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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Motor Sole Diesel Mini2 en Llaut 5m

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  • Motoras Motor Sole Diesel Mini2 en Llaut 5m

    Muy buenas de nuevo, Cofrades

    Unas rodas, para no perder las buenas costumbres!!!!

    Os cuento mi desesperada situacion... ya tengo mi llaut, y cuando me pongo a repasarlo.... me doy cuenta que el motor está mucho peor de lo que yo me pensaba... ahi van las preguntas:

    Puedo cambiar el motor de la barca?, es un mini2 de 9Cv, que otro motor puedo ponerle?

    Soy de Barcelona, alguien me puede ofrecer uno? donde puedo ir a buscar uno con garantías y barbato?

    Como siempre muchas gracias a todos por vuestra inestimable colaboracion, os pido vuestra ayuda ya que estoy desanimado y desesperado!!!

  • #2
    Re: Motor Sole Diesel Mini2 en Llaut 5m

    En el Salón Nautico estaban muy bien de precio los Sole en el stand de la marca, pero claro... de qué barca estamos hablando?

    Comentario


    • #3
      Re: Motor Sole Diesel Mini2 en Llaut 5m

      hola Palamós, porqué dices que tu motor no tiene solución? Has preguntado a un buen mecanico? Yo soy armador con Yanmar, pero me consta que seguro que un Solé, que tengo entendio es Kubota si no me equivoco, y si es un modelo senzillo, seguro que su reparación tampoco quizas no sea nada complicada, o en todo caso mas barata que motor nuevo.

      No te precipites. Los motores lo que necesitan es un buen diagnostico y un buen mantenimiento. Pero bueno si das mas información igual nos convences...
      salut i sort

      Comentario


      • #4
        Re: Motor Sole Diesel Mini2 en Llaut 5m

        Originalmente publicado por doctaton Ver Mensaje
        En el Salón Nautico estaban muy bien de precio los Sole en el stand de la marca, pero claro... de qué barca estamos hablando?
        Una Copino 25

        Comentario


        • #5
          Re: Motor Sole Diesel Mini2 en Llaut 5m

          Originalmente publicado por folkboat Ver Mensaje
          hola Palamós, porqué dices que tu motor no tiene solución? Has preguntado a un buen mecanico? Yo soy armador con Yanmar, pero me consta que seguro que un Solé, que tengo entendio es Kubota si no me equivoco, y si es un modelo senzillo, seguro que su reparación tampoco quizas no sea nada complicada, o en todo caso mas barata que motor nuevo.

          No te precipites. Los motores lo que necesitan es un buen diagnostico y un buen mantenimiento. Pero bueno si das mas información igual nos convences...
          salut i sort
          Muy buenas Folkboat... comparto tu parecer... pero no se ni por donde empezar... su aspecto actual es penoso... acepto cualquier iniciativa y/o ayuda..

          Gracias

          Comentario


          • #6
            Re: Motor Sole Diesel Mini2 en Llaut 5m

            Originalmente publicado por Palamos Ver Mensaje
            Muy buenas Folkboat... comparto tu parecer... pero no se ni por donde empezar... su aspecto actual es penoso... acepto cualquier iniciativa y/o ayuda..

            Gracias
            donde tienes la barca?
            Conozco un muy buen mecánico de Sole que es de confianza

            Comentario


            • #7
              Re: Motor Sole Diesel Mini2 en Llaut 5m

              Originalmente publicado por doctaton Ver Mensaje
              donde tienes la barca?
              Conozco un muy buen mecánico de Sole que es de confianza
              Cerca de Granollers.

              Comentario


              • #8
                Re: Motor Sole Diesel Mini2 en Llaut 5m

                Originalmente publicado por Palamos Ver Mensaje
                Cerca de Granollers.
                Te mando un privado

                Comentario


                • #9
                  Re: Motor Sole Diesel Mini2 en Llaut 5m

                  Tu motor es un lombardini, mas especificamente un motor diseñado como motobomba, para el trasbase de agua en campos de cultivos.
                  Pero ojo no te asustes... que eso es bueno ya que significa que es un motor hecho para trabajar en ambientes penosos (polvo) y durante largas jornadas de trabajo.
                  Yo tuve el sole mini 3 que lo unico que cambia al tuyo es el diametro de piston, la carrera es la misma.(facilmente sobredimensionas tu motor)
                  Tienes un hierro en las manos, duro y fiable, que con 4 duros dejas apañado.
                  Eso si, ruidoso y molesto por las vibraciones....
                  consumo irrisorio... de la orden de 1L/h y porque tenia una fuga en el retorno del inyector al tanke( puede que el consumo sea de 3/4 L x H.
                  Mirale que este bien de compresion, si la tiene mal.. gastate algo de dinero en hacer que la vuelva tener y a correr que son motores super duros!!!!

