VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

Anuncio

Colapsar

NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
Ver más
Ver menos

posibilidades de un pequeño velero de 23 pies

Colapsar
X
 
  • Filtrar
  • Tiempo
  • Mostrar
Limpiar Todo
nuevos mensajes

  • posibilidades de un pequeño velero de 23 pies

    unas buenas cervezas para todos antes de presentarme como nuevo usuario. Tras varias entradas a la taverna como espectador,a la que he accedido por casualidad a traves del google, me ha enganchado, dada mi escasa experiencia como marino, os diré que recientemente me he comprado un pequeño velero un HUNTER SONATA (23 pies), del cual desconozco sus posibilidades reales de navegación, y por ello pido que me indiqueis que tipo de travesias podria llegar a hacer, por ejemplo costear 100 millas, cruzar desde denia-ibiza, o simplemente me quedo a cinco millas de mi puerto base, con mar calmadita.

    Un saludo, y unas cervezas a mi cuenta para todos

  • #2
    Re: posibilidades de un pequeño velero de 23 pies

    Bienvenido cofrade!! unas rondas

    Ya te responderá mas un cofrade que tenga un velero como el tuyo
    sigpic

    Comentario


    • #3
      Re: posibilidades de un pequeño velero de 23 pies

      Bueno no es lo mismo, pero casi, yo tenia un puma 23 y sin problemas para cruzar a ibiza desde valencia, mallorca, cabrera o menorca.

      La habitabilidad pues tampoco era su fuerte, tenia 20 años y claro a esa edad para mi el puma era un mundo de amplio, lo tenia bien "apañado" para ese tipo de navegacion 200millas +/-.

      El estar una semana o incluso dos meses y medio fondeado por las islas tampoco suponia ningun problema, logicamente estas esloras tienen sus limitaciones, pero yo para este plan de navegacion las veo mas a nivel de comodidad que de navegabilidad.

      Salud2.

      Comentario


      • #4
        Re: posibilidades de un pequeño velero de 23 pies

        Pues un navegante argentino, con un 19 pies (el Tiki) cruzó el Atlantico, yo creo que no es cuestión de barcos, sino de coraje, y masoquismo, porque un 19 pies es bien incomodo.
        No hay caminos, solo estelas en la mar

        Comentario


        • #5
          Re: posibilidades de un pequeño velero de 23 pies

          En un principio yo siempre digo que se puede dar la vuelta al mundo en un optimist. La pregunta no es si el barco puede, la pregunta es si puedes tú. Es decir, las posibilidades del barco son las tuyas y cuando crezcan tus posibilidades crecerán tus barcos. La regla principal de la navegación a vela es el sentido común y luego considera que un paso adelante demasiado rápido son dos pasos atrás. Yo empecé con un vorient en la playa y no me alejaba más de 3 ó 4 millas, luego empecé a costear con un 21 pies ahora voy a las islas con un 30 pies... no quiero saber cómo acabará esto pero ya me veo en Chipre.


          salut

          wild thing
          Los espíritus mediocres condenan generalmente todo aquello que no está a su alcance

          Comentario


          • #6
            Re: posibilidades de un pequeño velero de 23 pies

            estando la cosa minimamente en perfil de viabilidad, lo que se pueda hacer con un barco depende mas de la experiencia del skipper,que del barco en si, y como dicen anteriormente, de su capacidd de soportar mayores o menores incomodidades
            ..la lontananza sai
            é come il vento
            che fa dimenticare chi non s'ama..
            spegne i fuochi piccoli,
            ma accende quelli grandi


            Comentario


            • #7
              Re: posibilidades de un pequeño velero de 23 pies

              Coincido plenamente en que con tu barco se puede cruzar de denia a Ibiza. Pero no creo que sea la forma de empezar ya que te puedes dar el gran susto y no volver a intentarlo.
              Te recomiendo que navegues primero con gente con experiencia, que domines el barco, que controles las meteos y que poco a poco hagas travesias mas modesta. Deduzco que tu barco está en Denia. Ya estas en uno de los mejores sitios para navegar e iniciarte en pequeños cruceros costeros. Ahora, cuidado con los termicos ahí en el cabo.

