VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Génova, ¿nuevo o 2ª mano?

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  • Vela Génova, ¿nuevo o 2ª mano?

    Hola amigos , quiero cambiar el génova cuando mi bolsillo me lo permita y estoy viendo la posibilidad de comprarlo de ocasión. La duda que tengo es que si encuentro uno que me parezca bueno y adecuado en dimensiones y cualidades, hasta qué punto puede ser compatible con las medidas del barco. Adjunto medidas, y aunque son del modelo comercializado en USA pienso que son válidas, en el que se expresa incluso la altura máxima de izado, pero no me aclaro bien con este dato.

    Headsail Specification and Technical Worksheet
    Model Type: Beneteau 331 U.S.A.
    Sail Type: Roller Furling Genoa Series 2000
    “I” Dim: 12500 “J” Dim: 3760 Max Hoist: 12209 Area: 31.3sqmt Rake: 280
    Finished Dimensions
    Luff: 12080 Leech: 11555 Foot: 5499 L.P.: 5264 @140%
    Finish Details
    Material Type: 6.08 Challenge Tack Detail: Double webbing Loop
    Head Detail: Double Webbing Loop Clew Detail: 40mm ext ring with Leather

    :
    ¿Se podría cortar en caso de que el grátil fuera demasiado alto?. ¿Quedaría bien la modificación en el sentido de que la vela porte rondasadecuadamente?
    Si encuentro uno algo más corto, unos 15/20 cm de grátil (pues el pujamen no me importaría incluso que fuera para vela 120/130%, cuando la vieja actual en una 140%), ¿hasta qué diferencia de grátil se podría adaptar al sistema actual?
    ¿Qué tejido sería l más adecuado para crucero normal de findes o alguna quincena, sin regatas ni excesos con el clima?
    Agradezco de antemano vuestros sabios consejos y os invito a unas rondas.

  • #2
    Re: Génova, ¿nuevo o 2ª mano?

    unas rondas.
    Me pregunto con tus explicaciones, ¿tan mal esta el genova que tienes ahora? te lo comento porqué ya que dices que no haces regatas, solo crucero de findes, yo al menos esperaba a ahorrar y tener presupuesto para un genova nuevo ya confeccionado para tu barco.

    Segunda mano si no es a tu medida, no creo que pueda interesar, si entras en cortes y modificaciones, que tecnicamente creo pueden no ser buenos. A no ser que sea un regalo yo no me meteria si no te dan garantias que el invento va a funcionar.

    El material para crucero buena relación calidad precio, segun tengo entendido es el Dracon.

    suerte

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    • #3
      Re: Génova, ¿nuevo o 2ª mano?

      Sí, 15 años, 2 reparaciones de roturas y protector solar, etc, el unico que tengo, ... estaría bien tener otro y si tengo suerte, encontrar uno a buen precio.
      Gracias.

      Comentario


      • #4
        Génova, ¿nuevo o 2ª mano?

        Buenas!
        Hace poco yo compré un génova de segunda mano que estaba prácticamente nuevo, pero que no era exactamente de mi medida. Era un poco mas largo de gratil, algo asi como 10cm creo recordar... antes de comprarlo lo vio conmigo un velero que me comentó que no había problema... el problema es que no solamente hay que cortar el gratil si no que hay que ajustar el pujamen para que no se deforme la bolsa y las tres líneas de fuerza de la vela funcionen correctamente. En mi caso funcionó perfectamente quedándome un génova 130 aproximadamente que era lo que quería...
        Si encuentras algo que esté bien yo creo que merece la pena... por menos de 400 euros yo tengo génova nuevo para unos cuantos años en un velero de 30 pies... nuevo lo más barato que conseguía eran 1200 euros...pero ya te digo que en mi caso la vela era prácticamente nueva y en un precio imbatible...

        Saludos!

        Comentario


        • #5
          Re: Génova, ¿nuevo o 2ª mano?

          Hola, yo cambie, por viejo y uso, , el que tenia por uno usado en muy buen estado, es un pelin más corto, pero lo suplemento con un estrobo en la driza y va de maravilla.
          Si encuentras algo que encaje, estupendo, pero lo de andar cortando y demas no lo aconsejo.
          Mira tambien en velerias de tu zona , yo lo consegui en una de mi provincia!
          Saludos

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          • #6
            Re: Génova, ¿nuevo o 2ª mano?

            Para comprar uno de segunda y tener que retocarlo, lo compras nuevo en China y no tienes que retocar nada.
            De todas formas, pásate por el hilo de profesionales, y pídele precio a al tanui, de hood. Te sorprenderás como ajusta el presupuesto.

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            • #7
              Re: Génova, ¿nuevo o 2ª mano?

              a parte de todo lo explicado, y teniendo en cuenta lo que indica la mayora, que retoques los menos posibles, el de segunda mano si no es en una veleria local de confianza, al menos a mi me frenaria bastante, ya que no tengo claro que tendria que mirar para ver si una vela lleva muchas millas, si ha estado bien cuidada, etc, etc, por tanto prudencia, al contrario digo yo que nueva si es velero reconocido algo mas tranquilo vas a ir. Lo de China, bueno a ver las experiencias de otros cofrades a ver que cuentan....yo llevo un gennaker fabricado en China, aunque es una vela que uso poco en crucero y algo mas en regatas, un poco como para divertimento, y sin un uso tan intensivo como el genova....
              suerte

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              • #8
                Re: Génova, ¿nuevo o 2ª mano?

                No creo que abunde el mercado de velas usadas prácticamente nuevas...
                Cuando alguien la vende es porque ya está vieja o deformada, o porque es defectuosa, o porque vende un barco muy equipado y si la deja en él no le pagarán más por el mismo y pretende tener un ingreso extra...
                Por otra parte, salvo que corresponda exactamente al mismo barco, no hay ninguna posibilidad fiable de poder comprobar su forma y correcto estado si antes no la ves "trabajando" en su barco de origen, esto es montada y navegando a distintos rumbos.
                Si a una decisión a ciegas le añades el coste de adaptación y la incógnita sobre el acierto en el resultado de tal adaptación, la posibilidad de que la compra sea un acierto queda muy reducida.
                Si te ofrecen una vela de un barco idéntico al tuyo, menos usada y a precio de ocasión, puede resultar una solución transitoria aceptable.
                Saludos

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