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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Mi motor arranca cuando ... quiere!! despidos en masa???

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  • Mi motor arranca cuando ... quiere!! despidos en masa???

    Unas birras para todos los cofrades .
    Pues eso que le das al botoncito y a veces va y otras no va... y ayer decidio no ir, por lo que armado con unas pinzas de arranque y con una mala **** encima que debia ser bastante evidente ya que mi pareja no decia ni pio, me diriji al motor de arranque y le sacudi hasta que arranco el motor.Vamos que me jodio el paseo.
    Pulso el boton de POWER y emite el molesto pitido de turno, peero... las agujas de los instrumentos ni se molestan en moverse y el motor de arranque se declara tambien en rebeldía.En fin complot total y cabreo subsiguiente, ya que hay dias que cesan en su actitud rebelde y sumisamente todos acatan la orden del boton POWER y todo funciona.
    Necesito saber a quien despido, o si he de hacer un cierre patronal en toda regla y echar a toda la celula cabecilla de la insumisión "arranquil", panel de motor, motor de arranque, etc.
    El motor es un Volvo 2003 y el panel es el de origen.

    saludos
    Editado por última vez por gregalet; 21/01/2008, 11:30:00.

  • #2
    Re: Mi motor arranca cuando ... quiere!! despidos en masa???

    Y las baterias están bien?

    Porque los síntomas parecen como si hubiera suficiente corriente como para mover el bendix pero que ese mismo esfuerzo las deja sin capacidad para terminar de poner el motor en marcha...

    Con unas pinzas conctadas a ... ¿dónde? lo pones en marcha...
    Si es a las misma(s) bateria(s) no he dicho nada, pero si es a otra batería ... confirmaría mi duda.

    Salut
    Editado por última vez por rom; 21/01/2008, 11:36:46. Razón: selenoide por bendix, perdón

    Comentario


    • #3
      Re: Mi motor arranca cuando ... quiere!! despidos en masa???

      Originalmente publicado por rom Ver Mensaje
      Y las baterias están bien?

      Porque los síntomas parecen como si hubiera suficiente corriente como para mover el bendix pero que ese mismo esfuerzo las deja sin capacidad para terminar de poner el motor en marcha...

      Con unas pinzas conctadas a ... ¿dónde? lo pones en marcha...
      Si es a las misma(s) bateria(s) no he dicho nada, pero si es a otra batería ... confirmaría mi duda.

      Salut
      En este post, Rom nos habla de:motor, pinzas y batería.
      También la palabra ¿donde?

      Pues eso, la concesión de la batería al motor por medio de pinzas, ¿donde se colocan las pinzas en le motor? para cuando el botón de arranque no funcione o bien la batería baja


      Saludos y rondas

      De esta vida sacaras, lo que metas nada mas

      El navegante propone y Neptuno dispone

      Comentario


      • #4
        Re: Mi motor arranca cuando ... quiere!! despidos en masa???

        Originalmente publicado por rom Ver Mensaje
        Y las baterias están bien?

        Porque los síntomas parecen como si hubiera suficiente corriente como para mover el bendix pero que ese mismo esfuerzo las deja sin capacidad para terminar de poner el motor en marcha...

        Con unas pinzas conctadas a ... ¿dónde? lo pones en marcha...
        Si es a las misma(s) bateria(s) no he dicho nada, pero si es a otra batería ... confirmaría mi duda.

        Salut
        Rom, llevo 3 baterias + 1 de reserva siempre cargada, por lo que problemas de baterias no es.
        Las pinzas las conecto directamente del banco de baterias de motor a los bornes + y - del motor de arranque.
        Pienso que debe ser del boton de arranque.Si fuese así conoces donde poder comprar el recambio??

        saludos

        Comentario


        • #5
          Re: Mi motor arranca cuando ... quiere!! despidos en masa???

          Originalmente publicado por mapu23 Ver Mensaje
          En este post, Rom nos habla de:motor, pinzas y batería.
          También la palabra ¿donde?

