VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Dos preguntas de radio (Costa de Huelva)

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  • Dos preguntas de radio (Costa de Huelva)

    Hola amigos

    Tengo dos consultas de radio.

    1ª El Sábado pasado 29 de Agosto a las 16:05h entre Matalascañas y Mazagón escuché por el canal 16 "Securite securite securite", pero el tipo hablaba en Francés y no entendía nada. Tampoco escuché respuesta. ¿Sabe alguien de que se trataba?

    2ª Me he quedado con esta duda: Hoy Domingo, entre Mazagón y Punta Umbría, me encontré a la deriva flotando una tortuga enorme muerta. ¿Debería haberlo comunicado por radio? La verdad es que no lo hice y me he quedado con la duda

    Un saludo
    Editado por última vez por aloes; 05/12/2015, 21:14:27.
    http://aloes-farodelpicacho.blogspot.com/

    ...y acuérdate. Cuando pases junto a veleros pequeños, no levantes oleaje.

  • #2
    Re: Dos preguntas de radio (Costa de Huelva)

    Supongo que serán criterios personales, pero yo no hubiera comunicado. Desde casa no parece in peligro para la navegación. Sólo da un poco de pena.
    Pero, claro, cada uno...
    Un saludo, Aloes,.
    Sausalito III (Puma 26)
    Pumeros: http://clubpuma.ning.com/
    ANAVRE: "Ya nunca navegarás en solitario"
    Asociación de navegantes de recreo

    Comentario


    • #3
      Re: Dos preguntas de radio (Costa de Huelva)

      Estoy con Otoio.
      Son criterios personales.

      Precisamente (por eso) yo sí lo habría comunicado, pero me reconozco como un friki entusiasta en todo lo que respecta a hacer "ejercicios" de todo tipo.

      En realidad, avistamientos de fauna muerta se deberían comunicar al 112, y ellos lo suelen pasar al SEPRONA (hablo de delfines o torgugas varadas... animales atropellados y demás).

      El interés suele ser que ellos también "hacen sus ejercicios", encontrando al bicho, sacándolo, practicando autopsias, haciendo trabajo de laboratorio.

      También es verdad que una torguga en el mar puede ser "una bobada más" (apréciese la fina ironia por lo de la tortuga «boba»), pero también pongo en consideración (a mi mismo) que esa tortuga tan grande puede tener 100 años, y esa es mucha información para un friki de laboratorio....


      Total, es una pijotada, pero yo habría llamado al 112, y por defecto (si no hay cobertura) a SM, que igual les alegramos un rato la mañana, aunque sea meándose de risa por el aviso.

      ~EL HILO DEL BOTIQUÍN ~

      Comentario


      • #4
        Re: Dos preguntas de radio (Costa de Huelva)

        A tu primera pregunta, las estaciones costeras francesas siempre que van a dar una parte meteo o aviso a los navegantes, hacen una llamada de seguridad en el canal 16, informando en que canal van a dar la información.
        En España generalmente lo que hacen es una llamada general.
        Un saludo

        Comentario


        • #5
          Respuesta: Dos preguntas de radio (Costa de Huelva)

          Cuando una radio marina transmisión comienza con la frase "Sécurité, sécurité, sécurité" (/ s eɪ k jʊər ɨ t eɪ /; francés: sécurité), significa que lo que sigue es información de seguridad importante. El uso más común de esto es por las estaciones de radio de la costa antes de la emisión de radioavisos náuticos e información meteorológica.

          Sin riesgo ...
          no hay gloria.
          EA 7 ASE

          Comentario


          • #6
            Re: Dos preguntas de radio (Costa de Huelva)

            Bueno, pero cuando escucho los partes meteorológicos, van precedidos de "aviso general" o "llamada general" 3 veces y a continuación el que pases a cierto canal para escuchar la información. En Inglés y luego en Español. No en Francés.

            Por cierto ¿Que nivel de Inglés tiene el personal de Salvamento Marítimo? Escucharlos es tremendo. Que horror!!!