              Bienvenido

              Comentario


              • #8
                Re: posibilidades de un pequeño velero de 23 pies

                En general todos empezamos con barcos chicos, la eslora mayor viene despues, cuando el chiquitin hace brindar la experiencia necesaria al nauta.

                Para la "vuelta del perro", que son las pequeñas salidas de fin de semana, un barco chico ofrece mas posibilidades, es más práctico.

                Yo comencé a navegar con un grumete, que es un barco de madera de 7,60 metros diseño de Frers, muy popular en los años 40,50 y comienzo de los 60´, un barquito con muy poca manga, una cabina muy incomoda (las literas eran de madera), que era de un club donde hice el curso de timonel.

                Cuando salí del curso, compré un H20, un barquito de 6,20 metros de eslora, pero con una linda manga, lo que hacía la cabina más habitable, de fibra por supuesto.

                Ese barco recibió todos los golpes posibles que es capaz de acertar un timonel bisoño, incluso golpes contra pilares de cemento sumergidos, contra el muelle, contra otros barcos (si, al principio yo era de terror!!!)

                Cuando maduro la cosa pude comprar un 9 metros de cubierta corrida, el casco era una copia del Rio de la Plata en fibra, muy buen barco, con ese hice todas las navegaciones posibles, incluso en mar (Punta del Este, Mar del Plata, Punta Rasa Etc.)

                Yo creo que es mejor comenzar con un barco chico, es una buena escuela.

                Los ingleses dicen que los caballeros, deben tener un barco cuya eslora sea de acuerdo a la edad del capitán, si hubiera seguido esa tesitura ahora tendría un portaviones.
                No hay caminos, solo estelas en la mar

                Comentario


                • #9
                  Re: posibilidades de un pequeño velero de 23 pies

                  La pregunta creo que esta mal formulada, Tu como patron, ¿estas preparado para navegar a las islas?

                  Esta claro que un barco muy pequeño es incomodo, pero a nivel de navegacion tienen mucho potencial.

                  Muchas veces la fiebre por los "mas pies de barco" esconde la inseguridad del patron que cree que un barco mas grande le dara ese plus de confianza del que carece.

                  Se puede navegar muy lejos con un barco pequeño y tiempo, pero si no tienes tiempo...........no navegaras ni aunque tengas un 70 pies.

                  Disfruta de tu sonata y empieza saliendo al mar, descubre el puerto de al lado,(puede ser apasionante) lo de hir a las islas no es tan importante, de momento.

                  Como siempre, esto no es mas que una opinion personal.

                  Salut y
                  .

                  sigpic Slava Ukrayini!.

                  Comentario


                  • #10
                    Re: posibilidades de un pequeño velero de 23 pies

                    Bienvenido Maropa, otro máz del Mar Menor, yo tambien soy de allí.
                    Mira, todo lo que te han dicho aquí es correcto. Tienes barco para hacer todo lo que planteas, es cuestión de conocerlo muy muy bien y de adquirir práctica con el y en diferentes condiciones de viento.

                    Una buena escuela para aprender a navegar en condiciones difíciles son las regatas. Hay veces que hay regatas en dias de lluvia y viento en los qeu tú nunca saldrías a dar una vueltecita, sin embargo, si sabes qeu habrá otros patrones como tu, la cosa cambia, y casi seguro que sales.

                    En fin, bienvenido a la taBerna y nada, si quieres date una vuelta por mi web y te informas de las regatas de la zona.

                    Un saludo,
                    Kibo.
                    Mi blog en: Sailing Florence May.

                    Comentario


                    • #11
                      Re: posibilidades de un pequeño velero de 23 pies

                      kibo tiene razón... las regatas son una buena escuela... pero también vician y limitan mucho. Cuidado con ellas, te enseñarán a trimar bien las velas, pero la navegación es mucho más... las regatas son el cuidado del físico pero la navegación de crucero es acariciar el alma.


                      salut

                      wild thing
                      Los espíritus mediocres condenan generalmente todo aquello que no está a su alcance

                      Comentario


                      • #12
                        Re: posibilidades de un pequeño velero de 23 pies

                        Originalmente publicado por wild thing Ver Mensaje
                        kibo tiene razón... las regatas son una buena escuela... pero también vician y limitan mucho. Cuidado con ellas, te enseñarán a trimar bien las velas, pero la navegación es mucho más... las regatas son el cuidado del físico pero la navegación de crucero es acariciar el alma.


