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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Motor FB 10cv en velero 9m?

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  • Motor FB 10cv en velero 9m?

    Hola! He visto un velero de casi 9 metros y 3t de desplazamiento. El barco me gusta mucho pero me pregunto si con ese motor tendria suficiente potencia y que tal anda de consumo la hora.
    El motor es un mariner "magnum"de 10hp 4t el año no lo se pero bastante antiguo.
    Un saludo y cervecitas para todos!
    Editado por última vez por saniel; 29/09/2015, 13:00:35.

  • #2
    Re: Motor FB 10cv en velero 9m?

    Pienso que te resultara insuficiente.
    También estaría bien saber si utilizas mucho motor, y mejor aun, cómo y cuando utilizas el motor.
    Me explico.
    No es lo mismo utilizarlo para entrar y salir de tu puerto dias tranquilos, que hacer crucero y gastarlo para salir de algun guiri-gay que tarde o temprano te vas ha encontrar.
    Tampoco es lo mismo llevar el f/b en crujia que situado mas a babor o estribor.
    En ocasiones para poder remontar barlovento llevas mayor cazada con motor. Esto suele generar una escora, si vas escorado a estribor y el f/b esta situado mas a babor la hélice la llevaras perfecta para picar hielo.
    Yo llevo un f/b de 8 cv para 1600kg. Si el mar esta apacible puedo hacer 5 knots tranquilamente consumiendo 1,5 a 1,8l.
    A ver que más info te pueden aportar el resto de cofrades.
    Saludos

    Comentario


    • #3
      Re: Motor FB 10cv en velero 9m?

      Por el tema de que la hélice quede x encima de la línea de flotación no será el caso. El motor va alojado en un pozo en la bañera.Esto quita algo de espacio en bañera, le resta hermosura pero a contra tendría más sitio de estiva y la facilidad de cambiar de motor en caso de avería.

      Comentario


      • #4
        Re: Motor FB 10cv en velero 9m?

        Mira si tiene una hélice de "alto empuje". Si es así, no tiene por que faltarte motor.
        Lo más importante es que lo hayan enjuagado con agua dulce mínimo una vez al año. Pque te pongan el motor en marcha y observa el pitorro del agua refrigerante. Ha de salir con ganas, si no es así, es que está bastante embozado de sal, lo cual pasa factura tarde o temprano.
        Un inconveniente que tiene el FB en pozo es la maniobrabilidad en puerto: el empuje lateral siempre le hace caer a la banda contraria
        Cuestion de acostumbrarse

        Comentario


        • #5
          Re: Motor FB 10cv en velero 9m?

          Originalmente publicado por saniel Ver Mensaje
          Hola! He visto un velero de casi 9 metros y 3t de desplazamiento. El barco me gusta mucho pero me pregunto si con ese motor tendria suficiente potencia y que tal anda de consumo la hora.
          El motor es un mariner "magnum"de 10hp 4t el año no lo se pero bastante antiguo.
          Un saludo y cervecitas para todos!
          Totalmente insuficiente

          Comentario


          • #6
            Re: Motor FB 10cv en velero 9m?

            Originalmente publicado por Marambaia Ver Mensaje
            Mira si tiene una hélice de "alto empuje". Si es así, no tiene por que faltarte motor.
            Lo más importante es que lo hayan enjuagado con agua dulce mínimo una vez al año. Pque te pongan el motor en marcha y observa el pitorro del agua refrigerante. Ha de salir con ganas, si no es así, es que está bastante embozado de sal, lo cual pasa factura tarde o temprano.
            Un inconveniente que tiene el FB en pozo es la maniobrabilidad en puerto: el empuje lateral siempre le hace caer a la banda contraria
            Cuestion de acostumbrarse

            Espero que en vez de mínimo una vez al año lo endulzasen después de cada salida...

            Comentario


            • #7
              Re: Motor FB 10cv en velero 9m?

              Originalmente publicado por Marambaia Ver Mensaje
              Mira si tiene una hélice de "alto empuje". Si es así, no tiene por que faltarte motor.
              Como puedo saber si la helice es de "alto empuje"?

              Comentario


              • #8
                Re: Motor FB 10cv en velero 9m?

                Originalmente publicado por viento proa Ver Mensaje
                Espero que en vez de mínimo una vez al año lo endulzasen después de cada salida...
                Totalmente innecesario como se ha dicho en sobradas ocasiones...
                "My boat is my island"

                Comentario


                • #9
                  Re: Motor FB 10cv en velero 9m?

                  Originalmente publicado por saniel Ver Mensaje
                  Como puedo saber si la helice es de "alto empuje"?
                  Si tiene helice con mucho paso, el motor no puede y si lo tiene con poco , no anda, porque no come agua lo suficiente.
                  Debe llevar la que debe llevar, algunas con mas rendimiento que otras pero adecuada a dar las revoluciones que el motor con sus CV pueda.

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Motor FB 10cv en velero 9m?

                    A mi me parece poco motor...

                    Enviado desde mi MI 4W mediante Tapatalk

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Motor FB 10cv en velero 9m?

                      1 velero debería llevar entre 4 y 6 cv por tonelada de desplazamiento, incluyendo TODO el desplazamiento . agua, viveres, gasoil, gente, etc...

                      si lo vas a usar para regatillas de club o salidas con buen parte, te sirve, para 1 uso polivalente se queda corto, pero solo a vela incluso sin motor se ha navegado y se navega.

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Motor FB 10cv en velero 9m?

                        si te sirve de ayuda tengo un velero de 9 mts y 3000 de desplaz y a veces uso un fb de 5 cv ,,, insuficiente a partir de marejadilla,y justisimo de ahi a menos mar,,,solo lo uso para respeto a entrada en puerto.
                        Que bien lo estamos pasando !

                        Comentario


                        • #13
                          Re: Motor FB 10cv en velero 9m?

                          Originalmente publicado por saniel Ver Mensaje
                          Como puedo saber si la helice es de "alto empuje"?
                          Realmente, debería haber dicho un "motor de alto empuje" (con su correspondiente hélice).
                          En mi caso, 2 tn / 9.9 yamaha alto empuje y voy sobrado. Nunca lo he puesto a más de 1/2 gas. El tema del enjuague es importante y un tanto coñazo en cuanto que el FB está en el cofre y no lo puedes "subir" como si estuviese sujeto al espejo de popa.

                          Comentario

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