VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Creo que me paso al motor...

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  • #16
    Re: Creo que me paso al motor...

    Yo el año pasado cambie de una artaban ocre 650 con un FB honda 115cv a una starfisher 760 yanmar eje de 230CV, el barco tiene su camarote, su baño independiente (sin lavabo), en la patronera un mueble con fregador, en el que puedes poner un frigorifico y cocina, mesa con dos bancos, bañera impresionante y unos pasos a proa que no te caes al agua ni a posta.
    Creia que el consumo se iba a duplicar y mi sorpresa es que gasta menos que el honda de 115cv.
    Por el presupuesto que barajas, te va a costar encontar algo que este en condiciones, si lo subes entre 15 a 20 mil, ya se pueden encontar cosas interesantes.

    Comentario


    • #17
      Re: Creo que me paso al motor...

      para todos los cofrades.

      Como te comenta algún cofrade , lo fundamental es escoger bien la eslora . Te lo digo por experiencia , hace cinco años compre mi primer niño , me deslome a prepararlo , y cuando lo tenia en el mar me di de cuenta de que no era lo que necesitaba , por lo tanto trabaje para que otro lo este disfrutando . En segundo lugar , las colas ,para las bodas que le quedan muy bien a las novias , sobre todo teniendo en cuenta el presupuesto del que dispones y la edad que tendrá el "adolescente" , que después de tenerlas metidas tanto tiempo en el agua , igual están un poquito desgastadas .Yo personalmente prefiero eje que fueraborda , pero eso para gustos , dos motores mejor que uno . Y como es mi caso , después de buscar durante dos años algo que encajase en mi presupuesto , el que me e comprado tiene un motor , Le tendré que acoplar un auxiliar fueraborda por si las moscas y a disfrutar . El consumo en tu caso creo que no va a ser problema , ya que como decía mi padre " el que de joven no volaba , de viejo no va a planear " y después de venir de la vela , no creo que quieras ir a las carreras .

      Lo que te deseo es buena suerte en la eleccion y muchas horas de disfrute al lado de la almiranta .



      Miguel A.

      Comentario


      • #18
        Re: Creo que me paso al motor...

        Originalmente publicado por Alocen Ver Mensaje
        Buenas noches
        Ante todo, perdón por el retraso en contestar. He estado un tiempo " desconectado " del mundanal ruido. Así que vaya por delante mi agradecimiento a todos los que me habéis aportado vuestras opiniones. Estas rondas las pago yo .
        Es cierto que la decisión no es fácil. Toda mi referencia es el mundo de la la vela, así que ando " como un pulpo en la montaña "
        Por lo que veo, no os atrae mucho el tema de las colas salvo largas estancias en seco, que no sería el caso. Justo lo contrario, siempre en el agua. Ese es uno de mis grandes temores.
        Otro es el del consumo, pero, como bien dice Shanabcn, depende de la mano del gas ( de 6 a 60 litros hay un buen presupuesto de diferencia, ¿ eh ? Aunque yo me veo más de los de 6 )
        Me comentáis algunas opciones que, siendo indudable su calidad y prestaciones, mi presupuesto no alcanza " ni rompiendo el cerdito ". Mferra. Como bien me aconsejáis, tendré que plantarme en un punto y buscar la oferta más económica.
        Las Lema ya las estuve siguiendo hace muuuuuuucho tiempo, cuando el distribuidor estaba en Puebla de Farnals, cerca de Valencia. No me disgustaron en absoluto, pero no tuvieron tanta suerte con mi capitana en esos años, que no se sentía especialmente atraida por su colores ( Se pinta y se tapiza, propuse. Pero nada .... jajaja ). Me escaparé a disfrutar de tu Seitó, J.R. Se agradece la propuesta.
        Respecto al llaut, tuvimos un par de ellos a tiro, El primero lo perdimos, pues no sé, porque no debía ser para nosotros, porque le ofrecía más que el precio por el que se vendió. No ser fiaría mucho de mi... jajaja. Una pena, estaba espectacular. Y el segundo, se ha dejado pasar demasiado tiempo. También estaba muy bien, grande, equipado...
        Así que ya veremos que pasa, si acabo con una gobbi 23 de dos motores o con un llaut a ritmo de "patum, patum ". Seguiremos informando.
        Repito mi agradecimiento a todos los que habéis aportado vuestras ideas. Otras rondas de despedida a mi cuenta.