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Motor Sole Diesel Mini2 en Llaut 5m

                    Hola, como te comenta otro cofrade la gama mini I, II y III de solé utilizaba base Lombardini qque es un motor agricola muy usado en motocultores, bombas de riego, etc.
                    Son motores indestructibles, muy fiables y faciles y baratos de reparar, sobre todo si echas mano para los recambios de talleres agricolas en vez de nauticos.

                    No te preocupes por la pinta exterior del motor, eso se soluciona con una brocha y un bote de hammerite.

                    Tampoco se que tal andas de mecanica, aunque por tu comentario parece que mal.

                    En cualquier caso, lo primero es ver como esta el motor, comentanos si funciona bien o que fallos tiene.

                    Por cierto en la actualidad, Solé utiliza para su mini 17 un motor Mitsubishi, no Kubota.



                    .

                    sigpic Slava Ukrayini!.

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Motor Sole Diesel Mini2 en Llaut 5m

                      eso lo de Kubota no se de donde lo he sacado, pero eso si son Lombardini, pues "cap problemo"...

                      La idea es transmitir que el aspecto no quiere decir nada, y que son motores duros y que con algunos euros y sobretodo cariño vas a tener motor para rato.

                      Mi vocación es la vela pero tambien le he sacado cierto gusto en hacerme el mantenimiento yo mismo de mi Yanmar YSE8 con cerca de 40 años encima. (mantenimiento basico: rodete, correas, filtro gasoil, anodo, aceite carter y aceite inversora, limpiar y pintar, ah! y mirar, observar, tocar, y prevenir en lo posible las averias) Por cierto otro tema super importante que no me cansaré de comentar: ya puede ser el motor nuevo, que si la helice no está como una patena, los problemas van a ser gordos.

                      Ya nos contaras como afrontas y solucionas el tema salut

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Motor Sole Diesel Mini2 en Llaut 5m

                        La base kubota la marinoza actualmente la marca Beta, el cofrade por no instaló uno no hace mucho.

                        Folkboat, en que embarcación llevas instalado el Yanmarcito? Yo también llevó uno parecido con 31 tacos y como Dios.

                        .

                        sigpic Slava Ukrayini!.

                        Comentario


                        • #13
                          Re: Motor Sole Diesel Mini2 en Llaut 5m

                          Joder con el corrector del móvil, quería decir MARINIZAR y PORT BO.

                          .

                          sigpic Slava Ukrayini!.

                          Comentario


                          • #14
                            Re: Motor Sole Diesel Mini2 en Llaut 5m

                            Originalmente publicado por folkboat Ver Mensaje
                            eso lo de Kubota no se de donde lo he sacado, pero eso si son Lombardini, pues "cap problemo"...

                            La idea es transmitir que el aspecto no quiere decir nada, y que son motores duros y que con algunos euros y sobretodo cariño vas a tener motor para rato.

                            Mi vocación es la vela pero tambien le he sacado cierto gusto en hacerme el mantenimiento yo mismo de mi Yanmar YSE8 con cerca de 40 años encima. (mantenimiento basico: rodete, correas, filtro gasoil, anodo, aceite carter y aceite inversora, limpiar y pintar, ah! y mirar, observar, tocar, y prevenir en lo posible las averias) Por cierto otro tema super importante que no me cansaré de comentar: ya puede ser el motor nuevo, que si la helice no está como una patena, los problemas van a ser gordos.

                            Ya nos contaras como afrontas y solucionas el tema salut
                            hola
                            lo de Kubota te sonara porque son los que Mariniza, Nanny-Diesel, que se usa mucho en veleros
                            saludos

                            Comentario


                            • #15
                              Re: Motor Sole Diesel Mini2 en Llaut 5m

                              hola Markuay el Yanmar es el motor de origen del velero sloop inglés de 28 pies Trapper 500, muy desconocido en la peninsula, algo mas conocido en Francia, y muy presente (los que queden claro, con los años que han pasado (1976)) en islas britanicas, Holanda, etc...Fue la versión inglesa de un modelo canadiense el C&C 27.
                              Por suerte tenemos forum de propietarios (casi todos britanicos, pero algun otro despistado como yo).
                              Bueno paro porqué me embalo, y el post era para el llaut! Ya pondré un post hablando del Trapper 500 cuando celebremos el 40 aniversario en el 2016.

                              Comentario

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