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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Aceite de cola

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  • Aceite de cola

    Hola buenas tardes, unas birritas para el que tenga sed

    Vereis es la 1 vez que voi a cambiar un aceite de cola y queria que me recomendarais alguno de estos 2 modelos





    Se que habra mas y mejores, pero tiene que ser 1 de estos 2 puesto que voi a comprar mas cosas, en este sitio.

    Muchas gracias.saludos

  • #2
    Re: Aceite de cola

    creo haber usado ambas marcas, y no creo que haya grandes diferencias, aunque es más conocida la quicksilver. En realidad con cualquier aceite para engranajes de calidad vas bien, así que el que mejor te salga de precio

    Comentario


    • #3
      Re: Aceite de cola

      Yo optaria por el quicksilver. ya que normalmente se usa 75w90. En este caso el quicksilver no especifica pero el otro dice ser 80w90 por lo que prefiero el "normal"
      "El pesimista se queja del viento, el optimista espera que cambie y el realista trima las velas"

      Comentario


      • #4
        Re: Aceite de cola

        Es un mercury 5cv 2t, no se si eso tendra algo que ver

        Comentario


        • #5
          Re: Aceite de cola

          Yo en mercury xr 10 2t llevo el quicksilver precisamente de esa tienda y perfecto

          Comentario


          • #6
            Re: Aceite de cola

            Ebuenas noches bona nit


            Lo que uno aprende a estas alturas!

            Yo tengo una lata de valvulina ( SAE 90) y uso una jeringa para meter los escasos 50cc que caben en mi hondita 2,3

            Lo de los tubitos me parece mucho mejor!

            Aprovechare para deshacerme de la lata de valvulina que ya debe ser añeja y me da miedo haya pillado humedad ( 2l a 50 cc/año dan para 40 años!)

            Cierraelpico
            EA-3-HZB


            Con muchas ganas de navegar

            Comentario


            • #7
              Re: Aceite de cola

              Estoy intentando cambiar el aceite de mi honda BF 8 ,lleva dos tornillos ,uno superior y otro inferior ,para destornillador plano y no hay forma de aflojarlos.No me atrevo con un destornillador de impacto.¿Sabeis alguna forma de hacerlo? .Gracias.

              Comentario


              • #8
                Re: Aceite de cola

                Dale antes unos golpes de martillo plano al tornillo para romper los cristales de sal que lo rodean y agarran. Aflojando, y un buen destornillador bien grande y de calidad. Suerte

                Comentario


                • #9
                  Re: Aceite de cola



                  ¡Debo subir los precios!!!

                  En la red de Accastillage Diffusion, puedes encontrar un excelente aceite muchísimo más barato, he vendido cientos de tubos y todo el mundo encantado:

                  Aceite para colas de fueraborda
                  Buena proa!

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Aceite de cola

                    Buenos dias bon dia

                    Guardame un par para mi hondita!

                    Existe lo mismo para el aceite del carter del fueraborda de 4 t , es decir 10w 40 o 15w 40 ? Me refiero para revisar niveles en temporada

                    En el hondita 2,3 cabe una miseria y seria la manera de llevar una lata menos en el cofre! ( entre el aceite del motor, el refrigerante, detergentes varios y una cosa y otra....)

                    Cierraelpico
                    EA-3-HZB


                    Con muchas ganas de navegar

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Aceite de cola

                      Originalmente publicado por canaima Ver Mensaje
                      Estoy intentando cambiar el aceite de mi honda BF 8 ,lleva dos tornillos ,uno superior y otro inferior ,para destornillador plano y no hay forma de aflojarlos.No me atrevo con un destornillador de impacto.¿Sabeis alguna forma de hacerlo? .Gracias.
                      El destornillador de impacto es lo mejor que puedes usar (eso si con cuidado) para correr el tornillo. Pero cosas que puedes/debes hacer antes de intentarlo, si no sale normal...

                      - Echar muuuuuucho aceite una y otra vez
                      - Dar golpecitos al tornillo y alrededor
                      - Aplicar calor con una pistola de calor, pequeño soplete...
                      - Mas aceite
                      "El pesimista se queja del viento, el optimista espera que cambie y el realista trima las velas"

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Aceite de cola

                        Originalmente publicado por cierraelpico Ver Mensaje
                        Buenos dias bon dia

                        Guardame un par para mi hondita!

                        Existe lo mismo para el aceite del carter del fueraborda de 4 t , es decir 10w 40 o 15w 40 ? Me refiero para revisar niveles en temporada

                        En el hondita 2,3 cabe una miseria y seria la manera de llevar una lata menos en el cofre! ( entre el aceite del motor, el refrigerante, detergentes varios y una cosa y otra....)



                        vale, los guardo y les pongo un lacito navideño. La duda es si los quieres a su precio normal o lo subo al precio de megatiendaonline enlasquetodoesmásbarato...

                        Para el cárter tienes 15 W 40 mineral y 15 W 50 sintético (Honda especifica 10 W 30). Cualquiera de los dos cumple sobradamente.
                        Buena proa!

                        Comentario


                        • #13
                          Re: Aceite de cola

                          Originalmente publicado por Atnem Ver Mensaje


                          vale, los guardo y les pongo un lacito navideño. La duda es si los quieres a su precio normal o lo subo al precio de megatiendaonline enlasquetodoesmásbarato...

                          Para el cárter tienes 15 W 40 mineral y 15 W 50 sintético (Honda especifica 10 W 30). Cualquiera de los dos cumple sobradamente.
                          Si honda especifica 10w30, meterle un 15w40 o un 15w50 desde luego no es lo correcto, sin duda abrirá las tolerancias de ese motor.

                          el aceite del carter tambien lo puedes comprar en cualquier tienda de vehiculos y seguramente a un precio inferior.
                          "El pesimista se queja del viento, el optimista espera que cambie y el realista trima las velas"

                          Comentario


                          • #14
                            Re: Aceite de cola

                            Originalmente publicado por JoeTe Ver Mensaje
                            Si honda especifica 10w30, meterle un 15w40 o un 15w50 desde luego no es lo correcto, sin duda abrirá las tolerancias de ese motor.
                            ...
                            No estoy muy de acuerdo con eso.

                            La especificación 10W30 quiere decir que es un aceite que puede utilizarse a unas temperaturas ambientes de entre -20ºC y 25ºC, aunque Honda dice usar ese aceite para temperaturas situadas entre -15ºC y 40ºC. Esta especificación solamente indica eso, nada más.

                            Un aceite 15W40 está indicado para utilizarse entre -10ºC y 40ºC y uno 15W50, más allá de los 45ºC. eso quiere decir que a menos que vayas a usar el fueraborda en las islas Lofoten (), tanto da que lleves una especificación u otra. En todo caso y en nuestras latitudes, incluso mejor un 50 que un 40, pero eso ya es hilar muy fino.
                            Buena proa!

                            Comentario


                            • #15
                              Re: Aceite de cola

                              Originalmente publicado por jesule48 Ver Mensaje
                              Es un mercury 5cv 2t, no se si eso tendra algo que ver
                              El manual de servicio de Mercury de 5cv 4t indica que el adecuado es el de Quicksilver. El primero que pusiste.

                              Un saludo
                              http://aloes-farodelpicacho.blogspot.com/

                              ...y acuérdate. Cuando pases junto a veleros pequeños, no levantes oleaje.

                              Comentario

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