VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Yatlant 26

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  • Vela Yatlant 26

    Buenos días cófrades y una ronda para todos.
    Podría alguien darme su opinión sobre el yatlant 26, si hay publicadas pruebas etcétera.
    Gracias anticipadas.

  • #2
    Re: Yatlant 26

    El cófrade vela tiene uno, intenta contactar con él (es majete)

    A mi en esa eslora me parece un "velerazo", sufre un pelin en las ceñidas cerradas, pero una vez abres es una delicia ......


    IRRINTZI
    Web: https://sites.google.com/site/scotchsanfaina/

    Comentario


    • #3
      Re: Yatlant 26

      Fue uno de los barcos que tenía como alternativa a mi Ro-265, actual y vi unos cuantos, su hermano pequeño el yatlant 24 es el producto redondo de la marca en su eslora, el mayor el 28 podemos calificarlo como el "fiasco", aunque tiene cosas muy buenas como su inmensísima bañera. El 26 es una versión reducida del 28 con unas proporciones más marineras del que no hay excesivas unidades y que salieron con diferentes opciones por lo que puedes tener muchas variantes dependiendo del propietario. Es un minicrucero para iniciarse al crucero con buenas prestaciones de velocidad y rumbo, aunque inferiores a los de las grandes marcas de la época en similar eslora. Los interiores son bastante espartanos si pretendes pasar tiempo en él. Para salidas de pocos días es una opción interesante.

      Comentario


      • #4
        Respuesta: Yatlant 26

        si sr comporta como el 24, es un barcazo, si bien para crucero me parece muy escasito.
        saludos

        Comentario


        • #5
          Re: Yatlant 26

          Si el cofrade Vela es quien supongo que es (onyo, no lo sábía), he tenido la oportunidad de navegar en él... y es un barco que me gustó mucho...
          No es gran ceñidor, pero como dice Irrintzi a la que abres un poco...anda muy bien... Y ya sacando el asimétrico, veía 7 nudos de aparente y 7 de velocidad, lo que me dejó de una piedra.
          Una bañera espléndida ( a más bañera menos interior en todos los barcos del mundo mundial) pero me gustó el interior un tanto diáfano a la vez que luminoso... Vamos, para disfrutar muy mucho con él...

          Comentario


          • #6
            Re: Yatlant 26

            Originalmente publicado por jvales Ver Mensaje
            Fue uno de los barcos que tenía como alternativa a mi Ro-265, actual y vi unos cuantos, su hermano pequeño el yatlant 24 es el producto redondo de la marca en su eslora, el mayor el 28 podemos calificarlo como el "fiasco", aunque tiene cosas muy buenas como su inmensísima bañera. El 26 es una versión reducida del 28 con unas proporciones más marineras del que no hay excesivas unidades y que salieron con diferentes opciones por lo que puedes tener muchas variantes dependiendo del propietario. Es un minicrucero para iniciarse al crucero con buenas prestaciones de velocidad y rumbo, aunque inferiores a los de las grandes marcas de la época en similar eslora. Los interiores son bastante espartanos si pretendes pasar tiempo en él. Para salidas de pocos días es una opción interesante.
            Hola,podrias explicar un poco mas el porque calificas al 28 como "el fiasco"..

            Comentario


            • #7
              Re: Yatlant 26

              Originalmente publicado por trica Ver Mensaje
              Hola,podrias explicar un poco mas el porque calificas al 28 como "el fiasco"..
              si yo me apunto a leer, la verdad es que hay un par de ellos en mi puerto y me tienen muy buena pinta, pero muy poca info de ellos he encontrado

              Comentario


              • #8
                Re: Yatlant 26

                Para mi es el peor velero de la marca por varias cuestiones: es un barco peor proporcionado en exceso mangudo para la eslora. Con ola y viento de proa o través no rinde comparativamente tanto como los otros. En largos y popas mejora, pero hay que llevarlo muy bien y le afecta la ola. En regata no cumple en barlovento y le penalizan los sotavento. La maniobra es suficiente como en los otros dos modelos y el caña tiene a mano escotas para controlar, pero veo el piano mas lejos para navegación en solitario. ParA crucero familiar o relax la bañera es inmensa pero los interiores son muy, muy espartanos, no es un modelo que cuente con un cliente definido, ni regata, ni crucero, ahora bien de apariencia no digo nada. Las calidades de jarcia, maniobra, etc son las estándares para modelos de esos años y esa eslora. Solo hay que ver el precio de venta de un first 27,7 y el yatlant 28 para darse cuenta de lo que estamos hablando.

