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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Ingeniera Naval - existe?

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  • #31
    Re: Ingeniera Naval - existe?

    Originalmente publicado por anboro Ver Mensaje
    Creo que en ciertos paises el arquitecto naval se ocupa de la estructura y la forma del barco , hidrodinámica...
    luego el ingeniero se encarga del "inside" : maquinas , sistemas , etc
    Aquí en España no existe esta diferencia.
    Ahora bien ¿sería conveniente que se crease la AN?
    Personalmente pienso que sí porque son cuestiones totalmente diferentes.
    Elaborar, por ejempo, un diseño inteligente contraincendios pienso que lo haría mejor un ingeniero que un arquitecto , sin embargo éste
    lo implementaría mejor en un edificio.
    Saludos.Andrés

    Creo que si que existe tal diferencia, ya que aqui aun siendo todos Ingenieros navales se especializan en casco y máquinas.

    Comentario


    • #32
      Re: Ingeniera Naval - existe?

      Originalmente publicado por mistral 23 Ver Mensaje
      Creo que si que existe tal diferencia, ya que aqui aun siendo todos Ingenieros navales se especializan en casco y máquinas.
      ... se especializan y desarrollan su carrera profesional en la especialidad que sea, pero su título los habilita para desempeñar cualquier "especialidad" dentro de las atribuciones que da el titulo...

      Eso pasa en todas las, mal llamadas, ingenierias superiores... ya me entendeis... me refiero, mejor dicho, a las carreras de ciclo largo

      Comentario


      • #33
        Re: Ingeniera Naval - existe?

        Originalmente publicado por Capitanmorgan777 Ver Mensaje
        No creas... el Sr. Calatrava no se escapa.... pues a consecuencia haberse saltado el 1º con el Prof.Lopez-Rey, algunos compañeros de Mallorca tuvieron que ir a apuntalarle su "escultura"
        http://www.diariodemallorca.es/secci...=1172124686830
        ...

        ayyyyyyy,...con Calatrava hemos topado...... si te contara ...pero no puedo hacerlo

        El Lopez-Rey ese me suspendio el algebra de 1º en septiembre, el primer año de carrera, con un 4.95...lo argumentó diciendome que no me podia aprobar, que si me aprobaba "eso", luego en segundo me aprobarian de cualquier manera "lo otro", en tercero mas de lo mismo... y así hasta que algun dia se me caeria el puente de la autopista de Girona

        Nada... que repeti el álgebra de 1º

        Esto ya parece la tuna
        Editado por última vez por Keith11; 27/01/2008, 21:12:26.

        Comentario


        • #34
          Re: Ingeniera Naval - existe?

          En segundo de teleco, bueno hubiera dado igual cualquier otra, los 3 primeros cursos eran comunes a todas las ingenierias en Roma, me voy a examinar de mecanica racional y el profe me pone una ecuacion rarisima , que miro, remiro pero que ni flores, el tio mira al infinito y me suelta ...infeliz , no ves que por resolver algo asi me darian medio millon en la NASA ??!! Simpatico el docente, ...creo que hice bien en dejarlo en cuarto y dedicarme al cine..., creo, pero me quede calvo ya con 21

          ..la lontananza sai
          é come il vento
          che fa dimenticare chi non s'ama..
          spegne i fuochi piccoli,
          ma accende quelli grandi


          Comentario


          • #35
            Re: Ingeniera Naval - existe?

            Originalmente publicado por alcapar Ver Mensaje
            Hombre si la diferencia es la misma que entre ingeniero y arquitecto, no le encargaba un barco a un arquitecto naval ni que fuera gratis. Me imagino el barco, todo armonía de líneas, estética pura, pero a la hora de navegar, bueno eso es lo de menos, lo importante es que sea bonito.......


            Sin acritud
            Sin acritud ... tu nunca has visto un Walli ?


            Salud
            Otro mundo es posible ... HAGÁMOSLO !!!

            Comentario


            • #36
              Re: Ingeniera Naval - existe?

              Originalmente publicado por Keith11 Ver Mensaje


              ... sin acritu (para los arquitectos... que son unos excelentes profesionales, pero juer que complicao es tratar con ellos )

              Algunos son mas accesibles que otros ...


