VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Preparando el cruce

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  • Preparando el cruce

    El vitamina ya ha subido bandera del ARC ... Ya tenemos dos de los 6 tripulantes que vamos en total... Hemos bajado desde San Pedro del Pinatar parando en Almerimar que nos encanta y acabamos de llegar a Gibraltar.
    Tenemos que esperar a que pasen un par de borrascas para poner rumbo a Canarias y parar en Cherry para arreglar la potabilizadora.

    Haremos acopio de agua, aceite, vegetales, gasoil ya en Canarias... Aunque en Gibraltar ya hemos llenado ya que es más barato
    Ya tenemos hecho el security clearance para arribar a Santa Lucía... Y nada de cambiar al dólar caribeño que allí prefieren el americano
    Solci

  • #2
    Re: Preparando el cruce

    Nosotros zarpamos de Cabo de Palos en un mes y andabamos pensando en bajar a Argelia a repostar combustible pero no tenemos muy claro si merece la pena, a cuanto estaba el litro en Gibraltar?

    Muchas suerte en la travesía y buenos vientos!!!
    "Mi barco es mi casa,
    mi mundo la mar.
    Mi amiga la calma,
    mi enemiga la tempestad"

    Comentario


    • #3
      Re: Preparando el cruce

      Buena travesía!!!

      Comentario


      • #4
        Re: Preparando el cruce

        Os deseo buena proa.
        Más Platón y menos Prozac. Lou Marinoff



        http://grecia47.blogspot.comsigpic

        Comentario


        • #5
          Re: Preparando el cruce

          suerte y que notengas problemas en completar tripu
          “There is never a 'right' time to sail across the Atlantic alone. There is only 'now' or 'never'.”

          .... el infierno puede ser divertido....
          .... si estás con la diablesa correcta ....

          NO ESTES TRISTE. TEN GANAS¡¡¡

          sigpic

          Comentario


          • #6
            Re: Preparando el cruce

            recordaros que estamos a vuestra disposicion para seguimiento en hf si llevais equipo y por supuesto smos altruistas, no cobramos nada, solo somos un grupo de amigos radioaficionados , con barco y experiencia
            RADIOAFICIOANDO EA7AUJ
            AAAAAMOTERO Y TRAPERO

            AVISO: NAVEGAR BENEFICIA SERIAMENTE LA SALUD

            Comentario


            • #7
              Re: Preparando el cruce

              Ronda para todos
              Hola a todos somos una pareja que estamos ya embarcados en la aventura del cruce del charco
              En estos momentos nos encontramos atracados con nuestro Suret VI en el puerto Alcaidesa de La Linea
              Estamos esperando un buen parte para salir para Canarias
              Veo en el post que hay otro tabernario por la zona .Seria posible ponernos en contacto para cambiar impresiones?
              Un saludo desde el Suret

              Comentario


              • #8
                Re: Preparando el cruce

                Suerte y buena proa para todos

                Comentario


                • #9
                  Re: Preparando el cruce

                  Originalmente publicado por suret Ver Mensaje
                  Ronda para todos
                  Hola a todos somos una pareja que estamos ya embarcados en la aventura del cruce del charco
                  En estos momentos nos encontramos atracados con nuestro Suret VI en el puerto Alcaidesa de La Linea
                  Estamos esperando un buen parte para salir para Canarias
                  Veo en el post que hay otro tabernario por la zona .Seria posible ponernos en contacto para cambiar impresiones?
                  Un saludo desde el Suret
                  Buenos vientos y suerte para todos.

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Preparando el cruce

                    Originalmente publicado por suret Ver Mensaje
                    Ronda para todos
                    Hola a todos somos una pareja que estamos ya embarcados en la aventura del cruce del charco
                    En estos momentos nos encontramos atracados con nuestro Suret VI en el puerto Alcaidesa de La Linea
                    Estamos esperando un buen parte para salir para Canarias
                    Veo en el post que hay otro tabernario por la zona .Seria posible ponernos en contacto para cambiar impresiones?
                    Un saludo desde el Suret
                    Muy buena proa a todos los que vais a cruzar, yo si todo va bien, bajo el 22 de nov, a subir un barco de Las Palmas para la peninsula. Me perdere la salida por muy poco.

                    Saludos desde Algeciras
                    http://www.straitmagazine.com

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Preparando el cruce

                      Originalmente publicado por Voris Ver Mensaje
                      Nosotros zarpamos de Cabo de Palos en un mes y andabamos pensando en bajar a Argelia a repostar combustible pero no tenemos muy claro si merece la pena, a cuanto estaba el litro en Gibraltar?

                      Muchas suerte en la travesía y buenos vientos!!!
                      Buenos días Voris,

                      Vivo en Argelia desde 2008 y tengo mi velero, un jeanneau sunshine 38 en Oran. Otras veces que he participado en el foro he hablado positivamente de visitar Argelia en velero, haciendo en ocasiones referencias al precio del combustible: unos 14 centimos de euro el litro segun el cambio oficial y unos nueve centimos si aplicamos el cambio en negro en la calle (el que todos hacemos). Desgraciadamente ciertas cosas están cambiando en los últimos años y es más "fácil" tener problemas burocraticos en la entrada y salida al país, tanto para extranjeros como para mis propios amigos argelinos cuando navegan hacía España.
                      Uno de estos problemas es precisamente el carburante. Aquí el precio es bajo porque está subvencionado. En los últimos años algún barco español, bastante más grande que el mío, ha pasado por aquí y recargó miles de litros. Y finalmente ha saltado la alarma. Ahora se limita la salida de combustible subvencionado y más aun con la situación preocupante en la economía local por la bajada internacional del precio del petroleo. Por ejemplo los camiones de transporte que vienen en los ferrys antes se iban cargados hasta los topes y ahora les limitan creo que a la mitad de un solo depósito.
                      Con los barcos ocurre igual. Cuando alguien deja Argelia, especialmente si tiene bandera extranjera, le piden justificante de haber comprado el combustible a un precio especial, no el de la gasolinera de los pequeros o el de una gasolinera normal. Y el problema no es solo que sea más caro que el "local" sino que el procedimiento para conseguir cambiar dinero oficialmente, justificarlo y conseguir que te vendan el combustible puede ser una locura.

