VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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La Transat Del Souriceau 4.75

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  • #16
    Re: La Transat Del Souriceau 4.75

    "Y al tercer día resucitó..."

    Hay quien necesita poder ser el primero en escalar el Kinchinjunga en invierno por la cara norte y con los calcetines agujereados, o el primero en tirarse por el Zambeze en un barril de vodka con la tapa pegada con saliva de oso...

    Yo, la verdad, es que no lo entiendo, hacerlo en la mejor época del año para ello también tiene su mérito, como ir en un barco con algún metro más de esos que recomienda la ISO o directamente no tirarse de una catarata porque llenas el río de porquería y después además alguien va a tener que venir a limpiarlo...

    En cuanto a la validez de las formas orgánicas para desplazarse en el agua, aire o tierra (topos), tal vez alguien necesite un sesudo estudio con muchas fórmulas para comprobarlo, yo creo que el hecho de que lleven algunos millones de años utilizándose es un argumento de bastante peso a su favor, y además se puede comprobar de manera "real" con una maqueta...pero eso son desviaciones del tema que creo que no vienen mucho al caso...

    Un saludo

    "Se o remo rompe polo guión, paga patrón, se rompe pola pala, patrón paga"

    Comentario


    • #17
      Re: La Transat Del Souriceau 4.75

      Originalmente publicado por caribdis Ver Mensaje
      "Y al tercer día resucitó..."

      Hay quien necesita poder ser el primero en escalar el Kinchinjunga en invierno por la cara norte y con los calcetines agujereados, o el primero en tirarse por el Zambeze en un barril de vodka con la tapa pegada con saliva de oso...

      Yo, la verdad, es que no lo entiendo, hacerlo en la mejor época del año para ello también tiene su mérito, como ir en un barco con algún metro más de esos que recomienda la ISO o directamente no tirarse de una catarata porque llenas el río de porquería y después además alguien va a tener que venir a limpiarlo...

      En cuanto a la validez de las formas orgánicas para desplazarse en el agua, aire o tierra (topos), tal vez alguien necesite un sesudo estudio con muchas fórmulas para comprobarlo, yo creo que el hecho de que lleven algunos millones de años utilizándose es un argumento de bastante peso a su favor, y además se puede comprobar de manera "real" con una maqueta...pero eso son desviaciones del tema que creo que no vienen mucho al caso...

      Un saludo

      Emmm..Maestro!! que has fumado?
      soy yo que estoy espeso?
      no entiendo tu comentario

      Comentario


      • #18
        Re: La Transat Del Souriceau 4.75

        Originalmente publicado por Dibujito Ver Mensaje
        Emmm..Maestro!! que has fumado?
        soy yo que estoy espeso?
        no entiendo tu comentario
        Caribdis le está contestando a U25


        Decir que me encanta el ratoncito y la verdad que a mi me hace acordar mas al sztrandek(con la popa moderna), que al paradox

        este tambien te gustará Dibujito
        Editado por última vez por Xeneise; 06/12/2015, 21:15:08.
        @XeneiSailor
        https://www.instagram.com/xeneisailor/
        No envidies mi progreso...
        Sin valorar mi esfuerzo

        Comentario


        • #19
          Re: La Transat Del Souriceau 4.75

          Originalmente publicado por Xeneise Ver Mensaje
          Caribdis le está contestando a U25


          Decir que me encanta el ratoncito y la verdad que a mi me hace acordar mas al sztrandek(con la popa moderna), que al paradox

          este tambien te gustará Dibujito
          Muy chulo, lo que mas me fijo es en el peso sumando la orza 400kg no esta mal, mi pequeñin 550Kg con su misma eslora.
          PD:No entiendo como puden rebajar 150kg siendo el mio de papel

          Comentario


          • #20
            Re: La Transat Del Souriceau 4.75

            jaja no te falla el ojo. En realidad desplaza 860kg
            Pero debe ser fuerte construido en contrachapado y epoxi y con una manta de fibra ya debe ser una viga
            Ah y los planos son gratis si envias fotos del proceso de construcción
            @XeneiSailor
            https://www.instagram.com/xeneisailor/
            No envidies mi progreso...
            Sin valorar mi esfuerzo

            Comentario


            • #21
              Re: La Transat Del Souriceau 4.75

              Cierto! Wyporność significa desplazamiento(traducido por San Google) 860kg
              Me quedo con el mio jajajaja

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              • #22
                La Transat Del Souriceau 4.75

                En estas esloras pasando de 500 kg en rosca ya vamos mal


                From my radio morse
                “There is never a 'right' time to sail across the Atlantic alone. There is only 'now' or 'never'.”

