VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Problema en intercambiador de calor de motor

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  • #1

    Problema en intercambiador de calor de motor

    Hola. He descubierto que la entrada de agua en el intercambiador de calor para la refrigeración del motor(Solé 17), está bastante obstruida, supongo que por óxido, lo que provoca que cuando el motor sube mucho de vueltas, no se queme bien el gasoil. La pregunta es: ¿esto tiene arreglo o es necesario el cambio del mismo? ¿alguna experiencia similar? Gracias.
    Etiquetas: Ninguno
  • #2
    Re: Problema en intercambiador de calor de motor

    toca cambiarlo.

    Si se obstruye enpezara a devolver agua hacia el colector y las valvulas de escape oxidandolas y dejando entrar agua en la s camaras de combustion.

    .

    sigpic Slava Ukrayini!.

    Comentario

    • #3
      Re: Problema en intercambiador de calor de motor

      Ademas, el echo de ir reduciendo el paso de humo-agua, genera perdida de potencia, sobreesfuerzo del rodete, suciedad y carbonilla en la camara de combustion, aumento de temperatura al circular menos agua, etc, etc.

      .

      sigpic Slava Ukrayini!.

      Comentario

      • #4
        Re: Problema en intercambiador de calor de motor

        Has mirado si en la toma de agua hay incrustaciones? me refiero no a la toma de agua de fondo sino a la que enntra en el intercambiador, desmontas la junta y veras que hay una serie de agujeros, introduce unas finas pinzas y quita las esponjas caracolillos y demás morralla que se introduce en esos canales y crece taponando las vás de agua.

        Comentario

        • #5
          Re: Problema en intercambiador de calor de motor

          Me parece que se están mezclando conceptos, una cosa es el intercambiador de calor donde el agua de mar refrigera el líquido refrigerante del circuito interno y otra el codo de escape donde se mezclan gases de combustión y agua de refrigeración.
          sigpic

          Comentario

          • #6
            Re: Problema en intercambiador de calor de motor

            Si, creo que se refiere más al intercambiador de calor, yo entendí que hablaba del codo mezclador del escape, aunque en realidad al releerlo ya no tengo claro si es una cosa o la otra.
            .

            sigpic Slava Ukrayini!.

            Comentario

            • #7
              Re: Problema en intercambiador de calor de motor

              Si, me refiero al intercambiador de calor, donde va el refrigerante, vamos. Efectivamente el motor no sube de vueltas lo que debería. Esta bastante obstruido, lo que impide que pase el agua correctamente. Creo que no es yna pieza barata....

              Comentario

              • #8
                Re: Problema en intercambiador de calor de motor

                si es el intercambiador, no se que relacion hay entre eso y que no suba de vueltas.

                Cuando se trata del mezclador si que se pierde potencia y revoluciones simplemente porque no pueden salir correctamente los gases de escape, por eso crei que te referias al mezclador, pero si es el intercambiador no veo la relacion, en todo caso aumentaria la temperatura, pero nada mas.

                ¿estas seguro de que el mezclador esta bien?

                .

                sigpic Slava Ukrayini!.

                Comentario

                • #9
                  Re: Problema en intercambiador de calor de motor

                  El intercambiador se puede limpiar sin problemas nuevo vale una pasta, en algunos modelos hablamos de 1500 euros o mas.

                  El mezclador es barato a partir de 100 euros segun modelos, pero no se debe limpiar cuando esta deteriorado, lo correcto es cambiarlo porque puede probocar averias serias.

                  .

                  sigpic Slava Ukrayini!.

                  Comentario

                  • #10
                    Re: Problema en intercambiador de calor de motor

                    Yo creo que tienes el mezclador obstruido, puedes cargarte la válvula de escape por sobrecalentamiento. Experiencia propia.

                    saludos.

                    Comentario

                    • #11
                      Re: Problema en intercambiador de calor de motor

                      Añade "Ferronet " al circuito y hazlo rodar unos 30-40 mts.,vaciando luego y aclarando con abundante agua que vas reemplazando durante otros 30-40 mts. y te dejará los conductos del intercambiado como nuevos.Si dudas o no te atreves,desmonta y llévalo a un taller de radiadores que te lo limpiaran con agua a presión,sin riesgos y queda perfecto.

                      Comentario

                      • #12
                        Respuesta: Re: Problema en intercambiador de calor de motor

                        Originalmente publicado por markuay Ver Mensaje
                        si es el intercambiador, no se que relacion hay entre eso y que no suba de vueltas.

                        Cuando se trata del mezclador si que se pierde potencia y revoluciones simplemente porque no pueden salir correctamente los gases de escape, por eso crei que te referias al mezclador, pero si es el intercambiador no veo la relacion, en todo caso aumentaria la temperatura, pero nada mas.

                        ¿estas seguro de que el mezclador esta bien?

                        Perdonar mi ignorancia, no es que sea un entendido en motores precisamente. No se a lo que llamais mezclador. Lo que está obstruido es, por una parte, el agujero por el cual entra el agua en el intercambiador, y por otra, la pieza tubular que va dentro del intercambiador. En el manual de despieze aparece reflejada como "cuerpo tubular". No se es eso a lo que os refereis como "mezclador". En todo caso, esta pieza si está bastante deteriorada. La cuestión sería cambiar dicha pieza y aprovechar el resto, siempre que la limpieza del intercambiador fuese posible, claro.

                        Comentario

                        • #13
                          Re: Problema en intercambiador de calor de motor

                          Esto es un intercambiador por donde pasa el agua salada que entra.
                          No tiene nada que ver con mezclador.
                          sigpic

                          Comentario

                          • #14
                            Re: Problema en intercambiador de calor de motor

                            Con esto igual lo ves mas claro.

                            Dropbox
                            https://www.dropbox.com/s/l52ne12dmstwely/sole%20mini%2017.jpg?dl=0



                            .

                            sigpic Slava Ukrayini!.

                            Comentario

                            • #15
                              Respuesta: Re: Problema en intercambiador de calor de motor

                              Originalmente publicado por INAF Ver Mensaje
                              Esto es un intercambiador por donde pasa el agua salada que entra.
                              No tiene nada que ver con mezclador.
                              Esa es la pieza que esta deteriorada, ademas del agujero por el cual entra el agua.

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