          Pues eso, la concesión de la batería al motor por medio de pinzas, ¿donde se colocan las pinzas en le motor? para cuando el botón de arranque no funcione o bien la batería baja


          Saludos y rondas

          El motor de arranque lleva dos conexiones para los polos + y -, normalmente el + suele ir protegido por un capuchon de caucho.No se si es correcto, pero yo conecto + de motor a + de bateria y el negativo de igual manera, pega uns chispazos que asustan pero a mi me sacó del atolladero, no se si esto es la manera de hacerlo correctamente pero me funciona.
          saludos

          Comentario


          • #6
            Re: Mi motor arranca cuando ... quiere!! despidos en masa???

            Yo sufrí el mismo problema cuando, recién comprado mi barco de decimocuarta mano lo boté al agua y le di a la llave. Ni caso, vamos que no arrancaba. Destornillador en mano desmonté el tablero de instrumentos y una buena limpieza a los terminales de la llave de contacto y consiguiente apretón et voilá, arranque y celestial música de motor. Cuando se repitió el problema al año siguiente, directamente mandé la llave al carajo (y eso que mi barco, que es tractor, obviamente no tiene) y puse cerradura de arranque nueva.
            Si cuando das contacto (teniendo baterías), los relojes no se mueven, piensa directamente que la llave no deja pasar corriente, o que se te ha olvidado conectar el desconectador de baterías.
            La llave de contacto de Volvo creo que está sobre los 180 € y es fácil de cambiar.
            También puedes puentear la llave, te servirá de práctica por si algún día tienes la necesidad de "chorizar" un coche.
            Nabregar: "Acción de desplazarse por la mar en un barco que da mucho, pero que mucho trabajo"


            ¡¡¡Os estoy vigilando!!!


            Tractorista y motero


            Comentario


            • #7
              Re: Mi motor arranca cuando ... quiere!! despidos en masa???

              Si la instalación es la original...

              Deberias tener 3 reles gordos.
              1.- El que se acciona con el "power", y da la chicha al motor de arranque.
              2.- El de tierra en el momento de arrancar, para tener un nivel de tierra mas vajo, ol lo que es lo mismo mayor potencial de bateria.
              3.- El rele que alimenta a los quemadores para "escalfarlos".

              Sin duda que si a lo bruto, te arranca, el rele 1, o el cable que trae poca corriente hasta el rele, no van.

              verificalos, que no estén perezosos.... o el contacto este sucio.
              -.RUN AWAY.- S¨2

              Comentario


              • #8
                Re: Mi motor arranca cuando ... quiere!! despidos en masa???

                Hubo un tiempo en que mi motor estaba igual de caprichoso y fue un capitán belga quien me enseñó por donde andaba el fallo: un fusible de grandes proprciones, escondido entre los cables que van al motor de arranque, en la parte que peor se ve, tenía tendencia al mal contacto.
                Abrir su alojamiento, moverlo un poco y arrancando.
                ¿Tienes algún fusible entre el interruptor y el motor de arranque?
                sigpic FSM, Ramén!!!

                Comentario


                • #9
                  Re: Mi motor arranca cuando ... quiere!! despidos en masa???

                  Originalmente publicado por Choquero Ver Mensaje
                  Yo sufrí el mismo problema cuando, recién comprado mi barco de decimocuarta mano lo boté al agua y le di a la llave. Ni caso, vamos que no arrancaba. Destornillador en mano desmonté el tablero de instrumentos y una buena limpieza a los terminales de la llave de contacto y consiguiente apretón et voilá, arranque y celestial música de motor. Cuando se repitió el problema al año siguiente, directamente mandé la llave al carajo (y eso que mi barco, que es tractor, obviamente no tiene) y puse cerradura de arranque nueva.
                  Si cuando das contacto (teniendo baterías), los relojes no se mueven, piensa directamente que la llave no deja pasar corriente, o que se te ha olvidado conectar el desconectador de baterías.
                  La llave de contacto de Volvo creo que está sobre los 180 € y es fácil de cambiar.
                  También puedes puentear la llave, te servirá de práctica por si algún día tienes la necesidad de "chorizar" un coche.
                  Bueno el mio no lleva llave pero a estos efectos es lo mismo puede que sea el pulsador, lo que me extraña es que puentee los cables del pulsador y como si nada.
                  Un saludo

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Mi motor arranca cuando ... quiere!! despidos en masa???