              Salud
              Otro mundo es posible ... HAGÁMOSLO !!!

              Comentario


              • #37
                Re: Ingeniera Naval - existe?

                Originalmente publicado por Keith11 Ver Mensaje
                ¿te lo digo yo?

                El puente del Milenio de Londres

                Bueno caerse no se llego a caer, pero vamos aquello se movia que ni una travesia con F10
                Ese puente lo pensó un arquitecto ... y lo calculo el estudio mas prestigioso de UK.
                Gente que ha calculado desde la opera de Sidney en adelante (casi el 60 % de lo mas impresionante que se ha construido en los últimos 50 años, lo han calculado ellos: incluso, casi todo lo "torcido" de Miralles ...)

                Mas de lo mismo para ese super puente rompe todos los records que acaban de construir en Francia (tambien firmado por Foster)


                Salud
                Otro mundo es posible ... HAGÁMOSLO !!!

                Comentario


                • #38
                  Re: Ingeniera Naval - existe?

                  Eso es lo que quería decir Mistral 23 que la diferencia es la del nombre independientemente de la especialidad.
                  Pero de todas formas se dice : No importa la especialidad que estudies , lo que quieren es un ingeniero ,el resto lo dá la experiencia...
                  Saludos .Andrés
                  sigpic

                  Comentario


                  • #39
                    Re: Ingeniera Naval - existe?

                    Originalmente publicado por Ventarrón Ver Mensaje
                    Ese puente lo pensó un arquitecto ... y lo calculo el estudio mas prestigioso de UK.
                    Gente que ha calculado desde la opera de Sidney en adelante (casi el 60 % de lo mas impresionante que se ha construido en los últimos 50 años, lo han calculado ellos: incluso, casi todo lo "torcido" de Miralles ...)

                    Mas de lo mismo para ese super puente rompe todos los records que acaban de construir en Francia (tambien firmado por Foster)


                    Salud
                    jejejejeje... Ventarron, Ventarron... que los puentes son mi otra debilidad...

                    la realidad no es esa...la realidad es que el criterio draconiano del diseño arquitectonico se impuso a la racionalidad del analisis estructural...

                    Y ademas...en todos los articulos que lei del tema, siempre firmaba Norman Foster como autor del proyecto...pues que cada palo aguante sus velas

                    Comentario


                    • #40
                      Re: Ingeniera Naval - existe?

                      Originalmente publicado por Keith11 Ver Mensaje
                      Claro que existe...por lo que tengo entendido en Madrid hay una excelente escuela

                      La que no existe es la ferroviaria...esa esta dentro de las atribuciones de los ing de caminos, y en facetas concretas (relativa a la maquinaria, mas que a la infrastructura) de los ing industriales
                      Hombre, eso de facetas concretas.... pues me parece que la faceta concreta es la vía y aquello donde se apoya, porque en un tren moderno, los antiguos ya llevaban lo mismo a nivel de infraestructura... Digo que en un tren moderno tipo alta velocidad, las cositas en las que interviene el industrial solo son maquinaria, producción, distribución, regulación de la energía eléctrica que alimenta el bicho, comunicaciones, regulación automática de los sistemas de seguridad, etc, etc, etc.

                      Sin acritud, pero creo que las infraestructuras a la que os referís ya se hacían hace 2000 años y mejor que ahora en algunos casos, sin embargo la evolución tecnológica de los últimos 60 años no está en el hormigón.

                      Comentario


                      • #41
                        Re: Ingeniera Naval - existe?

                        Originalmente publicado por alcapar Ver Mensaje
                        Hombre, eso de facetas concretas.... pues me parece que la faceta concreta es la vía y aquello donde se apoya, porque en un tren moderno, los antiguos ya llevaban lo mismo a nivel de infraestructura... Digo que en un tren moderno tipo alta velocidad, las cositas en las que interviene el industrial solo son maquinaria, producción, distribución, regulación de la energía eléctrica que alimenta el bicho, comunicaciones, regulación automática de los sistemas de seguridad, etc, etc, etc.

