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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Ayuda con relentin en motor johson

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  • Bricobarco Ayuda con relentin en motor johson

    Creo que este es el sitio para este post...soy nuevo jejeje

    Bueno e comprado un barquito de 5 metros, trae un motor de 40 cv Johnson, le cuesta mucho arrancar, hay que darle mucho a la llave, hasta que ya a cogido algo de calor y arranca sin problemas, el problema es que el motor va pegando saltos al relentin, creo que esta bajo, el barco anda muy bien, y si lo pones en punto muerto pues de vez en cuando se para siempre dando saltos el motor, arrancando sin problemas cuando ya esta en caliente.

    Tengo una foto del motor porque no tengo ni idea de donde esta el tornillito del relentin, creo que hay que subirlo un poco y listo, pero.....donde esta el tornillito? jejejej, bueno haber si me podeis echar una mano?.
    El que me lo vendio me dijo que estaba recién revisado por mecanico...

    Motori - Motori fuoribordo o entrobordo, a loro affidiamo la nostra sicurezza in mare: Pulizia carburatori evinrude 737 o regolazione anticipo? (foto) [pag. 6]


    no se como poner la foto, solo me permite poner enlances....., este es de google

    saludos!!!

  • #2
    Re: Ayuda con relentin en motor johson

    con que da saltos el motor, te refieres a que baja y sube solo de revoluciones hasta que se para no? si es asi, a mi también me pasó, tienes que apretar el tornillo del aire y puedes probar el del ralenti pero suele ser el del aire, si sigue haciéndolo aceleralo y métele acelerones muy bestias, porque podria ser que tiene algo de suciedad en los cilindros.
    si no sabes donde estan estos tornillos dinos el modelo del motor, si es de carburación, inyeccion, 2 o 4t...
    Contra mas info mas te podremos ayudar
    un saludo

    Comentario


    • #3
      Re: Ayuda con relentin en motor johson

      Gracias cristian por tan rápida respuesta..... el motor no se acelera y baja, siempre es contaste.... ta ta ta ta ta y pega saltitos, en el momento que le mete la marcha deja de hacerlo, ya que esta un poco mas acelerado, pero en punto muerto es un ta ta ta, que no me molesta, si esta en caliente ya que para muy rara vez, pero al arrancarlo en frio cuesta mucho y es por lo mismo, falta de aceleración.

      En un johNson de 2 tiempos, modelo J40PL 40 CV.

      Va muy bien y muy fino, excepto por este tema...

      Comentario


      • #4
        Re: Ayuda con relentin en motor johson

        tiene carburador verdad?

        Comentario


        • #5
          Re: Ayuda con relentin en motor johson

          Yo tengo un FB Johnson de 30 CV del 96 (BJ30) y el tornillo del ralenti está junto a la toma de gasolina, donde llega la goma del depósito. (es un tornillo de cabeza hexagonal del 12 ó 13 creo recordar)-

          !Realmente no se si es o no el del ralenti pero al apretarlo se acelera ¡

          Comentario


          • #6
            Re: Ayuda con relentin en motor johson

            cristian si 2 namenos jajaja, 2 carburadores...

            meteoro eso creo que es el condensador de fluzo, que funiona como relentin en el coche de regreso al futuro jajajaj....

            como me ponga a tocar tornillos alfinal el motor se cae al agua jejeje

            Comentario


            • #7
              Re: Ayuda con relentin en motor johson

              vale, entonces el tornillo del ralentí es un tornillo que al apretarlo mueve una palanca (o eso parece) que lleva un muelle, te adjunto foto del tornillo de ralenti de mi fueraborda (se parecerán mucho seguro)
              Archivos Adjuntos

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              • #8
                Re: Ayuda con relentin en motor johson

                apreta y afloya a ver como suena, si sigue igual sera otra cosa (muy probablemente otra cosa del carburador), por cierto, eso de que arranque difícilmente puede que sea porque los chicles del carburador están obstruidos por pelotillas de aceite, saca todos los chicles, sopla para desatascar todo lo que halla (parece que esta todo limpio pero muchas veces se obstrulle), los montas y a ver si arranca mejor, eso es lo jodido de los 2t que no se estropean tanto pero hay que mirarles pequeñas cosillas de vez en cuando
                Un saludo y a ver si hay suerte, ya nos dices algo

                Comentario


                • #9
                  Re: Ayuda con relentin en motor johson

                  Alkalinos, ahora fuera de bromas. El tornillo que te digo "acelera" el motor cuando se aprieta.
                  Seguramente no sea el del "ralenti" y tenga más que ver con el mando morse. No lo se (no tengo ni idea de mecánica) pero a mi se me paraba el motor al ralenti y ese es el que me dijo el mecánico que apretara.