        Agustín

        En mi ranking en reparaciones, las Lema se llevan la mayoría de mis trabajos, trabajos de reparación en tapicerías, lonas de fondeo y biminis. Estos son de muy baja calidad por decir poco... en lo demás no me puedo reafirmar, no es mi especilidad.
        Tu Capitana ( a ver si la asciende a Almiranta, se lo merece) .... sintió una buena intuición, siiiiempre tienen razón
        http://designlight1.blogspot.com.es/

        Comentario


        • #19
          Re: Creo que me paso al motor...

          Originalmente publicado por J.R. Ver Mensaje
          Te he enviado un mensaje con algunas sugerencias... ya me dirás qué opinas...
          Gracias, J.R. Lo miraré con calma. ¡ Menudo curro te has pegado !

          Comentario


          • #20
            Re: Creo que me paso al motor...

            Originalmente publicado por Jordi BMW Ver Mensaje
            En mi ranking en reparaciones, las Lema se llevan la mayoría de mis trabajos, trabajos de reparación en tapicerías, lonas de fondeo y biminis. Estos son de muy baja calidad por decir poco... en lo demás no me puedo reafirmar, no es mi especilidad.
            Tu Capitana ( a ver si la asciende a Almiranta, se lo merece) .... sintió una buena intuición, siiiiempre tienen razón
            Hombre no se puede comparar una Lema con algunas embarcaciones que por precio más elevado será por algo, pero tampoco se pueden dilapidar.

            Yo tengo una, conozco gente que la tiene y estámos encantados, navega bien y sobre todo tienen habitabilidad. Los colores, como los tapiceros, los eliges..., pero los hay mejores y peores afortunadamente. Así podemos elegir por precio y por calidad de trabajo, como los barcos.

            Que en tu trabajo son habituales, igual es que son más habituales de lo que piensas, no todo podemos tener un Ferrari y si uno mas generalista que nos haga disfrutar de una afición.

            De todas formas, a ti no te viene mal que sean tan "malas".

            No hay mal que por bien no venga....
            Charly.
            MMSI 225951740

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            • #21
              Re: Creo que me paso al motor...

              Originalmente publicado por PUMUKITA Ver Mensaje
              Hombre no se puede comparar una Lema con algunas embarcaciones que por precio más elevado será por algo, pero tampoco se pueden dilapidar.

              Yo tengo una, conozco gente que la tiene y estámos encantados, navega bien y sobre todo tienen habitabilidad. Los colores, como los tapiceros, los eliges..., pero los hay mejores y peores afortunadamente. Así podemos elegir por precio y por calidad de trabajo, como los barcos.

              Que en tu trabajo son habituales, igual es que son más habituales de lo que piensas, no todo podemos tener un Ferrari y si uno mas generalista que nos haga disfrutar de una afición.

              De todas formas, a ti no te viene mal que sean tan "malas".

              No hay mal que por bien no venga....

              Quizá no me he explicado bien, cuando digo en lo demás no es mi especialidad, no realizacé ninguna opinión, pero si me haces una pregunta personal si me gustan las Lemas: sí y mucho, el diseño, sus formas, sus interiores muy bien solucionados, los colores etc

              Lo que realmente me duele ver negligéncias en sus tapizados, que no las diré aquí, si en privado, en ningún momento creo que he dilapidado a la marca, creo que más bien he sido bastante discreto, si no lo a parecido pido disculpas .

              Y sí, me dan negocio, pero profesionalmente me duele ver según que cosas, recuerda que los que estamos aquí lo primero es el amor por el mar, y los profesionales nos mueve la pasión, y si... llenar la nevera es importante .

              Un saludo Pumukita!

              (Cualquier duda técnica, por privado, sin ningún problema gratis, y sin rellenar la nevera )
              http://designlight1.blogspot.com.es/

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              Trabajando...
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