                Comentario


                • #9
                  Re: Yatlant 26

                  Entonces dentro de los yatlant el mejor es el 24???

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Yatlant 26

                    Originalmente publicado por jvales Ver Mensaje
                    Para mi es el peor velero de la marca por varias cuestiones: es un barco peor proporcionado en exceso mangudo para la eslora. Con ola y viento de proa o través no rinde comparativamente tanto como los otros. En largos y popas mejora, pero hay que llevarlo muy bien y le afecta la ola. En regata no cumple en barlovento y le penalizan los sotavento. La maniobra es suficiente como en los otros dos modelos y el caña tiene a mano escotas para controlar, pero veo el piano mas lejos para navegación en solitario. ParA crucero familiar o relax la bañera es inmensa pero los interiores son muy, muy espartanos, no es un modelo que cuente con un cliente definido, ni regata, ni crucero, ahora bien de apariencia no digo nada. Las calidades de jarcia, maniobra, etc son las estándares para modelos de esos años y esa eslora. Solo hay que ver el precio de venta de un first 27,7 y el yatlant 28 para darse cuenta de lo que estamos hablando.
                    Pues yo tengo un 28 y estoy encantado con el...no hago regatas,navego casi siempre en solitario y en el Cantábrico...
                    Para mi navega suficientemente bien en ceñida,bien al través,muy bien al largo y en popa..solo penaliza a motor con mar de proa donde si pantoquea debido a su casco plano..a veces he navegado en paralelo con los first 31.7 y con mas de 10 nudos de viento y en ceñida les aguanto bien..penaliza con poco viento su gran superficie mojada..hay que escorarlo con peso a Sotavento para caminar con poco viento..eso si al ser tan ancho y tener tanta superficie mojada pierde mucha velocidad sino esta muy limpio por debajo...!!!

                    He navegado en casi todas las circunstancias,incluso pase una pequeña galerna camino de Galicia con rachas de 50 nudos..y se defendió con nota..como puntos negativos si que pondría lo espartano de sus interiores,que yo he mejorado mucho,y la bañera tan amplia y espaciosa que tan agradable es para hacer crucero pero que en ceñida y con escora se convierte en peligrosa por la tremenda distancia de barlovento a Sotavento...así como muchos detalles de acabado que yo he ido puliendo poco a poco..el acastillaje,el palo,la jarcia,el motor son de primera calidad..la orza de plomo y bulbo,con casi 2 mts. de calado,los grosores de fibra,la construcción con resinas de vinilester,la Unión casco cubierta,los winches autocazantes de inoxidable son buenos argumentos para hacerse con uno...los interiores se mejoran,,y la bañera que es casi como la de un 40 pies en verano no tiene precio...es la envidia de mis colegas..y debajo de un gran toldo podemos comer 8 personas bien sentados...hay que tener en cuenta que la mayor parte de la vida en un velero en verano se hace en la bañera o no?...eso si un pozo de anclas más generoso y un par de timones en vez de uno solo lo harían,para mi,el barco casi perfecto para navegaciones costeras en solitario o con la parienta...je,je
                    En fin,que Voy yo a decir de mi barco,je,je...para mi un barcazo,duro,súper estable con portantes,bonito y súper manejable en solitario..este año volví de Galicia con puntas de viento de 30 nudos en popa con un rizo,atangonado con medio Génova haciendo puntas de 12,13 nudos y sin bajar de 9,10 nudos disfrutando de una increíble estabilidad de rumbo,que me permitía con marejada y áreas de fuerte marejada aguantar el piloto sin problemas..y no tengo un NKE como los fígaros o los minis...
                    Ah! y navega mucho mejor que el 26 sin duda...y con eso no desmerezco para nada el 26..también un buen barco!...
                    Editado por última vez por trica; 12/09/2015, 23:15:08.

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