                      A mi me conocen y cuando he viajado la última vez a España este verano me preguntaron si llevaba combustible. Respondiendo con evasivas de que solo el deposito de 110 litros y alguna garrafa (en verdad eran seis, aunque solo dos eran visibles) y que la mayoría provenía de mi anterior viaje a España (totalmente falso por supuesto) me dejaron pasar sin mayor problema.

                      Pero no es broma, ese mismo día que salía (en el punto final de control en el espigón del puerto de Oran), principios de agosto, habia un barco de motor de unos 25 metros, de bandera estadounidiense aunque de propietario argelino, que estaba confiscado por este tema y cuyo dueño llegó a pasar algunos días en prisión. Los de aduanas dicen que salía con un doble depósito de combustible "oculto". Otras versiones me dicen que el mismo propietario fue el que informó de ese "nuevo" depósito pero que lo acusaron de evasion. Fuera como fuese, su barco todavía sigue amarrado en el puesto de control y lo veo cada vez que salgo a dar una vuelta con el mío.

                      Lo dicho. Hace dos años hubiera escrito animando a pasar por aquí y aprovechar par cargar combustible. Hoy se puede hacer pero puede ser complicado o imposible aprovecharse de los precios del gasoil.

                      Suerte a todos con la travesía,

                      Joolum

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Preparando el cruce

                        Hace un par de meses, bajando un velero a canarias, pare a repostar como siempre en Gibraltar, el gasoil estaba a 59 céntimos y no me pusieron ninguna pega para rellenar el tanque y 6 garrafas más.
                        He invertido casi toda mi fortuna en mujeres y barcos
                        y el resto?...el resto lo he desperdiciado

                        Comentario


                        • #13
                          Re: Preparando el cruce

                          Originalmente publicado por Joolum Ver Mensaje
                          Buenos días Voris,

                          Vivo en Argelia desde 2008 y tengo mi velero, un jeanneau sunshine 38 en Oran. Otras veces que he participado en el foro he hablado positivamente de visitar Argelia en velero, haciendo en ocasiones referencias al precio del combustible: unos 14 centimos de euro el litro segun el cambio oficial y unos nueve centimos si aplicamos el cambio en negro en la calle (el que todos hacemos). Desgraciadamente ciertas cosas están cambiando en los últimos años y es más "fácil" tener problemas burocraticos en la entrada y salida al país, tanto para extranjeros como para mis propios amigos argelinos cuando navegan hacía España.
                          Uno de estos problemas es precisamente el carburante. Aquí el precio es bajo porque está subvencionado. En los últimos años algún barco español, bastante más grande que el mío, ha pasado por aquí y recargó miles de litros. Y finalmente ha saltado la alarma. Ahora se limita la salida de combustible subvencionado y más aun con la situación preocupante en la economía local por la bajada internacional del precio del petroleo. Por ejemplo los camiones de transporte que vienen en los ferrys antes se iban cargados hasta los topes y ahora les limitan creo que a la mitad de un solo depósito.
                          Con los barcos ocurre igual. Cuando alguien deja Argelia, especialmente si tiene bandera extranjera, le piden justificante de haber comprado el combustible a un precio especial, no el de la gasolinera de los pequeros o el de una gasolinera normal. Y el problema no es solo que sea más caro que el "local" sino que el procedimiento para conseguir cambiar dinero oficialmente, justificarlo y conseguir que te vendan el combustible puede ser una locura.

                          A mi me conocen y cuando he viajado la última vez a España este verano me preguntaron si llevaba combustible. Respondiendo con evasivas de que solo el deposito de 110 litros y alguna garrafa (en verdad eran seis, aunque solo dos eran visibles) y que la mayoría provenía de mi anterior viaje a España (totalmente falso por supuesto) me dejaron pasar sin mayor problema.

                          Pero no es broma, ese mismo día que salía (en el punto final de control en el espigón del puerto de Oran), principios de agosto, habia un barco de motor de unos 25 metros, de bandera estadounidiense aunque de propietario argelino, que estaba confiscado por este tema y cuyo dueño llegó a pasar algunos días en prisión. Los de aduanas dicen que salía con un doble depósito de combustible "oculto". Otras versiones me dicen que el mismo propietario fue el que informó de ese "nuevo" depósito pero que lo acusaron de evasion. Fuera como fuese, su barco todavía sigue amarrado en el puesto de control y lo veo cada vez que salgo a dar una vuelta con el mío.

                          Lo dicho. Hace dos años hubiera escrito animando a pasar por aquí y aprovechar par cargar combustible. Hoy se puede hacer pero puede ser complicado o imposible aprovecharse de los precios del gasoil.

                          Suerte a todos con la travesía,

                          Joolum
                          Buenas tardes Joolum,

                          Te agradecemos muchisimo la información de primera mano que nos das. Definitiva y lamentablemente no pasaremos por Orán, haremos escala en Gibraltar y seguiremos camino.

                          Muchas gracias de nuevo, un saludo y mucho ron !!

                          Boris
                          "Mi barco es mi casa,
                          mi mundo la mar.
                          Mi amiga la calma,
                          mi enemiga la tempestad"

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