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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

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14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

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Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Como se libera la helice sin mojarse?

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  • Como se libera la helice sin mojarse?

    Pues eso, que me temo que he pillado la guia del amarre , y se me paró el motor, y no sé si hay algún sistema para evitar el resfriado que el agüita esta mú fria, hasta con neopreno de invierno , y que uno ya está mu mayor.
    A ver si alguien sabe como salir de esta sin mojarse.
    no wind, no fun

  • #2
    Re: Como se libera la helice sin mojarse?

    Dependerá mucho de cuantas vueltas este el cabo cojido.

    Si te das cuenta enseguida, talvez dando el motor un poco a la inversa de la marcha que llevabas cuando cojiste el muerto, logres desenredar. Con mucho cuidado, ya que en el peor de los casos puedes hasta doblar el eje, y eso si que es serio.

    Pero en el 90% te tocará mojarte, casi seguro, si tu no puedes, normalmente en el puerto siempre suele encontrarse "un buzo de sevicio", previo pago, claro está.

    Suerte.....

    Confiar en el viento es como creer en la buena fe del diablo (R. Wagner - el Holandes Errante)
    EA 3 CBT

    Comentario


    • #3
      Re: Como se libera la helice sin mojarse?

      Creo que la única forma de que no te mojes es ... que se moje otro

      a lo mejor cortándo el muerto y quitándole tensión, bichero y una sobredosis de suerte ...

      Mira primero en el botiquín que no se te haya acabado el "Fer_Nan_Dol" para cuando salgas del agua

      Suerte

      Salu2. Carmelo ( O L A J E )


      'Pa' vivir navegando, mejor no morirse
      Mi web:
      https://alcorai.net
      https://olaje.com



      Call Sign: EA7AZH & 23Oscar2 en REMER

      Comentario


      • #4
        Re: Como se libera la helice sin mojarse?

        hay una forma.... !!

        Corta el eje por la parte de dentro... y luego le endilgas con un martillo !!
        TASHI DELEK !!

        Comentario


        • #5
          Re: Como se libera la helice sin mojarse?

          Originalmente publicado por peleon Ver Mensaje
          Pues eso, que me temo que he pillado la guia del amarre , y se me paró el motor, y no sé si hay algún sistema para evitar el resfriado que el agüita esta mú fria, hasta con neopreno de invierno , y que uno ya está mu mayor.
          A ver si alguien sabe como salir de esta sin mojarse.
          Lo más es importante, es rezar mucho y con devoción antes.

          Luego, hacer lo que dice Tatatoa de la siguiente forma:

          Con el motor parado y tirando del cabo, poner la marcha contraria a la que llevaba cuando lo alcanzó. Si tienes estrangulador de gas-oil, mantener este estirado. En caso contrario, alguien tiene que estar atento por si se pusiese el motor en marcha.

          Así las cosas, dar solamente brevísimos toques del demarré, viendo qué hace el cabo. Si lo va soltando, seguir. Si en un momento dado, deja de soltarse, para volver a cazarse, se acabó la operación y al agua patos.

          En el 90% de las ocasiones, es lo que pasa.

          Suerte!.
          Buena proa!

          Comentario


          • #6
            Re: Como se libera la helice sin mojarse?

            Veo por aquí mucho experto en enganchar cabos



            Yo solo conozco el método húmedo, el resto nunca me funcionó.
            sí, yo también la he liao más de una vez...

            Animo y suerte

            Comentario


            • #7
              Re: Como se libera la helice sin mojarse?

              Jesucristo andaba por las aguas y no se mojaba, como no suspendas el barco con la grua, me parece que hay gripe a la vista.
              Rebe
              www.dubhe.es /http:/
              SOCIOS DE ANAVRE 2041 y 2042

              Comentario


              • #8
                Re: Como se libera la helice sin mojarse?

                Snifff, snifff, iré preparando una cataplasma, porque, por novato ignorante, hice varias pruebas para ver porque se paraba el motor, sin pensar en ningun momento que hubiera podido pillar la guía.
                De hecho, los silentblocks del motor, estan inclinados hacia atrás, lo que me imagino que será por la presión que esté haciendo el cabo.
                En fin, que parece que voy a tener un finde pasado por agua (como poco).
                Gracias por vuestras respuestas, y decirme si lo de los silentblocks es normal, o me puedo haber hecho mas pupa.
                no wind, no fun

                Comentario


                • #9
                  Re: Como se libera la helice sin mojarse?



                  Originalmente publicado por peleon Ver Mensaje
                  Pues eso, que me temo que he pillado la guia del amarre , y se me paró el motor, y no sé si hay algún sistema para evitar el resfriado que el agüita esta mú fria, hasta con neopreno de invierno , y que uno ya está mu mayor.
                  A ver si alguien sabe como salir de esta sin mojarse.
                  Perooooooo seras C-Mamón y yo que me lo habia creido y todo, joerrrrrr
                  con ese cuerpo que tú tienes, el 2º mejor desnudo de "Uropa" (Sinagafas)
                  Jejejejeje.

