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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Problemas con motor johnson fuera de borda

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  • Problemas con motor johnson fuera de borda

    Hola, mi nombre es Diego, tengo un motor johnson fuera de borda, 2 tiempos 30 hp, alo 1991, el problema que tengo es que para poder encenderlo, tengo que sacarle las bujias e inyectarle nafta manualmente en los cilindros, ahi arranca perfecto.... si lo apago y al tiempito, (digamos 2 horas) lo enciendo y tambien arranca bien, pero si lo dejo de un dia para el otro, tengo que repetir el procedimiento de inyectarle nafta en los cilindros....
    Aclaro que el carburador tiene todas las juntas nuevas, las bujias son nuevas tambien, y no veo perdida de combustible por ningun lado...
    Alguien tiene idea de cual puede ser el problema ?

    Gracias !

  • #2
    Re: Problemas con motor johnson fuera de borda

    hola Diegus1969,

    solo para empezar descartando cosas, ¿has mirado si el motor tiene compresión?

    Comentario


    • #3
      Re: Problemas con motor johnson fuera de borda

      Buenos días Diego1969,

      Entiendo poco de mecánica pero tengo o he tenido varios motores fueraborda de 2 tiempos también. Creo que sería importante que mencionarás si el motor hace el amago de arrancar o simplemente no gira el motor como cuando te quedas sin bateria. Puedes comprobar la compresión como comenta posestemismo, pero creo que si tuvieras problemas de compresión estando el motor en caliente también le costaría arrancar, a mi me ocurría con un pistón rayado. Aunque las bujías sean nuevas comprueba su estado, puede que estén muy engrasadas por exceso de aceite en la mezcla, por ejemplo si circulas a bajas velocidades o curricán tienden a engrasarse ¿¿no se si tendrás depósito de aceite separado?? y eso provoque que cueste arrancar o no arranque. También deberías comprobar que las bujías fueran las que recomienda el fabricante.

      un saludo

      Comentario


      • #4
        Re: Problemas con motor johnson fuera de borda

        Has comprobado que funcione correctamente el choke,starter...cierre del paso de aire?
        Como impulsa la gasolina hacia los carburadores? bomba de membrana?funciona correctamente?

        Comentario


        • #5
          Re: Problemas con motor johnson fuera de borda

          Bueno, a ver... voy a ir respondiendo a medida que me fueron preguntando...
          Por el tema de la compresion, no, no lo he probado, pero cuando el motor esta en marcha, anda 10 puntos, por eso no me preocupe, si no tuviera compresion, tendria que funcionar a bajas revoluciones o no tener suficiente potencia, no ?

          el motor tiene arranque manual, cuando tiro de la cuerda, gira, pero no llega a hacer ninguna explosion, salvo que le saque las bujias, le inyecto nafta y arranca a la primer tirada....

          las bujias son las que corresponden, no salen mojadas, estan secas.

          No tiene deposito de aceite separado, la mezcla la hago en el tanque.

          La bomba por lo que tengo entendido es mecanica, tiene 2 membranas que trabajan con vacio.... estas fueron reemplazadas por nuevas y originales....

          Lo ultimo que me queda es el starter, que la verdad no se como probar si funciona correctamente...

          o sea, cuando lo bombeo, se ve que inyecta nafta al carburador, pero no tenia idea de lo del paso de aire....

          como lo puedo probar ?

          desde ya muchisimas gracias a PEDROPICAPIEDRA, SEABIRD Y POSESTEMISMO....

          Comentario


          • #6
            Re: Problemas con motor johnson fuera de borda

            Hola, gracias por tu respuesta, no, no he revisado si tiene compresion, pero en principio descarte ese problema porque cuando el motor esta en marcha, anda perfecto, y tiene una excelente potencia... solo me cuesta arrancarlo la primera vez...

            Comentario


            • #7
              Re: Problemas con motor johnson fuera de borda

              Desmontar y revisar carburador. Es lo primero que yo haría.

              Comentario


              • #8
                Re: Problemas con motor johnson fuera de borda

                Originalmente publicado por posestemismo Ver Mensaje
                hola Diegus1969,

                solo para empezar descartando cosas, ¿has mirado si el motor tiene compresión?

                Originalmente publicado por seabird Ver Mensaje
                Buenos días Diego1969,

                Entiendo poco de mecánica pero tengo o he tenido varios motores fueraborda de 2 tiempos también. Creo que sería importante que mencionarás si el motor hace el amago de arrancar o simplemente no gira el motor como cuando te quedas sin bateria. Puedes comprobar la compresión como comenta posestemismo, pero creo que si tuvieras problemas de compresión estando el motor en caliente también le costaría arrancar, a mi me ocurría con un pistón rayado. Aunque las bujías sean nuevas comprueba su estado, puede que estén muy engrasadas por exceso de aceite en la mezcla, por ejemplo si circulas a bajas velocidades o curricán tienden a engrasarse ¿¿no se si tendrás depósito de aceite separado?? y eso provoque que cueste arrancar o no arranque. También deberías comprobar que las bujías fueran las que recomienda el fabricante.

                un saludo
                Originalmente publicado por pedropicapiedra Ver Mensaje
                Has comprobado que funcione correctamente el choke,starter...cierre del paso de aire?
                Como impulsa la gasolina hacia los carburadores? bomba de membrana?funciona correctamente?
                Originalmente publicado por viento proa Ver Mensaje
                Desmontar y revisar carburador. Es lo primero que yo haría.
                Gracias, el carburador esta limpio, le cambie todas las juntas, y el punzuar.... y fue limpiado con ultrasonido....

                Comentario


                • #9
                  Re: Problemas con motor johnson fuera de borda

                  Aqui el problema lo tienes para arrancar en frio..por un poco..njulo aporte de gasolina cuando mas falta le hace
                  Yo revisaria el nivel de boya en la cuba y el circuito de arranque en frio
                  Hay algunos carburadores que el arranque en frio lo realizan inyectando directamente gasolina en la camara,como los jets de kawasaki mira a ver si es tu caso y no funciona el sistema....

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Problemas con motor johnson fuera de borda

                    Originalmente publicado por pedropicapiedra Ver Mensaje
                    Aqui el problema lo tienes para arrancar en frio..por un poco..njulo aporte de gasolina cuando mas falta le hace
                    Yo revisaria el nivel de boya en la cuba y el circuito de arranque en frio
                    Hay algunos carburadores que el arranque en frio lo realizan inyectando directamente gasolina en la camara,como los jets de kawasaki mira a ver si es tu caso y no funciona el sistema....
                    Gracias, revisare el nivel del flotante a ver si no quedo mal regulado......

                    Comentario

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