                        salut

                        wild thing

                        Entonces..........¿es cierto que te las has dejado?
                        Mi blog en: Sailing Florence May.

                        Comentario


                        • #13
                          Re: posibilidades de un pequeño velero de 23 pies

                          Existen varias clases de nautas, estan los "tractoristas o lancheros", cuya navegación es de motor, y estan los veleristas o traperos.

                          De los veleristas, los podemos dividir en dos, por un lado estan los cruceristas, que se dedican más que nada a navegar en travesias cortas o largas pero sin competir contra nadie, salvo contra él mismo, y los regateros.

                          Los regateros son un genero muy particular, generalmente es gente afable, simpatica, que ama a los animales, que respeta a su semejante, buenos padres, buenos hijos, excelentes estudiantes, pero como sucede con el Doctor Jekill y Mr Hide, se transforman al momento de la competencia.

                          Al largar una regata, no respetan ni siquiera a su madre, la atropellarían y la dejarían tirada, si tienen que partir en dos a otro barco ni siquiera lo dudan.

                          Y no te digo la vida a bordo del barco regatista, el skiper, ya no es más el abuelo simpatico o el padre abnegado, y se convierten en algo así como un fuhrer, gritón y malhumorado capaz de matar a un tripulante si se equivoca en el manejo de una escota, o una braza, someter a torturas inhumanas al pobre timonel que pierde el viento y pincha una vela.

                          Durante todo el desarrollo de la regata, los sufridos tripulantes estan sometidos a arbitrariedades atroces, pero les gusta, son masoquistas.

                          Por eso novel nauta, cuidado con los cantos de sirena de los regatistas, que quieren atraerte para ser victima de sus crueles designios.
                          No hay caminos, solo estelas en la mar

                          Comentario


                          • #14
                            Re: posibilidades de un pequeño velero de 23 pies

                            Coincido con lo uqe te han dicho.
                            No conozco tu barco pero creo que con él pudes ir a muchos sitios. El nuestro es un poco más grande y hasta la fecha nos ha llevado hasta donde nosotros podíamos ir: el límite era la tripulación.
                            El primer día el barco llegó hasta una milla del puerto, con dos rizos cogidos y un viento de unos tres nudos. Este verano hemos ido a unas 140 millas costeando.

                            Supongo que el casco estárá homologado hasta categoría B luego técnicamente debe aguantar un F8 y olas de cuatro metros (tenga uno o dos botes de humo).

                            Puedes nanegar hasta el fin del mundo si no tienes que aguantar más que eso.
                            drugstore-catalog.com

                            Comentario


                            • #15
                              Re: posibilidades de un pequeño velero de 23 pies

                              Navegantesail escribió: Yo comencé a navegar con un grumete, que es un barco de madera de 7,60 metros diseño de Frers, muy popular en los años 40,50 y comienzo de los 60´, un barquito con muy poca manga, una cabina muy incomoda (las literas eran de madera), que era de un club donde hice el curso de timonel.

                              Cuando maduro la cosa pude comprar un 9 metros de cubierta corrida, el casco era una copia del Rio de la Plata en fibra, muy buen barco, con ese hice todas las navegaciones posibles, incluso en mar (Punta del Este, Mar del Plata, Punta Rasa Etc.)

                              Grumete, Río de la Plata.... que barcos, que tiempos. Desde que vivo a orillas del mare nostrum, pienso que estos barcos funcionarían muy bien aquí, con esas olas cortas y altas, igualito que allá.
                              Hace pòco, en un de las t.v. de mallorca pasaron un reportaje sobre las escuelas de "mestres d´aixa", y creo que uno de los barcos que se veían en el astillero era un Grumete, con los cantos vivos, y esa proa tan caracteristica. A mí personalmente me gustaba mas el Río de la Plata, me resultaba mas marinero. Cuanto tiempo....

                              Comentario

                              Trabajando...
                              X