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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Decapantes

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  • Decapantes

    Alguien ha usado el decapante titán al agua?? El barco tendrá como unas 7 capas de patente, algo increíble!!!
    He visto algún vídeo sobre este decapante, y parece milagroso, dos buenas manos de decapante, una buena lavadora a presión y fuera patente!!
    Será otro vídeo promoción de producto timo, o funcionara realmente?

  • #2
    Re: Decapantes

    Hola
    Ni te imagines que un Decapante va a quitar 7 capas ¡¡¡¡¡, como mucho quita Dos, o sea que vas a tener que dar tres manos a todo el casco, te lo digo como experiencia propia y con el consiguiente peligro de darlo cara arriba...Uffff¡¡¡. A todo esto luego tendrás que limpiar y luego lijar (eso si...ya muy suave).
    MI CONSEJO: Pedir presupuesto de Chorreo de arena y si entra.....hazlo y te quitarás muchos quebrdaderos de cabeza.....Si eres valiente..Adelante con la cruzada.

    Pd: Yo tenia patente autopulimentable....si hubiera puesto matriz dura....el trabajo = X 5

    SUERTE

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    • #3
      Re: Decapantes

      Originalmente publicado por nalari Ver Mensaje
      Alguien ha usado el decapante titán al agua?? El barco tendrá como unas 7 capas de patente, algo increíble!!!
      He visto algún vídeo sobre este decapante, y parece milagroso, dos buenas manos de decapante, una buena lavadora a presión y fuera patente!!
      Será otro vídeo promoción de producto timo, o funcionara realmente?

      Yo lo he usado (de hecho estoy decapando por segunda vez con Titán) y funciona perfectamente; solo tienes que seguir las instrucciones de empleo al pié de la letra.
      La Kartcher tiene que tener buena presión y aplicarla perpendicularmente a la superficie.
      Y si tiene muchas capas viejas tendrás que repetir el proceso (que siempre será mucho más rápido –a pesar de las 24h que tiene que pasar actuando- y muchísimo menos fatigoso que eliminarlas a base de rasqueta y lija.
      Eso sí… de la lijada final ligera no te salva nadie.

      Lapin

      Comentario


      • #4
        Re: Decapantes

        Cuanto decapante habéis usado?? Tengo que decapar un menorquín de 10 x 3,70 de manga x 1 m de calado. Más o menos 40 m 2??? Esta bin calculado??
        Según las ficha de titán, 1bote de 4 l para 5 m2. Es así más o menos??
        U a mano serían 8 botes de 4 l y a 30€ el bote....€€€€€€€ 270€ cada pasadita!!!

        Comentario


        • #5
          Re: Decapantes

          Para empezar, encárgalo en una droguería o tienda de pinturas: el precio no es el mismo que en la náutica.
          Yo tenía unas diez capas de patente de matriz dura, y sólo de pensar en darle a la lijadora, me ponía malo. Probé varios decadentes del Leroy Merlin y no hacían prácticamente nada, hasta que di con éste, y en dos sesiones eliminé el 80 % de la pintura. Quedaron "corronchos" o zonas en ángulo en las que tuve que insistir más. Mi barco tiene unos 7 metros de eslora. Compré dos garrafas, pero me arreglé con una y una décima parte de la segunda.
          Realmente me pareció un producto mágico. Eso sí: guantes, mono completo, gorro y máscara facial para aplicarlo. No es que sea ácido clorhídrico, pero tampoco agua destilada
          Para aplicarlo, rodillos de lana: los de espuma se los merienda.

          Comentario


          • #6
            Re: Decapantes

            En primer lugar 30€ lata de 4L me parece muy barato, yo como profesional lo compro a 34€
            Va bien si sigues las instrucciones, despues de lipio das una capa generosa y al cabo de dos horas otra, lo tapas con rollo de film plastico pegado al casco, no que vuele, y esperas una noche, a la mañana siguiente karcheas y miras como queda, si es necesario repites la operacion
            Si es autopulimentable bien, si es matriz dura mal, no le hace ni cosquillas
            Cuidado con tu piel, se te cae a tiras sangrantes donde te toque, y no te digo los ojos....si tienes la desgracia de mancharte no esperes, rapido con abundante agua
            La cantidad a gastar siempre dependera de las capas, lo normal son 5 capas, el rendimiento es de unos 12m lata
            SALUT
            Lo malo de las mentes cerradas es que siempre tienen la boca abierta