                    Originalmente publicado por sesgo Ver Mensaje
                    Si la instalación es la original...

                    Deberias tener 3 reles gordos.
                    1.- El que se acciona con el "power", y da la chicha al motor de arranque.
                    2.- El de tierra en el momento de arrancar, para tener un nivel de tierra mas vajo, ol lo que es lo mismo mayor potencial de bateria.
                    3.- El rele que alimenta a los quemadores para "escalfarlos".

                    Sin duda que si a lo bruto, te arranca, el rele 1, o el cable que trae poca corriente hasta el rele, no van.

                    verificalos, que no estén perezosos.... o el contacto este sucio.
                    Pues la verdad no se por donde para el rele nº1 que citas pero mirare el esquema electrico a ver si lo encuentro, peeero... una vez localizado como puedo comprobar si falla.
                    Una cosa que he observado es que cuando funcionaba correctamente la intensidad del pitido era mucho menor, ahora pita con una intensidad mucho mayor .Por otra parte de los tres testigos luminosos solo se enciende el del presión de aceite, cuando lo correcto es que se enciendan tambien los otros dos, el de carga y temperatura ( creo que son estos dos??)
                    saludos

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Mi motor arranca cuando ... quiere!! despidos en masa???

                      Originalmente publicado por 0tilio Ver Mensaje
                      Hubo un tiempo en que mi motor estaba igual de caprichoso y fue un capitán belga quien me enseñó por donde andaba el fallo: un fusible de grandes proprciones, escondido entre los cables que van al motor de arranque, en la parte que peor se ve, tenía tendencia al mal contacto.
                      Abrir su alojamiento, moverlo un poco y arrancando.
                      ¿Tienes algún fusible entre el interruptor y el motor de arranque?
                      Pues la verdad no me he fijado.. solo se que tiene en la parte superior del motor una caja de fusibles pequeña con varias posiciones, pero ya mismo me pongo a buscar con la linterna.
                      gracias y un saludo

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Mi motor arranca cuando ... quiere!! despidos en masa???

                        Originalmente publicado por gregalet Ver Mensaje
                        Bueno el mio no lleva llave pero a estos efectos es lo mismo puede que sea el pulsador, lo que me extraña es que puentee los cables del pulsador y como si nada.
                        Un saludo
                        Entonces está claro, si arraqcas con pulsador y al hacer puente, nada de nada, mira el relé como te indican, pero no olvides la práctica del puenteo, que nunca se sabe si vas a necesitar algún día coche ajeno.
                        Nabregar: "Acción de desplazarse por la mar en un barco que da mucho, pero que mucho trabajo"


                        ¡¡¡Os estoy vigilando!!!


                        Tractorista y motero


                        Comentario


                        • #13
                          Re: Mi motor arranca cuando ... quiere!! despidos en masa???

                          Hazte con un limpia contactos y con un protector de contactos, (la casa CRC son verdes), localiza la zona electrica de los reles y fusibles, (en mi caso no es un fusible porpiamente sino una barra de cobre...

                          y rocíalo todo con limpia contactos...
                          los reles tienen aspecto de cajita de 3x3 cm con los 6 contactos en forma de patillas debajo. Son estancos normalmente pero se desgastan.
                          Para probar si funciona, simpleme escucha si hace "clic" cuando le das al pulsador de start, básicamente está para que la "chicha" de la bateria no pase directamente por el pulsador... si hay chasquido es que funciona...
                          -.RUN AWAY.- S¨2

                          Comentario


                          • #14
                            Re: Mi motor arranca cuando ... quiere!! despidos en masa???

                            Esto es lo que has de buscar:

                            -.RUN AWAY.- S¨2

                            Comentario


                            • #15
                              Re: Mi motor arranca cuando ... quiere!! despidos en masa???

                              Revisa tambien que tienes bien apretado los cables que van al motor, yo tube un problema muy parecido y al final era el cable de masa que estaba algo flojo
                              saludos
                              MMSI 224647240

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