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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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equipo de seguridad onligatorio bandera belga

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  • #16
    Re: equipo de seguridad onligatorio bandera belga

    Originalmente publicado por liman Ver Mensaje
    Ya se que hay que llevar velas , pero me suena que esa cita indica "velas de repuesto"

    No seas masoca...
    * Contra la aplicación de normas abusivas a las embarcaciones de recreo.
    * Por una legislación específica para la náutica deportiva diferenciada de la Marina Mercante.
    * No a las sanciones desmesuradas y desproporcionadas. http://paom.es/ Únete a nosotros.

    Comentario


    • #17
      Re: equipo de seguridad onligatorio bandera belga

      ... pero si el velero es pabellon belga y te para la GC en España, siendo tu ciudadano Español y domicilio fiscal España... pueden inspeccionar la seguridad del barco? No creo que puedan hacer eso, no? En todo caso tu titulacion y la zona de navegacion.... pero seguridad?

      Entonces realmente para que se necesita llevar la seguridad belga si nadie te puede inspeccionar el barco en España?

      O si?

      Comentario


      • #18
        Re: equipo de seguridad onligatorio bandera belga

        en este enlace tenéis un cuadro de la propuesta de material de seguridad.
        Está en francés.

        Hasta donde yo entiendo es una propuesta que aún no esta aprobada, pero que tiene visos de serlo muy pronto.

        este es el enlace->
        --------------------------

        AÑO 2025, GRECIA-GRACIAS A GRECIA

        "Mientras los maderos estén sujetos por los clavos, seguiré aquí y sufriré los males que haya que padecer, y despues que las olas deshagan la balsa, me pondré a nadar, pues no se me ocurre nada mas provechoso..."
        La Odisea, Canto V
        ->http://www.desdelapopa.blogspot.com<-

        Comentario


        • #19
          Re: equipo de seguridad onligatorio bandera belga

          Originalmente publicado por Kenny_VLC Ver Mensaje
          ... pero si el velero es pabellon belga y te para la GC en España, siendo tu ciudadano Español y domicilio fiscal España... pueden inspeccionar la seguridad del barco? No creo que puedan hacer eso, no? En todo caso tu titulacion y la zona de navegacion.... pero seguridad?

          Entonces realmente para que se necesita llevar la seguridad belga si nadie te puede inspeccionar el barco en España?

          O si?
          No lo tengo claro. A partir de 12 millas estás en aguas internacionales. Por tanto un PER iría legal a 15 millas con pabellón belga...

          La obligación de llevar remos es un anacronismo, luego nos quejamos de las obligaciones de bandera española, y resulta que en todos los sitios cuecen habas...

          Como decía Napoleón en 1812: Si del único país que habla mal es de España y al mismo tiempo no deja que los extranjeros critiquen su país, es español seguro....

          Comentario


          • #20
            Re: equipo de seguridad onligatorio bandera belga

            Los remos son muy practicos,mas que otras chorradas de la legislacion española,lo que pasa es que aqui llamamos al remolque o auxiliar del club nautico y salimos del paso pero si lo plensas,los montas y a remar hasta el amarre.
            Que bien lo estamos pasando !

            Comentario


            • #21
              Re: equipo de seguridad onligatorio bandera belga

              pero no iban a cambiar la normativa y todo el que hable español ,resida en España tiene que llevar el pabellón nacional?
              No entiendo como alguno sigue abanderando fuera de España, cuando cambie la normativa el cuerno será aún mayor ...

              Comentario


              • #22
                Re: equipo de seguridad onligatorio bandera belga

                Originalmente publicado por Kenny_VLC Ver Mensaje
                ... pero si el velero es pabellon belga y te para la GC en España, siendo tu ciudadano Español y domicilio fiscal España... pueden inspeccionar la seguridad del barco? No creo que puedan hacer eso, no? En todo caso tu titulacion y la zona de navegacion.... pero seguridad?

                Entonces realmente para que se necesita llevar la seguridad belga si nadie te puede inspeccionar el barco en España?

                O si?
                ¿Que zona de navegacion?
                .

                sigpic Slava Ukrayini!.

                Comentario


                • #23
                  Re: equipo de seguridad onligatorio bandera belga

                  Originalmente publicado por SpitfireAntonio Ver Mensaje
                  Los remos son muy practicos,mas que otras chorradas de la legislacion española,lo que pasa es que aqui llamamos al remolque o auxiliar del club nautico y salimos del paso pero si lo plensas,los montas y a remar hasta el amarre.
                  Los remos se piden en varios paises europeos y por extraño que parezca tienen su aplicacion practica.

                  En francia incluso deben llevar una chumacera en popa como minimo.

                  La razon es tan simple como poder utilizar un remo como timon de fortuna.
                  .

                  sigpic Slava Ukrayini!.

                  Comentario


                  • #24
                    Re: equipo de seguridad onligatorio bandera belga

                    Originalmente publicado por markuay Ver Mensaje
                    ¿Que zona de navegacion?
                    zonas: 7 a 4

                    Comentario


                    • #25
                      Re: equipo de seguridad onligatorio bandera belga

                      Originalmente publicado por Kenny_VLC Ver Mensaje
                      zonas: 7 a 4
                      Si tiene Pabellon Belga no tiene zonas de navegacion, ni en belgica, ni aqui.

                      Y eso es valido independientemente de la residencia o nacionalidad del patron.
                      .

                      sigpic Slava Ukrayini!.

                      Comentario


                      • #26
                        Re: equipo de seguridad onligatorio bandera belga

                        Y la seguridad belga hay que llevarla por coherencia como minimo, ademas de respeto al pabellon.

                        Y bien complementada con otro material moderno y adecuado segun el criterio del patron en funcion de su tipo de navegacion, eso incluye bengalas electronicas, laseres de gran potencia, balsa salvavidas, balizas, DSC y cualquier otro elemento que se desee, pero sin las homologaciones de la DGMM.

                        No creo que ningun abanderado en belgica cambie de pabellon para ir jugandose la vida, mas bien es lo contrario, al menos en mi caso.
                        .

                        sigpic Slava Ukrayini!.

                        Comentario


                        • #27
                          Re: equipo de seguridad onligatorio bandera belga

                          Originalmente publicado por IMPULSES Ver Mensaje
                          pero no iban a cambiar la normativa y todo el que hable español ,resida en España tiene que llevar el pabellón nacional?
                          No entiendo como alguno sigue abanderando fuera de España, cuando cambie la normativa el cuerno será aún mayor ...
                          En cambio yo no entiendo como es posible que todavía haya armadores que no han abanderado en Europa (la de verdad).

                          El cuerno se lo van a meter a la DGMM desde Bruselas.
                          * Contra la aplicación de normas abusivas a las embarcaciones de recreo.
                          * Por una legislación específica para la náutica deportiva diferenciada de la Marina Mercante.
                          * No a las sanciones desmesuradas y desproporcionadas. http://paom.es/ Únete a nosotros.

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