                  Inocentemente tuyo
                  Miahpaih (Sin mariconerias ehhhhh, que los de Albacete, ya sabes ........)
                  Manda cohoneh quilloh
                  sigpicEmpleé casi toda mi fortuna en mujeres y barcos.
                  ¿El resto? ............. El resto simplemente lo malgasté.

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Como se libera la helice sin mojarse?

                    Esquesque, ....no se te puede dejar solo.
                    Ata una sierra japonesa (tiene dientes arriba, al frente y abajo) a una vara de aceitunero altivo con unas cuantas vueltas de alambre. Da igual que sea inoxidable porque te vas a cansar antes de que se oxide nada. Y palante-patras sobre ese cabo, alternativamente, cual estantufo o biela de locomotora.
                    Pero antes de cargarte los silentblocs de bancada, oñes..
                    Si lo haces bien se caerá solo cual picardias de señora enamorada

                    Un abrazo

                    Editado por última vez por malamar; 25/01/2008, 10:17:54.
                    ..la lontananza sai
                    é come il vento
                    che fa dimenticare chi non s'ama..
                    spegne i fuochi piccoli,
                    ma accende quelli grandi


                    Comentario


                    • #11
                      Re: Como se libera la helice sin mojarse?

                      Y si se moja tu almiranta?
                      Buen día

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Como se libera la helice sin mojarse?

                        Estimado cofrade Peleón,
                        Sus temores a contraer un catarro, resfriado, gripe o similar enfermedad por realizar una inmersión en el Mar Menor son del todo injustificados. Todas estas enfermedades están provocadas por organismos vivos, que, al igual que no pueden subsistir en los polos por la baja temperatura, tampoco tienen güebos de hacerlo en las aguas del Mar Menor. Otra cosa sería un buen tifus, cuyo ente activador si se siente a gusto en ese tipo de aguas. Pero este último tiene una vacuna altamente eficaz que le recomiendo encarecidamente utilizar si es que va a practicar la inmersión en semejantes aguas. Aún así le propondría un periodo de progresiva aclimatación al medio, mediante inmersiones periódicas en fosas sépticas ,de una probada menor peligrosidad.
                        Si al final no le funcionan a usted las breves pulsiones motoras en contramarcha para la liberación del cabo y tiene prisa por su liberación, lo que hace inviable la aclimatación a la que hago referencia en el parrafo anterior, le recomiendo la vacuna y un traje seco de buceo.
                        Suyo afectísimo.

                        Chema




                        PD: Si algún cofrade de zona se molesta, que piense que a mí también me gustaría tener un Mar Menor limpio como el de años ha, y no este en el que ya no aguantan ni las medusas.
                        "Manzana in corpore zano" Yomismo

                        "Mesana in corpore sano" Asociación de Amigos del Ketch

                        "Mar sana y vivan las ranas" Un descerebrao que pasaba por aquí.


                        Visita mi web (¡Si te da la gana!)
                        http://www.chemamoreno.com

                        Comentario


                        • #13
                          Re: Como se libera la helice sin mojarse?

                          Peleon, no hagas caso al chemita que en las aguas de la zona 5 yo me he metido unas cuantas veces por esta época, y no es para tanto, el único problema son las hi******uta de las medusas lilas, esas pequeñitas, que últimamente están otra vez pululando por allí.

                          Yo las dos veces que he pillado una guia una me tuve que bañar y otra nó, y ademas, las dos fueron en invierno.
                          la que no me tuve que meter fue porque al tener el barco de popa al pantalan pues con paciencia, bichero y tirando de la guia pa un lao y pal otro se terminó desliando, pero imagino que no es tu caso.
                          y la otra pues en pleno invierno me metí en calzoncillos, porque no tenía traje ni ná, y tenía que salir, y el puerto estaba plagadito de medusillas hi******uta, dejé el motor en pto muerto y giré la helice a la inversa y soltando el cabo a la vez, y eso sí, la espalda me la dejé llena de arañazos del caracolillo.


                          Ah, una cosa importante: si dices que ya está ejerciendo fuerza sobre el eje, probablemente ya te lo haya desalineado, pero lo jodido es que ahora está el agua baja, como tardes y suba te va a tirar mucho mas y .....

                          PD: gracias por el aviso de la funda, que te estuve llamando y no me lo cogías.

                          Comentario


                          • #14
                            Re: Como se libera la helice sin mojarse?

                            Seguro que tienes al clásico cuñao pesao ....

                            Al agua .....

                            Comentario


                            • #15
                              Re: Como se libera la helice sin mojarse?

                              Prueba con un traje de neopreno finito, son baratos y puedes amortizarlo con gusto. Saludos
                              TODO A BABOR

                              Comentario

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