caen gotas de gasolina del carter, vaamos, que si tengra alguna fuga, el poxipol o poxilina soldadura metálica servirá también no? porque he visto el nural muy caro para reparar unas grietecillas

        Comentario

        • #5
          Re: reparar grietas en carburador

          Si pierde gasolina déjate de gaitas y cambia la cuba...

          Comentario

          • #6
            Re: reparar grietas en carburador



            Hace años, golpee el carter del motor con una piedra del camino,, y le quedo una grieta. El presupuesto era de 80.000 pesetas.

            La solución fue:

            - Limpieza y desengrasado del motor con pistola por arriba y por abajo.
            - Vaciado del aceite del cárter.
            - Limpieza con alcohol de la zona de la grieta.
            - Pegamento de dos componentes NURAL, no recuerdo el número, también llamado soldadura en frio. (Mezclados los dos tubos queda color gris).
            - Aplicado y puesto una chapa encima también adherida.
            - El coche siguió circulando 9 años más sin gotear aceite.

            Los adhesivos industriales son caros, pero bien aplicados... son un gran ahorro.

            Mi consejo es que pruebes con adhesivo Nural o Pattex, previamente la superficie bien limpia. O la lijas suavemente y la limpias después, y probablemente te olvides de la pérdida.


            (Aprovecho para decir que hubo que reparar al eje de la hélice de un barco que tenía corrosiones y disminuido el grosor, se saneo, se le aplico un producto de este tipo, especialmente indicado para esto e industrial, se torneo el eje, su dureza era comparable al acero, se instalo y el barco siguió navegando. Por lo menos unos cinco años más que yo sepa. El barco era de 98 metros de eslora)
            Editado por última vez por MacGiver; 02/09/2015, 16:56:47.

            Comentario

            • #7
              Re: reparar grietas en carburador

              También hay unas cintas de silicona que utilizan los fontaneros para tapar fugas en tubos de cualquier matrrial, y sirve para esto de la cuba. Es como una cinta aislante pero que se estira y al colocarlo queda como fundida, sellado total.
              Mi aventura rodeando la península en solitario:
              http://veleroskorpyo.blogspot.com/

              Comentario

              • #8
                Re: reparar grietas en carburador

                Originalmente publicado por navegalex Ver Mensaje
                También hay unas cintas de silicona que utilizan los fontaneros para tapar fugas en tubos de cualquier matrrial, y sirve para esto de la cuba. Es como una cinta aislante pero que se estira y al colocarlo queda como fundida, sellado total.
                Cinta vulcanizada, no se que tal ira para eso. Yo también soy de los que ha tapado una grieta del carter con el nural bicomponente, con una limpieza básica y simple y sin problemas mucho tiempo.
                "Lo mejor esta por llegar"

                "Algunos dicen que son los pies los que nos llevan, yo creo que son las ganas"

                Comentario

                • #9
                  Re: reparar grietas en carburador

                  que nural seria?porque he visto muchos tipos de nural, aparte del nº seria con soldadura metálica en frío imagino.
                  alguien ha probado el poxipol o poxilina?

                  Comentario

                  • #10
                    Re: reparar grietas en carburador

                    Originalmente publicado por Cristian15 Ver Mensaje
                    que nural seria?porque he visto muchos tipos de nural, aparte del nº seria con soldadura metálica en frío imagino.
                    alguien ha probado el poxipol o poxilina?
                    Yo no utilizaría las poxipol, me tiraría a la que más te convenga de éstas que te indico, son para soldadura en frio o masillas de relleno para metales, tendrás que leer la que mejor se adecúe a tu necesidad (tipo de metal), busca el fabricante en Google.
                    Nural 21
                    Nural 27
                    Nural 34
                    Nural 43

                    Comentario

                    • #11
                      Re: reparar grietas en carburador

                      Yo en la cuba no haría inventos, compraría una nueva. Si te entra aire o lo que es lo mismo: pierde combustible y se vacia, te puede dar problemas de arranque y si te crees que ya no pierde pero tiene un poro que entra aire y no te arranca el motor, te puedes volver loco buscando la avería y ser de eso

                      Comentario

                      • #12
                        Re: reparar grietas en carburador

                        Si no te complica mucho la vida cambia la cuba. O nural21 (limpia bien y después lana de acero).

                        Comentario

                        Anterior template Próximo
                        Trabajando...
                        X