VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Barco desaparecido en travesía

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  • #16
    Re: Barco desaparecido en travesía

    Originalmente publicado por jibaro Ver Mensaje
    15000 uff te da para un par de balizas personales

    Enviado desde mi Aquaris E6 mediante Tapatalk
    15000 te dan para llevar otro velero a remolque por si las moscas.....

    Comentario


    • #17
      Re: Barco desaparecido en travesía

      Originalmente publicado por ankaluze Ver Mensaje
      La verdad que según he leído es muy interesante, por la emisión de frecuencias. Parece que el precio incial ronde los 15.000$ esperaremos a que se abarete..
      Lo más fácil es que se mantenga o suba de precio, pero que lo baje...., en estas marcas lo veo difícil.








      KUMI

      Después de una ola siempre viene otra

      Comentario


      • #18
        Re: Barco desaparecido en travesía

        Y con una bateria tan pequeña ¿cuanto tiempo esta emitiendo?

        El vive en la piña debajo del mar

        Comentario


        • #19
          Re: Barco desaparecido en travesía

          El Controlador de Barcelona ha pasado esta comunicación a todos los puertos:

          "Solicitamos su colaboración para recabar información del velero Sueco NYMUE . Última posición conocida en Kristiansand (Noruega) el 17 de Agosto en ruta hacía Grecia. Cualquier noticia o entrada en su puerto por favor comunicar con éste centro.


          Nombre e indicativo de llamada del buque/embarcación. NYMUE

          Posición geográfica, fecha y hora de la última noticia. KRISTIANSAND (Noruega) el 17 de agosto de 2015

          Puerto de salida, fecha, hora, ruta prevista, etc. MALMOE (Suecia), destino Grecia vía Irlanda, UK, Océano Atlántico hacia Gibraltar para repostar, y proseguir ruta a Grecia.

          Puerto de destino si lo hubiera y ETA. Puerto de destino griego desconocido.

          Medios de comunicación con que cuenta a bordo. SIN RADIO, con equipación mínima.

          Descripción de la embarcación. Velero. 24 pies de eslora, un mástil. Casco blanco con banda estrecha azul marino a lo largo de toda la eslora, cubierta blanca y azul. Rueda de timón blanca con dos portillos en ambos costados.

          Número de velero: 339, Modelo: Havsfidra, año 1974. Puerto de registro: Suecia.

          Personas a bordo: 1, MAGNUS RESLOW, 56 años de edad."


          Un verdadero solitario, pues desde Agosto nadie se ha preocupado por su paradero. Me temo que nadie volverá a ver al bueno de Magnus.

          Y no, no está pasando nada nuevo. Los aventureros extremos, que se embarcan solos en un barco de 24 pies para cruzar el Mar del Norte, el Golfo de Vizcaya y lo que les echen, sin radio ni manera de pedir ayuda, suelen tener bastantes bajas en sus filas.

          Comentario


          • #20
            Re: Barco desaparecido en travesía

            Conozco 2 casos como este que se les ha buscado y nada uno desde essaouira a agadir y otro desde canarias a senegal, todas las hipótesis y creo que esta tambien son colisiones con buques grandes, el ais es muy importante, navegantes solitarios que duermen sin radar ni ais, mala convinacion.
            Si sientes que la orden ministerial de seguridad a embarcaciones es lesiva y anula un cambio positivo de la normativa española hacia los navengantes.
            Si quieres decir BASTA a que violen tus derechos a favor de las empresas nauticas.
            Si quieres ayudarnos para que podamos seguir luchando contra la DGMM y ANEN.
            Colabora con nosotros
            http://paom.es/

            Comentario


            • #21
              Re: Barco desaparecido en travesía



              algo así será entonces (foto sacada de google). Aunque por lo que veo, e incluso bajo el nombre de havsfidra 73, sale que es un 6 metros. Quizá haya otro de 24 pies.
              Pese a haber salido en algún hilo de esta casa, no lo conocía. Tiene pinta de robusto.

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              • #22
                Barco desaparecido en travesía

                Originalmente publicado por werke Ver Mensaje



                Un verdadero solitario, pues desde Agosto nadie se ha preocupado por su paradero. Me temo que nadie volverá a ver al bueno de Magnus.



                Y no, no está pasando nada nuevo. Los aventureros extremos, que se embarcan solos en un barco de 24 pies para cruzar el Mar del Norte, el Golfo de Vizcaya y lo que les echen, sin radio ni manera de pedir ayuda, suelen tener bastantes bajas en sus filas.

                ¿Como sabes que no es nada nuevo?

                A mi un colega Sueco, bastante mayor que yo , me comentó hace unos años, que llegado el momento muchos llegan a ser bastante radicales en algunas decisiones . Pero no le hice mucho caso.
                Ahora con esas travesías ,todo-nada , que comentas entiendo a que se refería.


                From my radio morse
                “There is never a 'right' time to sail across the Atlantic alone. There is only 'now' or 'never'.”

                .... el infierno puede ser divertido....
                .... si estás con la diablesa correcta ....

                NO ESTES TRISTE. TEN GANAS¡¡¡

                sigpic

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                • #23
                  Re: Barco desaparecido en travesía

                  Siguen radiando el PAN PAN ...
                  Desde Navia, Asturias, navegando de prestado...

                  Comentario


                  • #24
                    Re: Barco desaparecido en travesía

                    Originalmente publicado por Rascayus Ver Mensaje
                    Y con una bateria tan pequeña ¿cuanto tiempo esta emitiendo?

                    El vive en la piña debajo del mar
                    El reloj "Emergency II" es automático pero la marca suministra una base de carga inteligente . La base de carga no sólo carga la batería de la baliza, sino también realiza una verificación del sistema.El sistema utiliza una batería recargable que debe ser cargada cada 2 meses Un pena que cueste tanto!

                    Comentario


                    • #25
                      Re: Barco desaparecido en travesía

                      El sábado 24 siguieron radiando el mensaje. No ha aparecido de momento
                      Navegar sin temor, por el mar es lo mejor...
                      COFRADE DEL CLUB DE VELEROS PUMA
                      http://clubpuma.ning.com/

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                      • #26
                        Re: Barco desaparecido en travesía

                        Para los que mencionais el reloj Breitling. Es un artículo de lujo y probablemente más justificable en otros ambientes y por tener un "todo en uno". Navegando, una FastFind (por ejemplo) cubre exactamente (o mejor) las capacidades del Brietling en cuanto a ser rescatado, lo puedes llevar en cualquier bolsillo y vale menos de 200 Euros

                        Y los de McMurdo no me pagan comisión
                        Ever tried. Ever failed. No matter. Try Again. Fail again. Fail better.
                        Samuel Beckett

                        Comentario


                        • #27
                          Re: Barco desaparecido en travesía

                          Y no olvidemos que como no esta homologado por la DGMM te crujen si lo llevas a bordo :-P

                          El vive en la piña debajo del mar

                          Comentario


                          • #28
                            Re: Barco desaparecido en travesía

                            Lo repiten a menudo, y sinceramente, no le veo la lógica de repetirlo tanto, quien ve açgo "raro" suele avisar, y 1 pan pan de 1 noruego que sale de suecia hacia grecia es 1 7 metros hace 2!! meses es como buscar 1 aguja en 1 pajar sin imán.

                            A saber donde está, si no ha variado planes, o ha tenido 1 percance fatal, pero 2 meses sin dar señales de vida no pinta bien y considero el pan pan 1 poco absurdo, 2 meses después.

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