            Un saludo
            http://aloes-farodelpicacho.blogspot.com/

            ...y acuérdate. Cuando pases junto a veleros pequeños, no levantes oleaje.

            Comentario


            • #7
              Respuesta: Dos preguntas de radio (Costa de Huelva)

              Vale:

              Mayday, pan-pan, securite

              De las tres llamadas de socorro y urgencia, Sécurité es el menos urgente.

              Securite: Una llamada de radio que normalmente emite avisos a la navegación, alertas meteorológicas, y cualquier otra necesidad de aviso que se publicará que pueden afectar a la seguridad de la vida en el mar, sin embargo, puede no ser particularmente peligrosa para la vida.

              Pan-pan: Esta es la segunda llamada más importante. Esta llamada se realiza cuando hay una emergencia a bordo de un buque, sin embargo, no hay peligro inmediato para la vida o la seguridad del propio buque. Esto incluye, pero no se limita a las lesiones en la cubierta, de colisión inminente de que aún no se ha producido, o estar seguro de la posición del buque.

              Mayday: Esta es su deber más importante que se puede hacer, debido al hecho que amenaza directamente la vida o de la embarcación. Algunos casos en que se hizo esta convocatoria son, pero no limitado a la muerte, colisión, y el fuego en el mar. Cuando se realiza la llamada de auxilio, el buque está requiriendo asistencia inmediata.



              Ejemplo de uso

              En tercer lugar en la lista de llamadas, una llamada de seguridad o Sécurité tiene prioridad de todas las comunicaciones, además de socorro y urgencia. La alerta de seguridad DSC no debe ser reconocido por la voz, sino que simplemente escuchó y tomó nota. La etiqueta adecuada para el envío de una alerta de seguridad es el siguiente: primero, la alerta de seguridad DSC debe ser enviado por el canal o la frecuencia apropiada. Esto debería llevarse a cabo en Ch. 16 o 2.182 en lugar de utilizar un canal de trabajo o de la frecuencia. En segundo lugar, el grupo objetivo debe ser seleccionado, si es necesario. Esto puede ser todos los buques, barcos de un área geográfica específica, o un barco individual. Por último, se debe hacer la llamada. Protocolo SMSSM requiere que la llamada de seguridad debe ser hablado para atraer la atención de los buques seleccionados. Procedimiento para la llamada es:

              SÉCURITÉ x 3

              TODAS LAS ESTACIONES x 3

              ESTO ES (Ship / estación de Identificación) x 3

              Sin un descanso, continúe con el mensaje de seguridad:

              SÉCURITÉ

              NOMBRE, indicativo, MMSI

              POSICIÓN

              NATURALEZA DEL MENSAJE DE SEGURIDAD

              ASESORAMIENTO / OTROS DATOS

              "OUT"

              Sin riesgo ...
              no hay gloria.
              EA 7 ASE

              Comentario


              • #8
                Re: Dos preguntas de radio (Costa de Huelva)

                Buenas tardes, por esa zona algunos días se escucha Radio Tánger, que emite en francés (idioma oficial en Marruecos) y a continuación en inglés. Probablemente después del aviso de Securité dirigirían a un canal de trabajo (no recuerdo cuál utilizan) y darían un aviso para la navegación (por ejemplo, suelen anunciar la meteo del Estrecho). Saludos.

                Comentario


                • #9
                  Re: Dos preguntas de radio (Costa de Huelva)

                  Originalmente publicado por Pampanero Ver Mensaje
                  Buenas tardes, por esa zona algunos días se escucha Radio Tánger, que emite en francés (idioma oficial en Marruecos) y a continuación en inglés. Probablemente después del aviso de Securité dirigirían a un canal de trabajo (no recuerdo cuál utilizan) y darían un aviso para la navegación (por ejemplo, suelen anunciar la meteo del Estrecho). Saludos.
                  Gracias PAMPANERO. Eso tiene mucha lógica y respondería a mi duda sobre el mensaje en Francés.

                  Un saludo
                  http://aloes-farodelpicacho.blogspot.com/

                  ...y acuérdate. Cuando pases junto a veleros pequeños, no levantes oleaje.

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