                  Editado por última vez por METEORO; 24/04/2017, 19:21:13.

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Ayuda con relentin en motor johson

                    TAMBIEN tiene que haber algo para tensar un poco el cable del acelerador no?, no se, mi mecánica no llega mas a ya, del motor de un vespino...

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Ayuda con relentin en motor johson

                      Originalmente publicado por METEORO Ver Mensaje
                      Alkalinos, ahora fuera de bromas. El tornillo que te digo "acelera" el motor cuando se aprieta.
                      Seguramente no sea el del "ralenti" y tenga más que ver con el mando morse. No lo se (no tengo ni idea de mecánica) pero a mi se me paraba el motor al ralenti y ese es el que me dijo el mecánico que apretara.
                      [ATTACH]65461[/ATTACH]
                      meteoro, ese tornillo es 100% imposible que sea el del ralenti, ya que siempre esta en el carburador, puede que sea el que regula la entrada de gasofa, eso si que ya no lo se

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Ayuda con relentin en motor johson

                        Originalmente publicado por alkalinos Ver Mensaje
                        TAMBIEN tiene que haber algo para tensar un poco el cable del acelerador no?, no se, mi mecánica no llega mas a ya, del motor de un vespino...
                        alkalinos, ahí ya me pillas, nunca me he puesto a tensar o destensar los cables, pero muy probablemente habrá que soltarlos del morse y hacer cosas por ahi, pero no lo se

                        Comentario


                        • #13
                          Re: Ayuda con relentin en motor johson

                          Hola te explico y espero servirte de ayuda, yo tengo el mismo motor pero evinrude 40hp pero es el mismo solo cambia el nombre he tenido el mismo problema que tu y ya está solucionado gracias a Dios.
                          - Primero compras un bote de Kraft limpia carburadores sin desmontar 10,70€ en tienda de repuestos de mecanica, desmonta la tapa de entrada de aire de los carburadores y con el motor caliente y parado pulverizas toda la zona de entrada de aire incluso por dentro de las mariposas de aceleracion, luego arrancas y le das acelerones. Una vez hecho esto desmontas el tornillo del aire y el de el chicle de alta y pulverizas hasta que salga el producto por el agujero lo dejas actuar pones los tornillos y vuelves a arrancar y le das acelerones fuerte en vacio, hasta aquí tendriamos los carburadores limpios. te adjunto imagenes de donde va cada cosa y de donde va el ralenti, espero haberte ayudado.




                          Comentario


                          • #14
                            Re: Ayuda con relentin en motor johson

                            [quote=mayka547;1841516]Hola te explico y espero servirte de ayuda, yo tengo el mismo motor pero evinrude 40hp pero es el mismo solo cambia el nombre he tenido el mismo problema que tu y ya está solucionado gracias a Dios.
                            - Primero compras un bote de Kraft limpia carburadores sin desmontar 10,70€ en tienda de repuestos de mecanica, desmonta la tapa de entrada de aire de los carburadores y con el motor caliente y parado pulverizas toda la zona de entrada de aire incluso por dentro de las mariposas de aceleracion, luego arrancas y le das acelerones. Una vez hecho esto desmontas el tornillo del aire y el de el chicle de alta y pulverizas hasta que salga el producto por el agujero lo dejas actuar pones los tornillos y vuelves a arrancar y le das acelerones fuerte en vacio, hasta aquí tendriamos los carburadores limpios. te adjunto imagenes de donde va cada cosa y de donde va el ralenti, espero haberte ayudado.
                            Te vuelvo a poner las imagenes creo que no se ven bien.
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