                .... el infierno puede ser divertido....
                .... si estás con la diablesa correcta ....

                NO ESTES TRISTE. TEN GANAS¡¡¡

                sigpic

                Comentario


                • #23
                  Re: La Transat Del Souriceau 4.75

                  Y el de Dibu si lo comparamos con un 470 es pesadisimo, ya ni te digo con un 49er
                  En el sztrandek, 400 kilos son de lastre (250+150) porque está pensado para que cale poco. Hay una versión con orza que supongo que pesara algo menos.
                  En el caso del ratoncito como lleva esa orza retráctil con el bulbo todavía pesa menos y planea como todos los minitransat
                  El Bram también me gusta mucho, pero desde que estoy meses en el estuario del Plata me llaman mucho mas la atención los pequeñitos que calan poco o con orzas abatibles a ver si junto coraje y pelas y me pongo a construir uno
                  @XeneiSailor
                  https://www.instagram.com/xeneisailor/
                  No envidies mi progreso...
                  Sin valorar mi esfuerzo

                  Comentario


                  • #24
                    Respuesta: Re: La Transat Del Souriceau 4.75

                    Originalmente publicado por Dibujito Ver Mensaje
                    Si señor gracias por el aporte
                    Fijate en este diseño aun mas minimalista



                    este tambien es de fabricacion propìa??

                    que astillero fabrica barcos en estas esloras pequeñas??

                    me encanta el post

                    Comentario


                    • #25
                      Re: Respuesta: Re: La Transat Del Souriceau 4.75

                      Originalmente publicado por Xeneise Ver Mensaje
                      Y el de Dibu si lo comparamos con un 470 es pesadisimo, ya ni te digo con un 49er
                      En el sztrandek, 400 kilos son de lastre (250+150) porque está pensado para que cale poco. Hay una versión con orza que supongo que pesara algo menos.
                      En el caso del ratoncito como lleva esa orza retráctil con el bulbo todavía pesa menos y planea como todos los minitransat
                      El Bram también me gusta mucho, pero desde que estoy meses en el estuario del Plata me llaman mucho mas la atención los pequeñitos que calan poco o con orzas abatibles a ver si junto coraje y pelas y me pongo a construir uno
                      Pero 860kg me parece muchisimo para un Microcruising
                      Animate!! que te divertiras muchisimo con el, practicamente son velas ligeras encabinados con la posibilidad de varar en la playa
                      Mi peke lo muevo con un motorcito electrico


                      Originalmente publicado por yaqueman Ver Mensaje
                      este tambien es de fabricacion propìa??

                      que astillero fabrica barcos en estas esloras pequeñas??

                      me encanta el post
                      Fijate en el enlace que puse, bueno te lo pongo aqui mismo



                      Un saludo

                      Comentario


                      • #26
                        Re: La Transat Del Souriceau 4.75

                        Ese Souriceau, ¿cuanto cuesta nuevo?.

                        Comentario


                        • #27
                          Re: La Transat Del Souriceau 4.75

                          Yo llevo un tiempo leyendo sobre este pequeño gran barco. Me gusta su diseño, como navega (según he visto en vídeos), precio ajustado..casi que todo son cosas positivas sobre el. El único pero, su escasa o nula oferta de segunda mano (yo no he dado con ninguno en España) e igualmente de primera también está dificil comprarlo. Me uno a la petición del cofrade anteror, ¿alguien sabría sobre precios, donde comprarlos etc..?

                          ¡Un saludo y unas rondas de ron!

                          Comentario


                          • #28
                            Re: La Transat Del Souriceau 4.75

                            Originalmente publicado por Arty Ver Mensaje
                            Yo llevo un tiempo leyendo sobre este pequeño gran barco. Me gusta su diseño, como navega (según he visto en vídeos), precio ajustado..casi que todo son cosas positivas sobre el. El único pero, su escasa o nula oferta de segunda mano (yo no he dado con ninguno en España) e igualmente de primera también está dificil comprarlo. Me uno a la petición del cofrade anteror, ¿alguien sabría sobre precios, donde comprarlos etc..?

                            ¡Un saludo y unas rondas de ron!
                            Por lo que se solo es para autoconstrucción, he leido que venden kits, igual que para el aviateur 5.70, otro diseño de Eric Henseval.

                            Henseval parece que ha dejado de vender planos, las paginas están sin actualizar o directamente cerradas

                            En este foro (en inglés) hablan del tema y ponen incluso una dirección suya.

                            Me hubiese gustado haber comprado los planos del Aviateur 5,70 aunque solo fuera para soñar con hacerlo algún dia.

                            Comentario

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