                        Sin acritud, pero creo que las infraestructuras a la que os referís ya se hacían hace 2000 años y mejor que ahora en algunos casos, sin embargo la evolución tecnológica de los últimos 60 años no está en el hormigón.

                        Bueno... jejejejej... no te ofendas...... lo que quise decir es que la importante aportacion que hacen los ingenieros industriales en los FFCC, esta mas ligada a la maquinaria, y a la energia, que a la OBRA CIVIL en sí... esas obras de trazado lineal (como las carreteras), con sus curvas de acuerdo en planta o en seccion longitudinal, diseño de pendientes de peraltes, compensacion de tierras excavadas y aportadas, excavacion de desmontes y construccion de terraplenes, diseño de las plataformas ferroviarias, disposicion de balasto, etc, etc... es mas propia de los ing de caminos que de los industriales...

                        En cualquier caso, bromas aparte, (que hasta ahora estaba mas en plan de broma que otra cosa), con la especializacion extrema, la difusa barrera de atribuciones , la facilidad de abordar conocimientos de otras disciplinas, la gran oferta formativa que hay, etc... pues todo eso hace que la frontera de lo que "debe" hacer uno u otro es mas bien difusa, y lo importannte es demostrar la competencia necesaria para abordar una tarea...

                        Y lo pienso en serio...

                        Y lo de que las infrastructuras de hace 2000 años eran mejor que las de ahora es un absurdo... ¡¡como ejemplo todo el mundo habla bien de las obras de los romanos...!!! Pero los romanos desconocian que un arco en sus apoyos no solo entregan reacciones verticales en los apoyos en el terreno (que eso si lo sabian, es lo facilmente intuible), sino que desconocian que tambien aparecen reacciones horizontales,...¡¡y por ese motivo se les cayeron infinidad de puentes!!! ¡¡¡se "les abrian de las patas"!!!

                        Llegaron a la conclusion de que si hacian las bases de los arcos grandes, enormes, no se les caian... y así los hacian para que aguantasen, pero muy bien no sabian por qué...Por eso los puentes romanos, en arco (no habia en ese tiempo ninguna otra tipologia estructural), eran tan mamotretos...

                        A mi no me dicen mucho

                        Saludos

                        Comentario


                        • #42
                          Re: Ingeniera Naval - existe?
                          Originalmente publicado por Keith11 Ver Mensaje
                          En cualquier caso, bromas aparte, (que hasta ahora estaba mas en plan de broma que otra cosa), con la especializacion extrema, la difusa barrera de atribuciones , la facilidad de abordar conocimientos de otras disciplinas, la gran oferta formativa que hay, etc... pues todo eso hace que la frontera de lo que "debe" hacer uno u otro es mas bien difusa, y lo importannte es demostrar la competencia necesaria para abordar una tarea...

                          Y lo pienso en serio...

                          Pero los romanos desconocian que un arco en sus apoyos no solo entregan reacciones verticales en los apoyos en el terreno (que eso si lo sabian, es lo facilmente intuible), sino que desconocian que tambien aparecen reacciones horizontales,...¡¡y por ese motivo se les cayeron infinidad de puentes!!! ¡¡¡se "les abrian de las patas"!!!

                          Llegaron a la conclusion de que si hacian las bases de los arcos grandes, enormes, no se les caian... y así los hacian para que aguantasen, pero muy bien no sabian por qué...Por eso los puentes romanos, en arco (no habia en ese tiempo ninguna otra tipologia estructural), eran tan mamotretos...

                          A mi no me dicen mucho

                          Saludos

                          Era el procedimiento de "prueba y error". Entre los inconvenientes que aquello tenía estaba el que al arquitecto o al ingeniero (en aquella época eran lo mismo) los ejecutaban en la vía pública, pero por lo demás todo bien.

                          La cúpula de la basílica de Constantinopla cayó muchas veces antes de conseguirse la que ahora podemos ver y disfrutar.

                          ...Y me parece que o abrimos un O.T. o alguien nos va a tirar de las orejas.
                          "Una línea es una longitud sin anchura"

                          Euclides (con un par) en el libro 1 de
                          "Los Elementos"

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