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            • #7
              Re: Decapantes

              Un saludo con la copa de sidra en la mano e invito a toda la concurrencia. Agradezco mucho la intervención de los ilustres cofrades en el hilo. Yo soy un forofo de los productos Titan, y los utilizo como bricolajero en casa y sobre todo en el barco, dode ya tengo experiencia en pintar obra muerta y cubierta con resultados especaculares. El 23 saco el barco y ya tengo preparado el decapante de Titán. Voy a seguir las especificaciones del fabricante pues es la primera vez que lo uso. Maestro Nefta, te voy a hacer caso tambien en lo del rollo de film, supongo que tengo que comprar dos o tres rollos de papel albal pero de plástico, y fijarlo con cinta de carrocero. Por supuesto ya contaré como me ha ido porque tengo a mi 28 pies que cambiar toda la obra viva y además con ayuda de un mecánico vamos a cambiarle el bloque del intercambiador de agua al motor. Saludos.

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              • #8
                Re: Decapantes

                Buenos dias,yo tengo una Rodman 700,este año me la han decapado con chorro de arena,imprimación y antifooling mas pulimentar todo el barco dentro y fuera me han cobrado 1500 euros el barco esta en el Nautico de Castellon.
                Antes lo hacia yo solamente decapar y pintar casi dos dias.

                Comentario


                • #9
                  Re: Decapantes

                  No complicaros.
                  Existe una máquina que sacó Bosch hace tiempo, la PSE180E. Es una peladora muy fácil de usar, muy ligera, y que pela el casco como si fuera mantequilla.

                  No es una multiherramienta, ojo. Estas tienen el movimiento de la hoja oscilatorio. La que yo digo, la Bosch, tiene un movimiento de adelante-atrás, muy similar al que haríamos nosotros con una espátula o lija.

                  Lo malo es que ya no la fabrican y está descatalogada, pero todavía se puede conseguir de segunda mano y nueva en algunas ferreterías que la tienen en stock.

                  La he probado y os aseguro que deja el casco perfecto.

                  Mi blog en: Sailing Florence May.

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Decapantes

                    Originalmente publicado por enturbiapozas Ver Mensaje
                    Maestro Nefta, te voy a hacer caso tambien en lo del rollo de film, supongo que tengo que comprar dos o tres rollos de papel albal pero de plástico, y fijarlo con cinta de carrocero. Saludos.
                    Se pega solo por contacto con la pasta decapante, de esa manera mantiene la humedad y activa su funcion durante todo el proceso, si no es asi se seca y pierde su accion
                    Lo malo de las mentes cerradas es que siempre tienen la boca abierta

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Decapantes

                      Hola.
                      Funciona bién, en mi mallorquina de 30 años, con dos pasadas pude sacar el 80%. Es una Morató de 5.20 de eslora y un bote de 4L dió para dos pasadas.

                      saludos

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Decapantes

                        Originalmente publicado por nalari Ver Mensaje
                        Cuanto decapante habéis usado?? Tengo que decapar un menorquín de 10 x 3,70 de manga x 1 m de calado. Más o menos 40 m 2??? Esta bin calculado??
                        Según las ficha de titán, 1bote de 4 l para 5 m2. Es así más o menos??
                        U a mano serían 8 botes de 4 l y a 30€ el bote....€€€€€€€ 270€ cada pasadita!!!
                        Para un trapero de 10,80 x 3,70 x 1,80 de calado he usado un único bote para quitar dos capas.
                        En tu caso creo que con dos botes le das dos pasadas que deben de ser suficientes.
                        Utiliza un rodillo de pelo largo que te facilitará mucho el trabajo


                        Lapin

                        Comentario


                        • #13
                          Re: Decapantes

                          Se me han quitado las ganas de hacerlo. Lo que lleva ahora es matiz dura. Esta mañana en el varadero, un estaban lijando un barco y lo he comentado, y me ha dicho lo mismo que algunos de vosotros. Si es matiz dura, no le voy a hacer ni cosquillas, así, qu como no es mi trabajo, y solo disponía 3 días para hacerlo, muy a mi pesar, lo hemos acabado contratando.

                          Comentario

                          Trabajando...
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